Qsz111

יש ספריי להסרת מדבקות של יעקובי בטוח לשימוש על צבע רכב, התנסיתי איתו מספר פעמים זה כמו קסם.

ווקס אחת לחודשיים שלושה ציפוי נאנו איכותי יתן הגנה מעולה נגד התופעה שאתה מתאר.

לגילי טרום מתיחת הפנים יש פתרון להתקין אנדרואיד אוטו/אפל קאר פליי בדרך עקיפה על מערכת ההפעלה המקורית. למתיחת הפנים עדיין לא נמצא פתרון וחוץ ממסך נוסף נפרד אין דרך אחרת.

אני הייתי מכוון לדגם שלפני מתיחת הפנים. נהגתי על שניהם, הדגם הישן יותר גבוה יותר + הגיר הרציף הרבה יותר חד. במתיחת הפנים החליפו את הגיר הרציף לגרסא יותר חדשה עם שליטה ההילוכים אבל הוא מרגיש מאוד אנמי לעומת הישן.

אם זה מקרה חירום ואין שמן אחר כמובן שרצוי אפילו ולא לנסוע עם מחסור בשמן. אחר כך שווה לרוקן ולהחליף את כל השמן שיהיה אותו סוג וחברה.

לא רק במידה ואין מתח חשמלי, יש כבל "שחרור" שמאפשר להעביר הילוכים רק כאשר לוחצים על ברקס, במידה והנעילה לא משתחררת עם לחיצה על הבלם צריך לפתוח את המכסה וללחוץ על הכפתור שעוקף את הנעילה.

סיכוי אפסי ששמאי יאשר חזרה לכביש במצב כזה

שלום לכולם, מקווה שתוכלו לעזור לי. ברשותי סיטרואן c4 מנוע 1.6 בנזין שנת 2009. שלשום התחילה לי בעיה בהנעה קרה. 1. אני מנסה להניע את הרכב הוא לא מצליח, גם עם גז לחוץ, אחרי 3-4 נסיונות הוא מצליח "להיתפס" אבל מאוד מגמגם אני מחזיק את המנוע ל15 שניות בערך על 2000 סל"ד עוזב, הוא נשאר בסרק כרגיל. 2. אם אני מכבה את הרכב לאחר שהוא כבר "נתפס" והוא עדיין קר הוא מניע מיד ללא שום בעיה, גם כשהמנוע חם הוא מניע ללא שום בעיה. 3. הרכב מאיץ כרגיל ללא שום בעיה. מה שניסיתי לעשות עד כה: 1. החלפתי פלאגים. 2. החלפתי גם כויל. 3. ניסיתי להניע עם מצבר אחר, חשבתי שאולי תחת עומס הוא לא מספק מספיק חשמל. 4. פירקתי את המצערת לגמרי, ניקיתי אותה. 5. אין קוד תקלה במחשב. תודה מראש לכל המגיבים.

שלום חברים מה שלומכם ? נסיעה מראשון לציון לרמת גן על איילון צפון, כמו שכולם יודעים הפקק חוגג שם אבל על הנת"צ טסים רכבים שהם לא +3 ויש מצלמות כתומות קטנות מעל הנתיב שמצלמות מקדימה. אז אני לא מבין כולם פשוט מקבלים דוח כדי לא לעמוד בפקק או שהמצלמות הללו לא פעילות ? ספרתי 6 כאלו מרשלצ עד ליציאה לרח ארלוזורוב ברמת גן.

תודה רבה על התשובה המפורטת, מעריך זאת. אני אלך על אחת המגבות של TRC מאמאזון. לגבי כביסה ושטיפה למגבות, אתה מכיר נוזל כביסה מומלץ לרכישה? שוב תודה.

שלום לכולם, מה שלומכם? רכשתי מעלי אקספרס כמה מגבות מיקרו פייבר גדולות לייבוש הרכב לאחר שטיפה. שמתי לב כי הן בקושי סופגות את המים ובלתי אפשרי כמעט לייבש איתן את הרכב (חשוב לציין שרכשתי מגבות עם אלפי מכירות וביקורות מעולות). אז לאחר ניסיון כושל עם עלי אקספרס, אשמח לשמוע ממכם המלצות למגבות לייבוש הרכב והחלונות. תודה רבה לכולם.

שלום לכולם, יש לי סיטרואן c4 2009 מנוע בנזין 1.6 נדלקה לי נורת service כתומה מלווה בצפצוף ובמסך כתוב: coolant level too low. לא חסר נוזל קירור בכלל. בנוסף לכך ברכב הזה אין במיכל חיישן לכמות נוזל קירור (יש דגמים שיש להם אך בזה אין). מעולם לא נדלקה הנורה הזאת בעבר. ניסיתי להתחבר עם תוכנת turque אך היא לא מוצאת תקלה. איך ניתן להעלים זאת ? תודה.

כפי ששמעתם שרת התחבורה האריכה את רישיונות הרכב ב60 ימים נוספים. כשנכנסתי לאתר של משרד הרישוי כדי לראות האם זה מעודכן, כתוב שרישיון הרכב פג תוקף ב2/11/23 - משמע באתר לא עודכן התאריך החדש. במידה ועוצר אותי שוטר עליי לפתוח את הטלפון ולהציג לו את ההודעה או שיש משהו אחר ? תודה

יש ברכב הזה רק מאורר אחד, הוא לא מתעייף ועובד תמיד, נבדק גם במהירות 1 וגם 2 במידת הצורך.

כן המדחס ומהמאורר עובדים ישר, גם על מהירות אחד ובמידת הצורך מהירות 2. היום בצהריים הנעתי את הרכב והוא לא הוציא אוויר קר כמעט כלל. בשעות הערב שוב הנעתי, יוצא אוויר קר מאוד מהתריסים ברמה של מקפיא. האם בוודאות לא מדובר בוואקום קצר מדי ושיש אוויר במערכת ביחד עם הגז וכשחם בחוץ האוויר מחמם את הגז יתר על המידה ? בנוסף בסיטרואן C4 יש חיישן צינור לחץ גבוה של המזגן בשם: AC Pressure switch, הקוד תקלה שלו הוא P0532, בבדיקת מחשב אין תקלה בחיישן, אבל אולי הוא רק מזייף והמחשב לא מזהה זאת כקוד תקלה ? תודה רבה על העזרה.