מבקש המלצה לשעון גדישה איכותי

[amir74]

בעתיד המאוד קרוב אני אמור להעלות את יחס הגדישה אצלי באוטו (תמה טורבו). הגדישה תיעשה ע"י ברז מכני, ואני מחפש שעון שיתן לי קריאה אמיתית לגבי הגדישה. אשמח להמלצותיכם.

השעונים שנמכרים ב200 שקל בארץ שווים משהו?

[avihai_r]

בעתיד המאוד קרוב אני אמור להעלות את יחס הגדישה אצלי באוטו (תמה טורבו). הגדישה תיעשה ע"י ברז מכני, ואני מחפש שעון שיתן לי קריאה אמיתית לגבי הגדישה. אשמח להמלצותיכם.

השעונים שנמכרים ב200 שקל בארץ שווים משהו?

 

 

לא שווים,

 

ממליץ לך על Autometer , Greddy או -Defiהם מעט יקרים

 

בסך הכל האוטומטר הכי זול מבינהם ועושה את העבודה מצויין !

[amir74]

מישהו יכול לשער כמה יעלה ההספק (כוחות סוס) אם אני מעלה את הגדישה מ0.8 ל1.1?

 

הברז בקישור המצוף נראה לכם איכותי?

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NXS-MANUAL-BOOST-CONTROLLER-MBC-VALVE-HKS-T3-T4-HYBRID-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3a4a291ebdQQitemZ250352311997QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

[fizban]

בחישוב גס, כ 30%.

השאלה איזה טורבו יש שלך, איך המחשב יתייחס לעניין הזה והאם המזרקים שלך מספיק גדולים.

[amir74]

ממה שהבנתי בקריאה באינטרנט יש עדיפות לשעון אלקטרוני מאשר למכני. האם זה נכון?

מי מוכר GREDDY בארץ?

[fizban]

אלקטרוני עדיף כי עם מכני צריך להעביר כבל וואקום עד לשעון וזה מסורבל. תאורטית יותר קשה לדייק עם אלקטרוני ולכן צריך לקנות מחברה איכותית אם רוצים דיוק ולא רק פוזה.

נסה ב TOP RPM בשביל הגריידי.

[amir74]

אם Autometer גם בסדר אשמח להמלצה לשעון ספציפי. רצוי 52 מ"מ.

[RACEPAK]

אם Autometer גם בסדר אשמח להמלצה לשעון ספציפי. רצוי 52 מ"מ.

כל השעונים מכל הסדרות יעשו את העבודה.

[andernalin_junk]

גריידי ודפי לא מייצרים כבר שעונים 52 מ"מ

(יכול להיות שנשארו כה במלאי )

 

בהקשר לשעון גדישה, כמעט כל השעונים יעשו את העבודה (למעט הזבל הסיני שעולה 200 שקל )

אישית ממליץ לך על אוטומטר , פשוט ויחסית זול - הכי חשוב , מדויק

האוטומטר יעלה לך בסביבות ה- 400 שקל בארץ (אין לו יבואן בארץ )

גריידי ודפי יעלו באזור ה 800

 

בהקשר לברז גדישה - ברור שעדיף אלק' מה שנקרא BOOST CONTROLLER

יש לגריידי מוצר שפחות או יותר שולט בשוק (GREDDY PROFEB B SPEC 2 ) יש עוד כמה טובים

(אפקסי , בליץ, טורבוסמארט ועוד כמה ) המחיר לחדש עומד על איזור ה- 2500 שקל יש למצוא גם משומשים

 

 

בלי קשר לכלום , ממליץ לך בחום אם החלטת להעלות גדישה - לשים EGT כי שתהיה לך איזושהיא אינדקציה לגביי

תערובת (אם המזרקים לא יספיקו יש מצב שאתה ממיס בוכנה )

 

 

בהצלחה !

[fizban]

נראה לי שאפשר למצוא את הבוסט קונטרול של גריידי בפחות מ 2500 ש"ח. עניין של חיפוש באיביי. גם TRU-BOOST של AEM נחמדה, ובאה בשעון 52ממ. בעיקרון - עם בוסט קונטרול אלקטרוני, אתה לא צריך שעון גדישה. גם בגריידי וגם ב AEM רואים את הגדישה ויש מנגנונים להגנה מאובר בוסט. הייתי ממליץ גם על WB של AEM, כך יהיה לך גם TRU-BOOST וגם תוכל לראות מה שלום התערובת שלך עם שעונים באותו עיצוב, עם חיישי אור שמפחיתים תאורה אוטומטית בלילה וקצב רענון מהיר מאוד.

והמחירים, סבירים לגמרי. 210 דולר ל WB.

320 דולר ל TRU-BOOST

 

אגב, אני נוסע עם WB של AEM שנתיים ומרוצה מאוד. הוא גם יכול להראות למדה או לעבוד עם דלקים אחרים (כמו מתאנול ואתנול).

חבל שאין להם EGT להשלמת הסיירה.

 

אגב, שים לב שבוסט קונטרול אלקטרוני נותן תוצאות שונות בהתאם למזג האויר / טמפרטורה של המעגלים האלקטרונים. זה חיסרון קטן של אלקטרוני מול מכאני.

[amir74]

נקנה שעון מכני של HKS דגם DB METER, מחבר פורום. השעון חדש בקופסה.

הברז הוזמן והוא בדרך.

 

תודה לכולם על הייעוץ.

 

ואם יהיה שינוי בנסיעה של האוטו אני אעלה חוויות.

[RACEPAK]

נקנה שעון מכני של HKS דגם DB METER, מחבר פורום. השעון חדש בקופסה.

הברז הוזמן והוא בדרך.

 

תודה לכולם על הייעוץ.

 

ואם יהיה שינוי בנסיעה של האוטו אני אעלה חוויות.

 

תתחדש

[amir74]

מישהו יודע לומר לי בוודאות כמה מותר לגדוש על מנוע שלא חוזק בו שום חלק בלי להרוס אותו?.שאלה נוספת , כמה כ"ס הטורבו תומך? למי ששכח מדובר בתמה טורבו. תודה.

[fizban]

אף אחד לא יכול להגיד בודאות ולמה שמישהו יקח אחריות? זה משתנה ממנוע למנוע ומצבו. סביר להניח שאם תעלה ב 0.2 באר פלוס מינוס לא יקרה נזק אבל אישית לא הייתי עושה את זה בלי שעונים שמראים לי מה מצב המנוע (גדישה, EGT, WB).

[Croc]

ברזים מכניים האלו הרבה פעמים גורמים לספייקם/קפיצות של גדישה.

שים לב !!!!