ExeAction

האם רכבים מ2023 בוודאות עם החלק המשופר? ידוע אם הוא לגמרי פתר את הבעיה?

המוסך אכן כתב שמן + מסנן מקורי 1109AL לא בדיוק כתבתי אבל הטיפול הקודם (כולל החלפת רצועה ביוזמתי) נעשה באותו מוסך לא מורשה וגם שם כתוב שמן מנוע מקורי PSA-B71-2297 אז אומנם אין רצף במורשה אבל השמנים על פניו תמיד כמו שצריך.

במורשה אמרו כל שנתיים ובטיפול הקודם זה לא נעשה. בכל מקרה לפי יובל מוסך לא מורשה עדיף לי.

היי, המשפחה גדלה ואני חושב להתקדם למשפחתית בטרייד על ה208 שלי מטעמי נוחות. הרכב הגיע ל66 אלף וקיבלתי הצעה במורשה לטיפול ב1800 שכוללת: שמן + מסנן, מסנן אוויר, מסנן מזגן והחלפת נוזל בלמים. במוסך לא מורשה קיבלתי הצעה ב850 ללא מסנן מזגן ונוזל בלמים. בטרייד אין אכפת להם אם הרכב טופל במורשה?

מניח שזה לא ביג דיל, עדיין אפילו לא ניסיתי לשפשף את זה. הגשתי תלונה למשטרת תנועה באונליין, אולי יעזור למצוא את בעלי הרכב..

אין מצלמת דרך לצערי..

היי, נסעתי ישר בכביש דו כיווני עם נתיב אחד לכל כיוון ללא שום מכונית אחרת בסביבה. מאחורי הגיח רייזר שחור שהתפרע עם חבר שלו וניסה לעקוף אותי בחדות.. קצת חדה מדי ושפשף את הצד השמאלי של הפגוש. עצרתי את הרכב והוא טס קדימה וברח.. כרגע יש הרבה סימנים שחורים שכנראה אפשר להוריד אם מתאמצים מאוד וגם קצת קילופי צבע. אשתף תמונה ברורה מחר כשיהיה אור. זכרתי ורשמתי 5 ספרות ראשונות של הרייזר הפוגע, אפשר לדעתכם לזהות במדויק לפי זה? אין לי מושג כל כך בכמה להעריך תיקון עצמי של דבר כזה, אולי הסכום זעום ויאללה לשכוח מכל הסיפור? בהנחה שאני לא מתכנן למכור כדאי בכלל לתקן משהו קוסמטי שלא באמת מפריע? כדי להשקיע בשפשפוף המכה או שזה יכול לדפוק אותי באיזשהו אופן כמו שיטענו שאני לא נקיתי כמו שצריך? עד היום הפיג'ו 208 2019 שלי הייתה נקייה ממכות ושפשופים.. אגב, יש מקיף אם זה משנה משהו. מה הייתם עושים?

אחלה שרשור. בטיפולים הקודמים, כולל זה שנעשה ממש לפני המכירה, לא הוחלפה הרצועה אבל ראיתי שהשתמשו בשמן המתאים. הבנתי מהשרשור שלא בודקים את הרצועה בכל טיפול אז באחד הבא אבקש במיוחד. טוב אני קניתי בלחץ זמן אבל מה לדעתך היה נחשב עסקה טובה?

בסוף קניתי מאדם מבוגר שמחליף כל 4 שנים רכב עקב סיוע מהמדינה להורים שכולים של 50 אלף שקלים לקניית רכב חדש. פיג'ו 2019 208 38 אלף קילומטרז ב57K שקל. הנסיעה הרבה יותר חלקה מהi10. אולי חסרון יחיד שאין מצלמת רוורס אבל אברר לגבי שידרוג לזה.

אחרי הנסיעה קראתי בפורום ועל העניין הזה. איך בערך זה אמור להשפיע על הנסיעה? אני חושב שהרגשתי מן איטיות בתאוצה אבל לא סגור על זה. סה"כ נהגתי 3 על זה.

מעניין מאוד תודה! 65-80K עבור רכב קומפקטי אך עם תא נוסעים מרווח (1.82 ורחב כתפיים) אידאלי קילומטרז' סביב 50K ומטה. לרוב לנסיעה בין חדרה נתניה ומד פעם לנסיעות יותר ארוכות עד שעתיים. עשיתי סיבוב ליד תחנת רכבת נתניה היום ונכנסתי ל-3 עסקים. - א.א מוטורס ששם יש 0 שקיפות, 0 מסמכי טיפולים, אפילו רישיון רכב משחק מחבואים איפשהו. לקחתי לסיבוב שברולט ספארק והיה סבבה בסך הכל אבל כמובן לא אמשיך איתם. - חנות היבואן של יונדאי. היה להם 2024 i10 שנסעה רק 1500 קמ ב90K שקל. קצת מעבר לתקציב אבל זה תכלס רכב חדש ומבחינת נוחות ישיבה היה טוב. - מגרש freesbe שיש להם i10 2021 שנסעה 70K ב62אלף שקל. הם כבר יכלו להביא היסטוריית טיפולים והכל אצלהם מסודר. נבדוק את הרכב שבוע הבא.

ובכל זאת מתארים פה שהמגרש הגדול באמת לא התעסק בזה, והרמאות אצל הקטן. אגב, מה זה האתר הזה https://meshumeshet.com? אני יכול להשתמש בו כדי להבין אם שיחקו עם הקילומטרז' ולהתגונן מהמצב הזה?

בדיקת היסטוריה ביטוחית לפני לא תתן לי את השקט שהרכב לא עבר משהו רציני?

ההנחה היא שמגרשים יקרים משמעותית?

תודה. ד"א היה לך את ה71 או 80 כ"ס? זה הבדל שיכול להיות משמעותי?