SP33DS73R

יש מצב שזה משהו חיצוני כמו כבל מתח גבוה מעבר לזה, בתוך הבית - האם יש טלפון אלחוטי? הם יכולים לעבוד על אותו תחום תדרים של 2.4GHZ, נסה לשנות ערוץ בטלפון נגיד ל-1 או 11.

לחבר שלי יש את הרכב הזה, לא בטוח אם מודל 2000, אך הוא אומר שקשה מאוד להשיג חלפים בארץ וכמעט הכל הוא מזמין מחו"ל. מה שכן הוא אמר שזה יחסית נוח - דרך האתר של טויוטה, לפי מס' קטלוגי מפנים אותך למשווק המתאים ביפן והוא שולח ישירות לארץ. צריכת דלק - 1/17, מעל 500K ק"מ.

אל תשכח מע"מ ורווח שלהם על החלקים. הכוונה למוט קישור (stabiliser link)? כי ב306 שהגומיות נקרעו שם החלפתי את כל המוט. לבד אגב, זו לא עבודה קשה יחסית.

בכיף שמח שהסתדרת

מוסך מירון/ENR לא קיים מזמן, לפחות לא במיקום המקורי. לא יודע אם עברו ולאיפה, טיפלתי אצלם פעם וגם ככה לא הייתי מרוצה. יש את מוסך "אמינות" בצ'ק פוסט, נכון לעכשיו זה היחיד שאני סומך עליו בנוגע לטיפולים שגרתיים בצפון. הם מטפלים בכל סוגי הרכבים, חוץ ממקרים מיוחדים (306 GTI-6 למשל). העבודה טובה והמחירים הוגנים, יש עם מי לדבר. עוד דבר: אם אתה חייב מורשה, אז רק "צמרת". לא להתקרב ל"י.ש. מוסכי הגליל"!! וגם ל"גזית" עדיף שלא..

חזרתי לחפש! מישהו מכיר/שמע/יודע/מוכר? 0502840018

התרגיל נערך (גם) בטכניון אגב, זה בטח מסביר את פשר השעה -> "אנחנו סובלים כל הזמן תסבלו גם אתם קצת"

פלצבו או לא, זה מפחית זיהום משמעותית וסותם את הפילטר דלק = מנקה את המיכל דלק = ככה"נ בעל השפעה דומה על מערכת ההזרקה.

לגבי המכתב, תן למישהי עם כתב יפה זה באמת יכול להוסיף הרבה.

לפני שאתה טס לשם, נסה מה שירון הציע. אתה צריך להתחשב גם בהבדלי התרבויות, ורצוי לקבוע פגישה לפני (ישראליות לא עובדת עליהם והם לא יודעים מה זה "איך בין דו!")

נראה שזה הפך להיות מרדף חתול ועכבר, ללא הכרעה. בשלב זה נראה שאתה צריך לעלות רמה כמו שהציעו פה, למשל מכתבים מעו"ד וכו'.

זה עובד לשני הכיוונים, אתה יודע

זה אולי נכון, אבל בשביל זה יש לי מוסך כללי רגיל שאני גם סומך עליו וגם יחסית זול. הבעיה היא כשאני צריך את המורשה לדברים יותר רציניים ואז זה או להיכנס למורשה היקר (אך מקצועי) או לנסוע למרכז, אבל למי יש זמן

306 XSI שנת 95 - עשתה 200K עד הטוטל לוס. 306 GTi-6 מוסבת - 114K, עוד צעירה

אלעד, יש הבדל גדול ברמת מוסכי הרשת והמורשים בין היבואנים. במקרה שלנו לרעת לובינסקי. למשל מנסיון - המרכזי של כלמוביל במפרץ חיפה מול מספר מורשים של לובינסקי באותו איזור. חבל שאי אפשר להכניס פיג'ו למוסך של מיצובישי