מחפש רכב יוקרה עם אחזקה נמוכה

[miko12]

מחפש רכב יוקרה עם אחזקה נמוכה

עד שנת 2002

אשמח לרעיונות....מאוד אוהב את האודי A6 אך לצערי כניסה איתו למוסך זה חגיגה

אשמח להמלצות על רכב שלא מצריך משכנתא בכניסה למוסך

[GTI33]

רכבי יוקרה\מנהלים\פאר תמיד יהיו יקרים לאחזקה ממשפחתיות לדוגמא,נכון שמחיר הרכישה כמשומש מפתה אך ההוצאות שנלוות בעת תקלות הן מאוד גבוהות ולעיתים עלולות להגיע לעלות שווי הרכב כמשומש.

אם בכל זאת מעוניין להיכנס להרפתקה שכזאת חפש לך טויוטה קאמרי מהדור הקודם שהייתה אמינה מאוד,ניסאן מקסימה,אמריקאיות גדולות שמפגינות אמינות לא רעה (בחלק מן הדגמים כמובן).

 

אל תשכח עלויות ביטוח,צריכת דלק,אגרות וכד' כאחזקה שוטפת.

מה תקציבך ומה כיוונך,אם תתמקד יותר נוכל לעזור לך יותר.

[davemustaine87]

מצטער אם אני מתערב יתר על המידה, אבל לקנות רכב שלא צריכים, בכסף שאין, בשביל להרשים אנשים שלא אכפת להם, זה לא משהו טוב לעשות, מנסיון.

 

ההתרגשות שלך ושל הסביבה נעלמת מהר מאוד, וכול מה שנשאר זה רכב זללן , עם פוטנציאל תקלות גבוה יותר, ירידת ערך מטורפת, וביקוש אפסי.

[Mike808]

מי אמר שהוא קונה כדי להרשים? אולי הוא סתם רוצה רכב מפואר, מרווח ומאובזר?

 

אני גם חושב שהכיוון של קאמרי, אולי גם ניסאן מקסימה יתאים. אלה רכבים מרווחים יחסית ובדגמים המאובזרים מציעים לא מעט צעצועים. החסרונות הם עיצוב אפור יחסית ומחסור חמור בתקשורת בין הרכב לנהג, כנראה תוצאה של תכנון לשוק האמריקאי.

 

בהצלחה.

[ג'וני בוי]

כל רכב יוקרה ישן הוא יקר לאחזקה וזה בולט בעיקר בגלל הפער בין מחיר החלקים החדשים שלו ביחס לשווי של הרכב. חבר טוב קנה ריינג' ישן כי זה היה רכב חלומותיו אבל הפך לסיוט מבחינתו בגלל עלויות האחזקה ומחיר כל חלק כשבא יומו, אפילו בגלל בלאי טבעי. קח בחשבון שהקניה תהיה ההוצאה הקטנה בכל הסיפור. תחשוב טוב לפני שאתה נכנס להרפתקאה כזאת, למרות הפיתוי בקניית רכב יוקרה במחיר נמוך. בהצלחה ולפחות את הטיפולים מומלץ שתעשה לבד אם יש לך יכולת וידע בסיסיים, תנאי חשוב באחזקה של רכב ישן. אם גם על כל החלפת שמנים או שטות אחרת אתה תרוץ למוסך, חבל על הזמן והכסף שלך.

[נהג מתחיל]

ואני מחפש פצצה בלונדינית בת 24 שתחשוק בי באמת אבל לא תבקש ממני מתנות יקרות כל שני וחמישי...

 

השתמשת במילה יוקרה - רכב כמו שאתה מחפש ייתן לך יוקרה רק בקרב כתות שנשארו מסוגרות מהעולם בתחילת המילניום, וגם זה בערבון מוגבל.

 

היה כאן שרשור לפני כשנה על בנאדם שחיפש רכב מנהלים בעשרים אלף ש"ח כי אשתו רצה רכב יוקרתי, תוכל ללמוד ממנו הרבה.

[amiger]

מרצדס E.

גם יוקרה וגם זולה (יחסית) לאחזקה.

