Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ככה אפשר לשווק רכב בלי ESP


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5403 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 45
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

ישראבלוף במיטבו :roll:

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

מעלה את השאלה אילו עוד "רכבים מסחריים" חסרים את המערכת הנ"ל ומסתובבים על כבישי הארץ.

ואחרי זה - בהנחה וקיימים כאלו, למי איכפת מעוד אחד?

the london underground is not a political movement

פורסם

זה לא משנה למי יש או אין, זה ריח הקומבינה שמעיב על כל החגיגה.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

אני לא אתפלא אם בעקבות המחיר באמת הרבה יקנו אותו למטרות מסחריות.

אם עוקפים אותך מימין את/ה כנראה בנתיב הלא נכון.

(lancia delta turbo mk3 (844

fiat x1/9

HU: ECLIPSE CD5000   AMP: NAKAMICHI PA1004   SUB: ROCKFORD FOSGATE rfz3412    FRONT: RAINBOW CS 3/160

פורסם

הביאו את הגרסה הכי זולה עם 5 מושבים, הגדירו אותה כמסחרית, ואת ההתקנה של עוד 2 מושבים עושים בארץ.

פורסם

ועוד הדבר הזה עולה 9000-10000 יורו.

ופה זה 100 אלף שקל.

גם זה גאוני!

 

 

אלעד, בוא נשנה את ההגדרה של C1 לרכב מיני-מסחרי ונייבא אותה.

אני בסדר עם קיה סטוניק 1400 רמת גימור LX אוטומטית.

פורסם

יש עוד רכבים בלי ESP שעדין משווקים.

דימקס, ניסאן ווינר, הברלינגו הישן...

 

בטח את אותה קומבינה יעשו לובינסקי עם הברלינגו 7 מושבים הישן.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם
העיקר שאסור לשווק פה סיטרואן C1 כי זה רכב מסוכן.

 

ממבט קצר ברחוב הוא 1 ל1 של 107.

 

 

למה צריך לעזאזל ESP?

 

תיסעו כמו בני אדם והכל יהיה טוב, שתי המכוניות שיש לי אין להם ESP, ולאחת גם אין ABS.

 

תנהגו לפי החוק, תכננו נסיעה, ולא צריך שום מערכת.

 

 

הלוגאן צריך ליהיות אידיאלי מאוד לחרדים, מצד אחד מקום לילדים, מצד שני מעמיסים חצי סופר בקיפול הכיסאות.

 

הוא טוב גם כמסחרי (דיזל אם אני לא טועה, וגיר ידני), ויש לו חדר גדול, והוא זול.

פורסם

אתם רואים פה קומבינה, אני רואה דרך יצירתית לפתרון בעיות.

בסופו של דבר כולם מרוויחים - גם הלקוחות וגם היבואן, אז מה כואב לכם?

לא מבין את הקטע הזה שכולם צריכים לסבול ביחד, ומי שמצא דרך לצאת הוא מניאק.

 

יש הרבה מכוניות טובות שהיו יכולות להגיע לארץ אם הממשלה לא הייתה חושבת שהיא יותר חכמה מהאזרחים.

יבואן אחד מראה קצת חשיבה מקורית וכולם מתנפלים עליו על כך שהוא מכופף את החוקים, במקום לראות את

התמונה הגדולה. קומבינות יש בכל מקום, קרסו לא המציאה את זה. השאלה היא מי יוצא נשכר מהן.

פורסם
ממבט קצר ברחוב הוא 1 ל1 של 107.

 

 

למה צריך לעזאזל ESP?

 

תיסעו כמו בני אדם והכל יהיה טוב, שתי המכוניות שיש לי אין להם ESP, ולאחת גם אין ABS.

 

תנהגו לפי החוק, תכננו נסיעה, ולא צריך שום מערכת.

 

 

אתה ציני, נכון?

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

לא צריך, רצוי. אם זה יכול להציל אותך אז עדיף שזה יהיה ברכב. כנ"ל כריות אויר.

מה שמטומטם זה, שהרכבים האלה נועדו מראש להסיע משפחות והם אומרים את זה אפילו, והם מביאים אותם כרכב מסחרי.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.


×
×
  • תוכן חדש...