PUNTOGT3

קרה לי בעבר שהמגן של הסעפת פליטה היה רופף ונוצר רעש זמזום מתכתי שווה בדיקה.

אהלן חברים אשמח להתיעץ איתכם: ביום ראשון השבוע לאחר שקניתי אופנוע מרובע צילינדרים, כאשר עדיין לא התרגלתי לעוצמה של האופנוע עברתי בצומת קיבוץ גלויות מכיוון מערב למזרח בתום לב במהירות 90 קמ"ש את הצומת. כמובן שלא בכוונה פשוט לא הייתי רגיל לאופנוע ורציתי לדעת למה אני אמור לצפות, המצלמה היא בצבע כתום כאשר עוברים מתחת לגשר מצד ימין לכיוון מזרח תודה על ההתיחסות אלי.

נסה בטוטאלוס יש להם מלאי עצום לכל סוגי הכלים

https://aerocharger.com/turbo-systems/motorcycles/

לאחר בדיקה נוספת שערכתי יש כיוון לגובה המחט, לצערי בנתיים עם כל נסיונות ההתנעה יצאו פיצוצים חוזרים שהרסו את הסטרטר הקטנטן. אשמח להמלצה על בעל מקצוע אמין ומקצועי לכיוון הקרבורטור. באיזור קרית אונו והמרכז שוב תודה לעוזרים

לאחר בדיקה נוספת יש אופציה לכיוון גובה המחט , בנתיים לצערי עם כל נסיונות ההנעה יצאו כמה פיצוצים מהמנוע שהרסו את הסטרטר. אשמח להמלצה על בן אדם אמין ומקצועי באיזור הקרוב לקרית אונו והמרכז תודה רבה לעוזרים

תודה רבה לכם על התגובות הקרבורטור עצמו חדש , נבדקו בריחות אויר והכל תקין לגבי כיוון מפלס הדלק בכוסית לא נבדק כי אין לי ידע בכדי שאוכל לבדוק. אני מקרית אונו אולי ידוע לכם על מישהו באיזור שיוכל לכוון לתערובת נכונה? שוב תודה אלי

שלום לכל החברים ברשותי אופנוע מסוג הוסקוורנה מרובע פעימות (125 סמ"ק במקור) , לאחר הרכבת קיט גדול יותר ( 180 סמ"ק) וקרבורטור עם דיזות גדולות יותר האופנוע נוסע עשיר מידי ולא בצורה אופטימלית. אנסה להסביר : בסרק עובד יפה כולל תגובת מצערת , הבעיה נוצרת במצערת מלאה כאשר שם הוא מרגיש חנוק ופולט עשן שחור של עודף דלק , האם עליי להחליף את הדיזה הראשית לאחת קטנה יותר? יש לציין שבורג המיקס סגור עד הסוף ועדיין המנוע עובד עשיר. הדיזה שמורכבת כרגע היא k130 הקרבורטור הוא של חברת מיקוני 32 mm תודה רבה לכל מי שיוכל לעזור אלי

לדעתי תצטרך שוב לעבור בדיקות (לפי הניסיון שלי -סמי טריילר) בהצלחה.

נראית דיי מוזרה אך עם זאת יפה בעייני

לדעתי תושבות גיר או גם מנוע...

מדהים

אתה צודק למרות שעכשיו נמכרה הגולף שלי אני מחפש איטלקיה כמו שלך

אימבולייזר?

רק המלצה בתור אחד שיש לו לאנטיס בבית גם אם הרכב מתחמם זה יראה באיחור ואם הוא טיפה מתחמם סביר שגם לא תראה כי השעון ברכב הזה לא מדוייק בעליל, לכן הייתי מתחיל בבדיקת טרמוסטט.