andernalin_junk

נשמע ממש טוב ! אבל משום מה כפתור ההורדה נעלם או שמא זה רק לי ?

הסעפת המקורית של הגולף מייצרת כל כך הרבה מערבולות שהטמפ' שאתה רואה כנראה לא משקפת את המציאות , כי ב1050 מעלות כנראה שהייתה רואה נזק אם אתה רוצה להיות קצת יותר שקט , תנסה לעשות לוג , ולשלב בו שעון WIDE BEND

הצל (או ה"אין צל " ) זו בעיה מוכרת וידועה שעולה המון המון כסף לפתור אותה ... כנ"ל לגביי טריבונות רק שזה עוד יותר יקר

פיליפ, קודם כל אני שמח שהמחיר בפ"ת היה לך נוח , לי זה היה הרבה יותר יקר (ולא נהגתי) ובהמשך, בפ"ת עלה 400 שקלים השתתפות אי אפשר להשוות את הMDC של אז , שהיה בתכ'לס יום אימון עם תפאורה של תחרות (ובתכ'לס היה לא חוקי) לבין המרוצים היום שהם הרבה יותר מסורבלים, סבוכים לוגיסטית ומלאים ברגולמיות טיפשיות שגורמות למארגן להוציא עשרות אלפים מיותרים בקיצור, תכינו את עצמכם לעובדה שהמחיר הולך להיות סביב ה400-500 שקל למרוץ עם כ6-7 מרוצים בשנה לאליפות ישראל ועוד אי אילו שיקומו כגון ליגת TOP CARS טעות בידך , ואפילו טעות קריטית עם 55 מתחרים בכל הקטגוריות מתוכם 28 כלי רכב בקטגורייה ההנעה הקדמית אתה לא יכול להגיד שהרכב הנפוץ ביותר הוא GTR היו שם לא פחות פיג'ואיים ו/או רנואים או ואיביזות ובדיוק כמו בMDC גם כן ראית רכבים משלל הסגמנטים (אפילו כאלה לא ספורטיבים "פורד מונדאו ) אשכרה מישהו פה חשב שהוא הולך לממן עונה שלמה של ג'ימיקנות ב3000 שקל ?

מחיר ההשתתפות היה 500 שקל , בעיניי מחיר שווה לכל נפש לעניין האירוע , היה אירוע מדהים בעיניי יתקתק בצורה מרשימה כמעט ולא היו המתנות לא לקהל ולא לנהגים ... בקיצור מדהים ! הדבר האחרון שנותר הוא להתקדם לכיוון המרכז כדי שגם קהל ומתחרים מאזור הדרום יצטרפו כל הכבוד לtopcars

אהלן לאחורנה נתקלתי בכמה וכמה פורומים בחומר שנקרא אוקטן בוסטר, ולפםי מה שראיתי קצת בפייסבוק ובפורומים מקבילים אנשים השתמשו (בעיקר במרוצי דראג) והיו מבסוטים מישהו מכיר ? התנסה ? לאיזה אוקטן מגיעים איתו ?

האמת , חשבתי יותר בכיוון של ג'יפ או ג'יפון שיהיה קצת ספייס ואפילו בגאז' אולי

בוקר טוב חברים עם הרחבת המשפחה ל3 ילדים בעתיד הקרוב אני מתחיל לחשוב על החלפת הרכב של אשתי אנחנו צריכים רכב שיוכל להכיל 3 מושבי בטיחות/סלקל/בוסטר במושב האחורי אני נוטה שלא לרצות "מיני ואנים " למיניהם בסגנון המאזדה 5 ודומיו אלה משהו קצת פחות יומרני (לפחות בעיניי) תקציב - כמה שפחות (לא ממש חשבתי עדיין על תקציב אבל הוא לא בשמיים ) תודה

תלוי בקיט , לרוב לצינור שעולה למצערת , או לחילופין ברכבים גודשים לפני האינטרקולר

פייביש - האיש והאגדה

והנה אחת מפניני היום בהקשר של בגירה וכל השאר, אתם באמת מפספסים פה, ונראה כאילו אתם מחפשים להיתפס כמו שאמרו מעליי , היה טיול אחראי ויחסית רגוע מאוד תפרגנו , מה קרה ?

ניסית פעם להירשם לגאמבול ? שם כדי להירשם אתה צריך להיות האמ אמא של המקורב לצלחת , לא כל אחד שיש לו 50K יורו יכול להירשם , מה גם שאירוע כמו גאמבול לא יכול להיחשב בשום מקום לספורט מוטורי (איזה קטע - גם בישראל ) בקיצור, האירוע הזה לא אורגן בשושו , אבל גם לא אורגן ברעש גדול וטוב שכך , לא לכל אירוע צריך לאפשר לכל העולם להגיע (בשביל זה יש קרנבלים כמו F(A)IL או מהיר ועצבני בים המלח )

בוא אני יגיד לך משהו , אין לי רכב יוקרה, וגם לא רכב מיוחד ואפילו לא רכב משופר ראיתי את זה בפייסבוק, נרשמתי שילמתי והשתתפתי וכמוני היו עוד שלל רכבים "לא מיוחד-יוקרה-משופרים " כמו שאמרתי מקודם , האירוע פורסם בפייסבוק , לא בקבוצות סגורות ולא מפה לאוזן זה שלא היה פירסום בטלוזיה או בקארספורום לא אומר כלום

באמת נראה לכם שהיה אירוע עם 60 מכוניות ובערך 120 איש ללא שום פירסום ? האירוע פורסם בפייסבוק, תוואי המסלול התגלה למשתתפים בבוקר האירוע השתתפתי, היה מגניב ברמות קשות

http://www.mcs.gov.il/about/AuthoritiesCouncilsCorporations/SportydrivingAuthority/Documents/clalim-leerua/253-%20sefty%20equipment%20for%20group%20A+N%20-%20I.R.A.pdf עמוד 34 , סעיף 18 ציוד מגן לנהג ונהג משנה באירועי ראלי אין התקן לא יורד לפרטים של חסינות אש וכדומה בקסדות , הם סומכים על הFIA שאם הם נתנו תקן כנראה שהכל בסדר