יירוט רכבים משופרים על ידי המשטרה

[SP33DS73R]

נו באמת ישה..כאילו שאם אני רוצה להתקין בצורה חוקית בלמים גדולים יותר או סט בולמי בילשטיין ללא הנמכה, לצורך העניין, באמת יאשרו לי את זה איפשהו.

זו סתם היתממות..

והשוטרים/בוחנים לא מבינים כלום מהחיים שלהם תעשה לי טובה..לא חסרים סיפורים, לצערנו.

[שרגאמן]

במיוחד שאם בילשטיין לדוגמא היא היצרנית של הבולם המקורי ומתאימה לך בולם מסדרה גבוהה יותר לפי נתוני היצרן שלה!

[ישה]

הצלחתם לשכנע את המשוכנעים וכדי שתהיו מבסוטים נגיד שגם אותי

 

הבעיה שלכם היא לא עם המשוכנעים אלא עם המשטרה ואותה אינכם מצליחים לשכנע.

 

כי אם הייתם מצליחים לא היה נפתח השרשור הזה כלל.

 

אז סעו בזהירות

[mayrun]

אנחנו לא צריכים לשכנע את המשטרה, ממתי המשטרת קובעת את החוק? היא רק פועלת על פיו.

[יוסי פרנקוס]

מה שצריך לשכנע זה את מקבלי ההחלטות. מצד אחד הם לא רוצים להגדיר בצורה מסודרת נהלים ברורים למה שאסור ומה מותר, אז הם בוחרים בדרך הקלה, של שלילה אוטומטית של כל שינוי.

 

אותם צריך לשכנע שיגדירו נורמות מסוימות למה מותר ומה אסור לפי קריטריונים מסוימים.

 

צריך לשכנע אותם שיוציאו כל שנה ספר שבו כתוב מה מאושר לאיזה סוג רכב ומסד נתונים מקוון שבו אפשר לראות את השינויים האפשריים לרכב שלך.

 

וצריך לשכנע אותם שאם אין שינוי מסוים שמאושר, שיתנו לנו את האופציה להביא אישור ממהנדס על השינויים שאנחנו רוצים לעשות או לעשות כמה מעבדות בדיקה שיאשרו שינויים לפי הקריטריונים שנקבעו בחוק.

 

כשיעשו את כל זה, המוסכים הפיראטיים לא יוכלו יותר לעשות את העבודה כי צריך אישור ממוסך מורשה, ההתקנות ייעשו יותר קלות כי יהיו הוראות מפורטות לכל שינוי והבטיחות של הרבה רכבים למעשה תוגבר כי יהיה סטנדרט.

[ישה]

המשטרה לא קובעת את החוק אלא אוכפת אותו.

 

וכאשר היא אוכפת ואינה מקבלת את השיפורים ( לא משתכנעת מהסבריכם המלומדים ) המשפרים ( המשוכנעים ) בוכים.

 

האם עכשיו זה יותר ברור??

[bagira]

השאלה היחידה יוסי, היא האם בהכירך את מדינת ישראל ואת המערכת השלטונית בה, האם אתה רואה את זה קורה באמת?

[ישה]

בגירה

 

התשובה היא כן , אפשר לשנות אבל...

 

לא תמיד זה בא בקלות לפעמים אפילו מערבים את מערכת המשפט כדי לשנות, השאלה היא כמה נחישות וכמה צדק יש אצל אלה הרוצים בשינוי כזה או אחר.

[Croc]

מה שצריך לשכנע זה את מקבלי ההחלטות. מצד אחד הם לא רוצים להגדיר בצורה מסודרת נהלים ברורים למה שאסור ומה מותר, אז הם בוחרים בדרך הקלה, של שלילה אוטומטית של כל שינוי.

 

אותם צריך לשכנע שיגדירו נורמות מסוימות למה מותר ומה אסור לפי קריטריונים מסוימים.

 

 

אז זהו - שזה לא המצב.

יותר נכון אוסרים עליך לשים KONI אבל להתקין בעשרות אלפים ברכבים משפחתיים בולמים ואגזוזים תחליפיים ולא מקוריים - זה בסדר.

