Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5488 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

 

בשבוע האחרון נוצרה לה תופעה חדשה ברכב , פיג'ו 306 95' 1600סמ"ק.

ברגע שאני מאיץ מהמקום, האצה מהירה, יש לי מין רעש של דפיקות חזקות אני חושב שמכיוון צד הנוסע.

לאחר 2-3 שניות לאחר שהרכב תופס תאוצה זה מפסיק ולא שומעים את הרעש הזה יותר, גם אם אני נותן קיק במהלך הנסיעה לא שומעים כלום.

למישהו יש מושג מה זה יכול להיות?

בדקתי תושבות מנוע (גם את התחתונה) הכל תקין.

יכול להיות שזה ציריות? למרות שבסיבובים אין לי שום בעיות?

אגב הצרייה הארוכה הוחלפה לפני כמה חודשים בצרייה משופצת ע"י "המדביק". יכול להיות שהיא בעייתית?

 

תודה מראש :wink:

פורסם

לי זה גם נשמע כמו חופש בציריה תנסה להוריד הילוך בירידה (כך יהיה לך שוב עומס על הציריות)



ואם זה חוזר על עצמו כנרא שזה זה

פאסאט 1.8T-מלמדת אותי מה זה רכב:twisted:

מיצובישי קולט99-יפנית מתוקה :mm_wink:-נמכרה לידיים טובות!

פורסם

עדכון:

 

לאחר בדיקה מעמיקה במוסך, הסתבר שהבעיה היא בתושבת מנוע עליונה.

היא זאת שגרמה לדפיקות לבודי בזמן מאמץ של המנוע.

לאחר החלפת התושבת הכל תקין.

 

תודה שוב לכולם :lol:

×
×
  • תוכן חדש...