קרסו משיקה רנו קליאו ב-69 אלף ש"ח

[georgesh]

סביר להניח שגם המזגן יהיה מכאני, הרדיו דיסק לא מקורי, ובלי שליטה מההגה.

[Nakamichi]

שמעו, זה מבורך, אבל במה היא טובה יותר מה-206+ לדוגמא?

[shay_ts]

בקיצור נחכה לתמונה רשמית יותר של האינטריור.

 

בנוגע לשואל לגבי הבדלים מול ה-206+ - קרא את הקישור להלן:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3028790#post3028790

 

על פי הנתונים היבשים, יש מנצחת. אך דרושה נסיעת מבחן.

 

פרט לכך, המבצע על ה-206+ מסתיים באופן רשמי היום. אם המחיר שלה יחזור להיות 80,000 ש"ח או אפילו קרוב, במבחן העלות/תמורה היא נופלת מהקליאו באופן דרסטי. המחירון של הקליאו הוא 69,990. בלי שופרסל וללא מועדונים.

[georgesh]

שמעו, זה מבורך, אבל במה היא טובה יותר מה-206+ לדוגמא?

 

מרווח ובטיחות, המנוע הוא סימן השאלה הגדול.

[TDean]

האם התמונה לקוחה מאולם התצוגה? לא טריוויאלי לטעון שתקבל את הרנו בגירסתה הנוכחית עם מושבי עור, למשל. בכל מקרה, אכן נאה ויאה.

התמונה לקוחה משיטוט ברשת. אולי טעיתי ולא מדובר בגירסת ה-1.2 ליטר.

אז כמו שאמרת, נחכה לתמונות רשמיות יותר של מה שהולך להגיע אלינו.

[TheOne23]

לפי אתר רנו-צרפת רמת הגימור שמתאימה למחיר ולאבזור שפורסם בmako היא הAccess, כך *כנראה* יראה פנים הרכב בארץ:

 

 

אפילו אלטו נראית יותר מאובזרת לעומת זה.

[NINJMNKY]

אין סטריאו, זה אומר שגם אין רמקולים? ומה לגבי חיווט לרמקולים?

או בכלל צמה לסטריאו?

 

נורא מרתיע אותי, האמת.

(לא מנסה להיטפל לקטנות, פשוט המחשבה של לחווט את כל הרכב והתעסקות עם האלקטרוניקה רגישה משהו ברכב צרפתי לא ממש מעודד אותי..)

[yulianx]

אמנם פשוט,מוצא חן בעיני.

[Mech Morphix]

אין סטריאו, זה אומר שגם אין רמקולים? ומה לגבי חיווט לרמקולים?

או בכלל צמה לסטריאו?

 

נורא מרתיע אותי, האמת.

(לא מנסה להיטפל לקטנות, פשוט המחשבה של לחווט את כל הרכב והתעסקות עם האלקטרוניקה רגישה משהו ברכב צרפתי לא ממש מעודד אותי..)

רואים את הגרילים בצדדים

[sronis]

אין סטריאו, זה אומר שגם אין רמקולים? ומה לגבי חיווט לרמקולים?

או בכלל צמה לסטריאו?

 

נורא מרתיע אותי, האמת.

(לא מנסה להיטפל לקטנות, פשוט המחשבה של לחווט את כל הרכב והתעסקות עם האלקטרוניקה רגישה משהו ברכב צרפתי לא ממש מעודד אותי..)

 

מה הלחץ? נכון, אין סטריאו מקורי, אבל הרכב יגיע עם סטריאו לא מקורי. להפך, עבור חלק מהאנשים זה אפילו יתרון...

[Fkl0ster]

אני אנסה לענות על השאלה שהצגתי: להערכתי הגסה, האיום הרציני הנשקף לקליאו המוצעת בעתיד הקרוב הוא מצד דלק מוטורס (לא אלאה אתכם בסיבות).

 

כולנו שמענו על הירידה במכירות של מאזדה, מה שיכול לדרבן את היבואן להביא את הגרסא הידנית של המאזדה 2. אלא שקהל הלקוחות של מאזדה הוא ברובו גם זה שבאופן מובנה משובץ בקטגוריית ה"רק אוטומט". זהו תמריץ שלילי שיקשה על דלק מוטורס להביאה לנוכח הערכות דלות לגבי נתוני מכירה עתידיים. באשר לפיאסטה, זה כבר יותר מעניין. הרוכשים שלה בארץ הם מטבעם יותר petrol heads (הכל יחסי), כך שגרסא ידנית בהחלט עשויה להיות על הפרק. מה הסכוי שהיא תתומחר בצורה אגרסיבית כמו הקליאו?

[sronis]

לטעמי - נמוך מאוד.

 

מי שכן יכולה להוות איום אם היא רק תרצה, זו דווקא פיאט - עם פונטו 1.2 במחיר זול. לדעתי היא יכולה להשיג מחיר זול על המכונית גם בגלל שהרכב כבר מתיישן, בדומה לקליאו.

 

עוד מתחרות פוטנציאליות - אופל עם קורסה בסיסית יותר (היבואן החדש רוצה דריסת רגל בשוק...) וקבוצת פולקסווגן עם גרסאות 1.2 לא מוגדשות לפאביה ולפולו, בין השאר.

 

רוני

[Fkl0ster]

פיאט תסכים שתימכר פונטו בסיסית במחיר נמוך מפנדה בסיסית? להערכתי, סיכוי אפסי.

 

קורסה בסיסית - נמכרת כעת ב-78 אלף, עם אבזור נחות משמעותית מהקליאו ומאד לא סביר שתשיל מעליה עוד 8 אלפיות בעקבות שינמוך מנוע.

 

מבית צ'מפיון, רק סקודה תורשה לדעתי לרדת ל-70 אלפיות, עם גרסאת 1.2. אלא שהיא נחותה מהקליאו מבחינת בטיחות וזה משמעותי.

[RomanGLX10]

לדעתי גם וולסווגן יכולה להיכנס למשחק בשוק המקומי עם FOX ולתמחר אותה מול אלטו, פיקאנטו ו-107 סביבות ה60K-65K.

כמו כן מחירה של שברולט ספארק חייב לרדת לגזרת 64K כדי להיות אטראקטיבי מול מתחרות בפלח המיני.

[sronis]

המחיר של הפנדה לא ריאלי בגרוש. הם צריכים להפסיק למכור אותה (או להחזיר את המבצע) ולתת לפונטו גרסה מוזלת. זה לא כזה מופרך.

 

קורסה - אתה מדבר על 1.4 ידנית? דווקא כן סביר שעם 1.2 ירדו 8 אלפיות. בקליאו ירדו 30 בזכות 1.2 במקום 1.6 ותיבה ידנית במקום אוטומטית...

 

פאביה - היא עדיין בטוחה יותר ממרבית המיני הקטנות, כך שיש לה לגיטימיות בשוק.

 

רוני