ואף אחד לא שולח אותם לקבל אישורים של יבואן או של עמדה מס' 1.

 

ואני לא מצליח איפה בסיס חוקי לשוני הזה בגישה.

[ישה]

השוני הוא פשוט

 

אם הקוני הוא שווה ערך למקורי (גם אם הוא עולה עליו באיכותו) הרי הוא כשר.

 

אם הוא הנמיך את רכבך ב X ס"מ הוא לא כשר.

 

אם הצמיג ששמת הוא במידה של הצמיג המקורי הרי הוא כשר ( גם אם איכותו היא סינית ולפני כן היה לך מישלן ) אם לא במידה הוא לא כשר.

 

החלפה של חלק בחלק אינה שינוי גם אם החלק המוחלף הוא לא מקורי יצרן אלא תחליפי שזהה בתכונותיו ( ללא קשר לטיבו )לחלק המקורי

 

אבל כאשר יש שיפור... וכולנו יודעם בדיוק להבחין בין החלפה לשיפור.

[יוסי פרנקוס]

השאלה היחידה יוסי, היא האם בהכירך את מדינת ישראל ואת המערכת השלטונית בה, האם אתה רואה את זה קורה באמת?

 

לא, אבל באופן אידיאלי זה מה שצריך לקרות, למרות שאנחנו שנות אור מזה.

[Croc]

לגבי הצמיגים זה פשוט.

לגבי כל השאר - ממש לא.

אין 2 בולמים זהים.

כמו שאין לנו ולמשטרה מידע שבולם סיני הוא בדיוק אותו גובה (והוא ממש לא) ובדיוק אותה רמת שיכוח - בדיוק באותה צורה אין לנו ולמשטרה מידע על KONI.

לגבי גובה - כבר דיברנו - הגובה שונה גם כך אפילו בבולמים מקוריים - ואת זה אני אישית בדקתי ע"י מדידות.

 

כנ"ל לגבי אגזוז - אני יכול לראות בעיין שאגזוז חליפי עשוי מחומר שונה, הוא בצבע שונה וצורתו שונה במקצת מהמקורי שבא על הרכב.

לי ולא למשטרה אין דרך לדעת האם זה תואם 100% למקורי.

 

התחלנו את השרשור בדיבור על תקנות שאוסרות שינויים לא חוקיים.

לא דיברנו על בידוק של החלפה לשיפור.

גם KONI זה החלפה.

גם בולם סיני זה שיפור - גם לעומת בולם מקורי שחוק וגם בכמות המזומנים שנארים לבעלים בכיס.

 

אז בוא נדבר ברשמת השיוניים כי כך החוק מדבר.

[ישה]

תרשה לי קרוק לפרוש מהדיון

 

השיח שלנו הוא שיח של חירשים

 

אתה בשלך והמשטרה בשלה וכל מי ששכל בקודקודו ( אם זה בוחן משטרתי ואם זה בוחן של משרד הרישוי ) יודע להבחין בשיפור שהוא לא החלפה , כפי שכל משפר יודע זאת.

 

התוצאה יכולה להיבחן כאשר משפר יעביר את זירת הפעילות שלו לזירה המשפטית ויזכה. קפיש

 

עד אז , אתה תשפר המשטרה תבצע את מלאכתה ואתה תשלם.

 

כל כך פשוט וכל כך עצוב.

[Ray71]

אם הבנתי נכון מכול מה שנאמר, פילטר אוויר פתוח עם החלפת התוכנה הוא לא חוקי כי יש שיפור אבל אותו פילטר אוויר פתוח עם התוכנה המקורית הוא כן חוקי?

[Croc]

לא הבנתי מה אתה מבתעצבן.

אני רוצה להיבן מה הבסיס החוקי לכל הסיפור הזה.

משטרה לא מתחשבת בחוק גם כך - אחרת הבחנה של אגזוז רועש היתה מתבצעת עם מד SPL כדי לבדוק ההאם האגזוז עומד במגבלות החוק ולא לפי אוזן של הבוחן.

 

שוב - תקן אותי אם אני טועה אבל ציטוטים שהבאת מדברים על ביצועי שינוים בתוך הרכב ללא הזכור של מילה "שיפור".