איך אני מתניע רכב אחר, בעזרת רנו מגאן 2 ?

[69]

פתחתי את מכסה המנוע של המגאן, כדי לעזור לאיזו פג'ו ישנה שנתקעה - אבל המצבר בכלל מכוסה...

[RS]

פתחתי את מכסה המנוע של המגאן, כדי לעזור לאיזו פג'ו ישנה שנתקעה - אבל המצבר בכלל מכוסה...

מרימים את הכיסוי , גם אצלנו זה ככה.. כמו ברב הרכבים החדשים.

[69]

מה מרימים ? כל המנוע בתוך פלסטיקים קבועים...

[פליקס]

תוריד את הכיסוי של המצבר, ועם כבלים תתניע את הפיג'ו.

 

פליקס.

[RS]

מה מרימים ? כל המנוע בתוך פלסטיקים קבועים...

ערב טוב,

 

הכי פשוט תבדוק בספר הרכב - בשביל מה הוא קיים..

[משה.ש]

מומלץ ביכלל שלא תתניע לאף אחד מיכיוון שיש חשש שתגרום נזק למחשב של הרכב אתה מוזמן לבדוק את זה אפילו במוסך זה בדוק

[Moshe_P]

באמת לא מומלץ לתת כבלים לרכב אחר, ברכב בעל מחשב רכב...

 

אם כבר נותנים כבלים, אז לנתק את המינוס של הרכב שלך מהמצבר, בשביל שאם יווצר קצר, לא ישרף המחשב!!!

[romer-]

האם קיימים רכבים עם שקע התנעה?

בצבא זה היה קיים בחלק מהכלים ואני לא מבין מדוע אין תקן אחיד גם לכלי רכב פרטיים.

[kompy]

באמת לא מומלץ לתת כבלים לרכב אחר, ברכב בעל מחשב רכב...

 

אם כבר נותנים כבלים, אז לנתק את המינוס של הרכב שלך מהמצבר, בשביל שאם יווצר קצר, לא ישרף המחשב!!!

אין צורך לנתק קוטב מהמצבר.

בכל התנעת-עזרה יש לבצע זאת עם מנוע מדומם, ברכב ממוחשב וגם זה שאינו ממוחשב.

 

עמית

[69]

חברים, בלבלתם אותי עוד יותר

מה מחשב ? איזה מחשב ? מה אני יכול להרוס ?

מה כן אפשר לעשות, ולא פחות חשוב - מה אסור לעשות ?

[zvika_v]

מהאסור לעשות:ראשית כמו שקומפי כתב עם רכב מסייע עם מנוע מכובה!

 

שנית להתחיל עם הרכבת כבל שלילי(-) משלילי לשלילי לוודא בכל מאת האחוזים

שאת הרכבת הכבל החיובי(+) מרכיבים לקוטב החיובי!!!!

עם הרכבה זהירה מאד כמו שפורט לעיל ,אין כל מניעה לסייע

לרכב אחר. ואין שום בנזק למחשב/אלטרנטור ו/או מצבר!

בברכה

צביקה קרבורטורים

[69]

חברים,

בואו נראה אם הבנתי.

 

מכבה לגמרי את 2 הרכבים

מוצא את המצבר של המגאן, ומעיף ממנו את הפלסטיקים.

מחבר עם כבל, את המינוס של המגאן, למינוס של הפג'ו

מחבר עם כבל את הפלוס של המגאן, לפלוס של הפג'ו

מתניע את הפג'ו

מתניע את המגאן

 

 

טעיתי ?

[69]

מישהו ?

[Maserati]

מכבה לגמרי את 2 הרכבים (לא צריך לכבות את הפיג'ו כי... היא לא מתניעה בכלל!!!!!!)

מוצא את המצבר של המגאן, ומעיף ממנו את הפלסטיקים. (רצוי לא להעיף כל כך רחוק...)

מחבר עם כבל, את המינוס של המגאן, למינוס של הפג'ו

מחבר עם כבל את הפלוס של המגאן, לפלוס של הפג'ו

מתניע את הפג'ו

מנתק כבל פלוס

מנתק כבל מינוס

מחזיר את הכיסויים למקומם

סוגר את מכסה המנוע

אומר לבחור עם הפיג'ו שנה טובה ולהתראות

מתניע את המגאן

[danniel]

עשה טובה לעצמך, ואל תעשה טובה לאך אחד.

 

 

במגאן 2 קיימת מערכת מולטיפלקס מורכבת ומספר רב של יחידות בקרה ברכב. ז"א שמערכת החשמל רגישה מאוד לקפיצות/נפילות מתח, שעלולות להשבית את רכיבי המערכת לצמיתות.

 

נסיון עזרה כושל עם כבלים עלול לגרום לרכב שאתה מנסה להניע, להניע ואת שלך לדומם!....!

 

דבר שני אם כבר מנסים לעזור, אז חיבור כבל אדום (חיובי) ראשון והשחור (שלילי) אחרון. התחל בחיבור ברכב המחלץ.

יש להקפיד על מתג הצתה סגור ברכב המחלץ, בזמן נסיון הנעה ברכב המחולץ.

ניתוק הכבלים בסדר הפוך. קודם מנתקים את השחור, ואז את האדום. התחל בניתוק ברכב המחולץ.