roey_m

תגידו אתם שמים לב מה אתם רושמים בכלל? רכב חדש מהחברה שעשה 4000 ק"מ זה לגיטימי שילך לו הגיר ככה סתם? מסתבר שעד שאתה לא חווה את זה אתה יכול להגיב דברים שיוצאים מהקשרם. נהג אוטומטי על 110 קמ"ש נראה לכם כמו סיבה להרס גיר? נראה לכם נורמאלי שלהחליף גיר ברכב זה פיתרון? מה גם שזה נרשם ברשיון רכב. תודה בכל זאת על העזרה חברים.

בס"ד שלום לכולם, אנא קיראו עד הסוף. ברשות אבא שלי שברולט מאליבו 2014 הדגם החדש. הרכב נקנה בשברולט בחולון וקיבלנו אותו לפני כחודשיים!!!... הרכב עבר בסה"כ 4000 ק"מ!!!!!!! הורי נסעו לחופשה באילת בחול המועד בסוכות ובדרך חזרה לאזור המרכז ביום שלישי, מד הסל"ד החל לקפוץ, הרכב החל לקרטע ועלה עשן מהרכב עד שלפתע הרכב כבה באמצע הדרך!! אבא שלי שהוא נהג טריילר במקצועו, נהג מקצועי בן 60 עם 43 שנות נסיון על הכביש, נאלץ לעצור בשולי הכביש בכביש הערבה בשעת לילה מסוכנת כשברכב אחיי הקטנים ואימי, שעה אשר משאיות ורכבים חולפים בעלטה מוחלטת. בשיחה עם נציגי השירות הודיעו כי יגיע גרר לקחת את הרכב תוך 3 שעות. לאחר כשעתיים הגיע שירותי דרך ואמר למשפחתי כי תיבת ההילוכים נהרסה. שוטרים שהגיעו למקום אמרו שגם המשטרה קיבלה את הרכב הנ"ל לשורותיה וגם הם מודעים לתקלות שונות ברכב. הגיע גרר לאחר כ4 וחצי שעות וגרר את הרכב לאילת כאשר הובטח לנו שהרכב ישאר שם עד יום ראשון וביום ראשון יגרר לחולון (מה שבפועל לא קרה, לקראת כניסת השבת התקשרו מאיתורן ואמרו שהרכב בתנועה וזאת ללא ידיעתנו וזאת למרות שאנחנו משפחה שומרת שבת ומסורת וללא ידיעתנו הרכב הוסע ביום שישי לבאר שבע וביום ראשון נלקח לראשון לציון) כעת, כאשר הרכב יומיים במוסך, התקשרו לבשר את שידוע מראש, הגיר הלך ברכב והזמינו לנו גיר מחו"ל. אנחנו כמובן לא מתכוונים לקחת את הרכב הזה, לא יתכן שרכשנו רכב חדש מהניילונים לפני חודשיים ועם 0 קילומטר ולאחר כ4000 ק"מ הגיר נהרס! אין ספק כי מדובר בתקלת יצור וכי "שברולט" חייבת לשאת באחריות לתקלה ולזכות אותנו במלא התשלום אשר נרכש ממטיב כספינו. יש לציין שעד מועד רכישת הרכב הייתה בבעלותינו שברולט מאליבו מהדגם הקודם שנת 2011 אשר נהנינו ממנו מאוד וסה"כ רצינו להתחדש. ופה אני צריך את עזרתכם, במידה וידועה לכם תקלה מסויימת ברכב אשר דומה לתקלה שלנו או שיש לכם עצה אשמח לתגובתכם תודה

לאבא שלי יש שברולט מאליבו 2011 והגיע הזמן לעשות טיפול, איפה אני יכול לקנות חלקים מקוריים (שמן ופילטרים) לרכב הנ"ל במחיר טוב? למאזדה שלי אני קונה בחזי דלאל וחלק איפה קונים לשברולט? תודה מראש!

דרור השמן הוא מקורי של מוטורקראפט בצמיגות זהה לשמן הקודם. 10-40 חצי סינטטי. האוטו לא מתחמם אבל מלחיץ הקטע שהוונטה עובדת הרבה יותר ממה שעבדה. אני לא חושב שהרדיאטור סתום כי המים ירוקים ונקיים ולא נראה לי שככה ביום בהיר הוא יסתם. יכול להיות שהשמן ליקווי מולי עם התוסף פשוט גורם למנוע להיות צונן יותר?

איך אפשר לבדוק את הטרמוסטט?

בס"ד ברשותי לאנטיס 2004. 1.6L עשיתי טיפול לפני כחודש והחלפתי שמן מוטורקראפ מקורי עם פילטר שמן מקורי ועם פילטר אוויר מקורי (לפאגים לפני כחצי שנה אירודיום) לפני זה היה שמן LM מתוסף mos2 עם פילטר שמן מקורי. שמתי לב שמאז הטיפול הוונטה עובדת יותר מהרגיל. כל חנייה וכל עצירה הוונטה עובדת. יש לציין שאין איבוד מים ואין נזילות. יש לציין שהמנוע לא מתחמם, אבל זה מטריד אותי שעיניין שהוונטה עובדת יותר. המזגן כבוי כמובן יכול להיות שזה בגלל השמן?? או כיוון אחר? תודה ושבוע טוב

אני מניח שהוא מתכוון לאוויר רגיל, חמצן בלבד יגרום לשריפה.

בתור התחלה הייתי אומר שתרשום את סוג הרכב ושנת הרכב.

יכול להיות שהתרמוסטט תקוע או לחילופין שאין לך כלל תרמוסטט. לגבי כניסה לפעולה של הוונטה ניתן למומחים יותר לענות.

במוסך המרכזי בצריפין לא מוכרים חלקים למיטב זכרוני.

אני לא מצליח להוציא את הפקק! בוודאות הוא אמור לצאת כי כשהחליפו לי גלגל הפאנצ'ר מאכר הכניס פקק אחד שכנראה נפל. הם תקועים ממש חזק יש למישהו רעיון איך לחלץ אותם?

תודה רבה. ועוד שאלה, 56 מילימטר או 57 מילימטר זה משמעותי? כי יש גם וגם

רציתי להחליף את הסמלים שבמרכז הג'אנט (יש שם מדבקה ואני רוצה להחליף שיראה מקורי יותר) ואני לא יודע איזה מידה להזמין (זה במילימטרים) הג'אנט שלי 14' איך אני יכול לבדוק איזה גודל מתאים לגלגל שברשותי? תודה!

שמח לשמוע שעזרתי קודם כל לי הוא היה קרוע בחיבור והחלפתי אותו לחדש, זה שיפר לי את הבעיה שהייתה לי(טורים לא יציבים) אבל לא פתר אותה לגמרי. מה שכן זה יכול אולי לשפר לך את הבעיה ואולי אפילו לפתור. בכל מקרה גם אם זה לא יעזור אז לטווח הרחוק זה יעזור כי אוויר צריך להכנס דרך הפילטר בלבד. את הצינורית קניתי בסביבות ה80 ₪ +- אצל חזי דלאל.

נסה בנוסף לבדוק את הצינור הזה שהוא נקי מקרעים. אסור שתהיה כניסת אוויר לסעפת יניקה שלא תעבור דרך פילטר אוויר וחיישן. אחרת הרכב כבייכול מקבל אוויר פיראטי שהוא לא מחשב אותו בתערובת.