Jump to content

AviorXD

  • הודעות

    119
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי AviorXD

  1. כשקניתי את הרכב הקודם הפרמטרים שהתפשרתי עליהם היו צריכת דלק ואיכות חומרים. כשהזמנתי את הרכב החדש הפרט שהתפשרתי עליו הוא המחיר, כל השאר מבחינתי מושלם.
  2. AviorXD

    הונדה hrv 2017

    הייתה לי כזו שנת 2017, רכב נוח ומאובזר עם בידוד רעשים סבבה. מנוע 1500 עם 131 כ"ס משודך לגיר רציף. כל עוד לא מתגרזנים עם הרכב, הוא מחזיר בצריכת דלק נחמדה, לי אישית יצא 1:15 בבינעירוני על 100-110 ככה עם מזגן והכל. גם בגזרת האמינות לא חוויתי איתו בעיות מיוחדות, גם הגיר הרציף לא אוהב סל"ד גבוה. ההבדל במתיחת הפנים העיקרי הוא שהרכב עד 2019 היה מיוצר במקסיקו, ולאחר מכן יוצר ביפן. בעיקר לבדוק איתו היסטוריית טיפולים.
  3. תוספת מקומות חניה לא תפתור את מצוקת החניה.
  4. אני מסתובב עם ארנק של Secrid כבר חמש או שש שנים עם אותו אחד, יש לי בו רשיון נהיגה, כרטיס החתמה של העבודה, כרטיס אשראי אחד, ועוד שלושה שטרות בערך.
  5. כמו שאנחנו מכירים את הבנקים, הם תמיד חושבים 7 צעדים לפנינו. לדעתי הם צופים עליית ריבית לאורך זמן לכן הם מרשים לעצמם לתת ריביות כאלו לאורך זמן וללא נקודות יציאה.
  6. בנוסף למה שנאמר כאן, קיימת גם האפשרות של קליאו דיזל סטיישן ידנית. נשמע כמו אפשרות מעט טובה יותר בהתחשב בנסועה שלך כל שנה.
  7. כשראיתי את הדברים שרשמת ישר עלתה לי למחשבה פיג'ו 308 GT. היא אולי לא vag, אבל עונה על כל השאר. היא גם יותר פלפל שחור גרוס מאשר סתם פלפל.
  8. אאל"ט זה כמו בספייס סטאר והאיפוס של המערכת הזו הוא דרך לוח השעונים. אתה לוחץ על הלחצן היחיד שם עד שאתה מגיע לSet של לחץ האוויר בגלגלים.
  9. אני בטוח כמעט לגמרי שזה משפיע על הצריכה רק כשA/C פועל. בבינעירוני במיצובישי ספייס סטאר האוטו צרך 1/18 עם מזגן ו1/20 ועוד טיפה כשהA/C כבוי.
  10. דאצ'יה לוגאן MCV נשמעת לי מושלמת כאן. 1500 טורבו דיזל ידנית, אותו המנוע של הפלואנס/ מגאן ששקלת אך פסלת בגלל הגיר.
  11. כאחד שנוהג בקטע הזה די הרבה, אני יודע להגיד בוודאות שהם לא עוצרים רכבים במהירות שציינת, אלא רק במהירויות של הזמנה לדין, ובמקרים "הקטנוניים" שלהם הם מגישים דוחות על 5 קמ"ש פחות מזה [שזה 750 ש"ח ו8 נקודות]. בכל מקרה זה יותר מ110 קמ"ש, גם יותר מ115 קמ"ש.
  12. עוד רלוונטי. מוכן להתפשר קצת.
  13. רלוונטי.
  14. מקפיץ שוב.
  15. מקפיץ.
  16. 93 אלף.
  17. 95 אלף.
  18. הרכב יד שניה, 62 אלף ק"מ, מקוריות פרטית. רמת גימור executive הגבוהה, עלייה לכביש ביולי 16'. מבקש 99 אלף, מחירון. גמיש במעט. 0524899859, אפשר גם כאן בהודעה פרטית, עדיפות להודעה למספר. https://i.imgur.com/wFpwNIi.jpg https://i.imgur.com/mPBhXud.jpg https://i.imgur.com/VCnxkGN.jpg
  19. הייתה לי ספייס סטאר למשך שנתיים שנת 2013 וצריכת הדלק שלה בעיר אילת הייתה כמו שלך בערך, 1:12 בעיר. בבין-עירוני צריכת הדלק הייתה כ18 ק"מ לליטר עם מזגן בשיוט על 110-120. כרגע אני עם סיוויק 16' ושקלתי אולי לחזור לספייס סטאר בעוד כשנה בערך. אני לא חושב שצריכת הדלק שלך בעייתית, הרכב שלי בעת הקניה עבר 124 אלף, ומכירה ב153 אלף ק"מ.
  20. צודק, הגיר יבש בהנעה קדמית שמגיע לארץ, ובחו"ל מגיע עם DSG7 רטוב רק ב4X4.
  21. היי בוקר טוב, הקארוק 1.5 מגיע עם DSG7 רטוב לפי מה שאני יודע.
  22. הזמנתי לפני כחודש שעון מארה"ב. במפתיע הוא הגיע תוך ארבעה ימים בלבד. בשנה שעברה כשהזמנתי מגן לפלאפון מארה"ב הוא הגיע תוך חודש.
  23. מתוך נסיון עם רכב כזה בדיוק, לא משנה אם אתה בעל רגל כבדה על הגז או שאתה נוהג בעדינות אתה תקבל תמיד את אותה צריכת דלק. בצורה מפתיעה האמת. תמיד קיבלתי בין 8 ל12 קילומטר לליטר. גם בדרך עירונית וגם בבין-עירוני.
  24. AviorXD

    שאלות? השקת קיה סטוניק

    אני בעצמי בדיוק בהתלבטות לגבי שדרוג הרכב שלי. וקיה סטוניק עונה על רוב הדרישות שלי. מנוע וגיר פשוטים, אמינות גבוהה יחסית, אבזור טוב, רכב גבוה יחסית ואיכות חומרים סבירה בהחלט. החיסרון היחיד שאני יכול לחשוב עליו הוא צריכת הדלק. אני מצפה מאוד לנסיעות מבחן על הרכב הזה.
×
×
  • תוכן חדש...