זוהר ש.

באתר של קרסו לא מצאתי ספר טיפולים וכן לא ברשת ולכן מוסיף כאן לכל מי שיחפש (מתוך ספר שהגיע עם הרכב - "חוברת אחריות ושירות"). שימו לב, שטבלה זו מתייחסת לבנזין בלבד. (פרסמתי פוסט נפרד לדיזל) לגבי טיפול רצועת מנוע, טיימינג, תזמון (מוסיף מילים שאולי מישהו שיחפש יוכל כך למצוא כאן), גלגלות, מסנן אוויר, דלק, שמן, נוזל בלמים, קירור, ניקוי מיזוג אוויר. טיפולים תקופתיים משלימים לרנו בנזין.pdf

באתר של קרסו לא מצאתי ספר טיפולים וכן לא ברשת ולכן מוסיף כאן לכל מי שיחפש (מתוך ספר שהגיע עם הרכב - "חוברת אחריות ושירות"). שימו לב, שטבלה זו מתייחסת לדיזל בלבד. (מפרסם פוסט נפרד לבנזין) לגבי טיפול רצועת מנוע, טיימינג, תזמון (מוסיף מילים שאולי מישהו שיחפש יוכל כך למצוא כאן), גלגלות, מסנן אוויר, דלק, שמן, נוזל בלמים, קירור, ניקוי מיזוג אוויר. טיפולים תקופתיים משלימים לרנו דיזל - פלואנס, מגאן, טרפיק, לטיטיוד, קנגו, מאסטר.pdf

אני מאזור כפר סבא

הרכב מדהים ומאד נהנה ממנו בחצי שנה מאז שקניתי אותו. לפני כשבוע - 10 ימים הופיעה לי הודעה Check injection system, ללא ירידה בביצועי הרכב. בבדיקה עם חשמלאי, שהסתכל ב OBDII האינדיקציה היא לגבי גשש טמפרטורה ואמר שנראה לו שאני יכול לנסוע. לייתר בטחון שמתי גם 44K, לפי מה שקראתי בפורום ואחרי 5 ק"מ נדלקה לי נורית Check anti polution system לאחר מכן הבנתי שתוסף זה מיועד למנועי בנזין ולא דיזל ולכן התייעצתי עם פטרוטק, יבואני ה BG 44K, שאמרו שאין בעיה ואפשר לנסוע ואחרי מיכל מלא לנסות לאפס את הנורות התראה. ו... היום אין לי רוורס באוטו, כאשר מעביר ל R נדלקת נורית Check auto gearbox. כנראה בלי קשר, בימים האחרונים האוטו קצת משייט ובהאצה הרכב מושך שמאלה ובהפסקת האצה מושך ימינה. מה קורה כאן??? אשמח לכל עזרה או להמלצות לאבחון/ מוסך. אפשר גם בפרטי. תודה רבה מראש

תודה לכולם! העמדתי את הרכב עד שבדקתי עם פטרוטק ואין בעיה, לדבריהם "מתאים לבנזין ודיזל קל".

תודה מראש

תודה רבה! לכווולם. מענה לכמה שאלות: ק"מ של הרכב - 160,000 ק"מ המוכרים "אנחנו" - חברה, שהיא יד 2 לאחר ליסינג. מחיר מבוקש - 24,000 ש"ח, מחיר שוק כ 30,000 ש"ח.

שלום לכווולם, מעוניין לקנות מגאן 2016 אסטייט דיזל וזו ההודעה שמופיעה במודעה. מה יכולות להיות המשמעויות של זה? גם, או בעיקר, מבחינת עלויות. האם אחרי שתטופל התקלה היא לא תחזור? תודה מראש

תודה רבה לכוווולם

שלום, מבקש להתלבט אתכם... מעוניין לקנות רכב משפחתי (4 נהגים), שעושה כ 30,000 ק"מ בשנה ולכן חשוב שיהיה חסכוני בדלק. משפחה שאוהבת לטייל ולכן נפח האחסון חשוב ומעדיף סטיישן. תקציב – כ 40,000 ₪ לא פוסל מונית לשעבר. חושש מהיברידי, המחייב בכ 8,000 ₪ לסוללה כל כ 8 שנים. עדיין מתלבט. חשבתי על אוקטביה דיזל אבל מאד חושש מהגיר, חשבתי על רנו מגאן/פלואנס אבל יש שאלת אמינות בכלל וקראתי שגם בהן יש בעיות גיר, חשבתי על קיה סיד דיזל אבל צריכה של 14,15 ק"מ לליטר בלבד. אשמח לכל עזרה, רעיון, הערה או הארה. תודה מראש