[zvit]

וולוו S60 או S80 מנוע 2.4 (בשום אופן לא T5 או T6)

[Michael.R]

מרצדס E.

גם יוקרה וגם זולה (יחסית) לאחזקה.

 

יחסית למה מרצדס e זולה לאחזקה? יחסית לs כנראה שכן. יחסית לבמוו 5 או אודי a6? לא ממש.

תקלות שעלותן 5 ספרות זה לא מילה גסה במרצדס.

[srack]

אם כבר, אז חפש רכב יוקרה אמין. שאם יתקלקל, אז לא בתדירות רבה.

לך על לקסוסים של תחילת שנות ה2000. בווילר דילר הראו שהם הכי אמינים.

[ari C5]

יחסית למה מרצדס e זולה לאחזקה? יחסית לs כנראה שכן. יחסית לבמוו 5 או אודי a6? לא ממש.

תקלות שעלותן 5 ספרות זה לא מילה גסה במרצדס.

 

לא זול זה נכון, אבל יחסית למתחרות (ותודות למוניות) יש לא מעט חלפים תחליפיים למרצדס ומוסכים עם מחירים שפויים יחסית, ולכן בסה"כ היא זולה יותר לאחזקה מרוב המתחרות באותו סגמנט

[arik.in.a]

וולוו S60 או S80 מנוע 2.4 (בשום אופן לא T5 או T6)

 

 

אני אהיה מעוניין מאחת מהשתיים.

למה לא?

[The Phoenix]

אנחנו מדברים כמובן רק על דגמי הדיזל.

[discoTD5]

כל רכב יוקרה ישן הוא יקר לאחזקה וזה בולט בעיקר בגלל הפער בין מחיר החלקים החדשים שלו ביחס לשווי של הרכב. חבר טוב קנה ריינג' ישן כי זה היה רכב חלומותיו אבל הפך לסיוט מבחינתו בגלל עלויות האחזקה ומחיר כל חלק כשבא יומו' date=' אפילו בגלל בלאי טבעי. קח בחשבון שהקניה תהיה ההוצאה הקטנה בכל הסיפור. תחשוב טוב לפני שאתה נכנס להרפתקאה כזאת, למרות הפיתוי בקניית רכב יוקרה במחיר נמוך. בהצלחה ולפחות את הטיפולים מומלץ שתעשה לבד אם יש לך יכולת וידע בסיסיים, תנאי חשוב באחזקה של רכב ישן. אם גם על כל החלפת שמנים או שטות אחרת אתה תרוץ למוסך, חבל על הזמן והכסף שלך.[/quote']

 

ממש לא כל רכב 'יוקרה' ישן הוא יקר לאחזקה.

בדיוק כפי שרשמו כאן, גם טויוטה קאמרי וגם ניסאן מקסימה יציגו אמינות גבוהה מאוד, גם מתחילת שנות ה -2000.

זה שהחבר שלך קנה ריינג' ישן, לא יכול להיות שום בנצ'מארק לשום דבר. אם הוא היה בודק קודם הוא היה מגלה שמדובר ברכב מאוד בעייתי כמו דיסקברי מאותן שנים. אין שום קשר, ולא ניתן להשוות בין הטויוטה / ניסאן המדוברות לכל לנדרובר שאינו באחריות.

אגב, הגיע הזמן להפסיק עם הפחדות כמו אתה צריך לתחזק את הרכב לבד. מה זה הקשקוש הזה? כן, על כל החלפת שמנים הולכים למוסך. ואם יש תקלה אז גם הולכים למוסך - זה תפקידו. ה'בעיה' היא שאין ממש הרבה תקלות, אם בכלל.

[A900]

פיג'ו 406 אומנם לא ממש יוקרה אבל זול לאחזקה ורכב "מנהלים" מפנק!

אופציה שנייה יכול להיות הרובר סדרה 600 (מנוע וגיר הונדה אקורד) רכב שהיה יחסית יוקרתי בשנות ה90 שמגיע עם כל התוספות של מושבי עור,כסא חשמלי, חלון בגג, מגנזיום וכו' וכל במחיר של פחות מ10,000 ש"ח ! ואחזקה סבירה, מחפש מכונית שמורה ומטופלת עם נתונים טובים!