Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5865 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי מיצובישי סופר לנסר ואני רוצה להחיות את תגובות המנוע, אם בתחילת נסיעה ואם באמצע הנסיעה.

מה עלי לעשות? פלאגים? שמנים? האם זה יעזור? ואשמח לשמוע כל עצה שתוביל לפיתרון המיוחל!

 

 

תודה רבה.

פורסם

מצורפים מערך טיפולים ברכבי יונדאי מיצובישי

אקסנט , גטס ,סונטה , מיצובישי גאלנט, " סופר לנסר " - תואם לטיפולים ב " כריזמה "

 

אפשר לפנות למחלקה הטכנית של " כל מוטור " היבואנים, לבקש, ספר רכב, או טופס שגרת טיפולים, טל' 03-9154444

קישור לאתר יונדאי ישראל

http://www.hyundaimotors.co.il/Content.aspx?id=71

רצוי להזמין ספר רכב מהחברה - לא כל המוסכים מעודכנים בשגרת הטיפולים .

שמן מנוע כל 15K - או שנה, הקודם בניהם. ( חצי סינטטי - 40 - 10 ) או 15-40 - פילטר מקורי. או חליפי ( MANN ) בלבד.

 

פילטר אויר כל שלושים אלף (אבל מומלץ לנקות כל 15K) - או שנתיים .

 

פלגים כל 30K - או שנתיים . מיועד לפלגים רגילים ( לבדוק סוג הפלגים שהותקנו בטיפול הקודם )

 

בדיקת בלמים , ובדיקה כללית למרכב , ומערכת ההגה .

 

מערכת קרור כל שנתיים - נוזל קירור איכותי - אפשרי פרסטון ירוק .או מקורי - ( החלפה חלקית ) כ 4 ליטר .50-60 ש"ח .

נוזל ממסרה ATF סינטטי בלבד , בתקן SP 3 - החלפה חלקית כל 45K - או 3 שנים - סינטטי מלא בלבד - לא דקסרון 3 DEXRON מינראלי

( יש הבדל בין טמפרטורת העבודה של הנוזלים )

 

יש נוזלי ממסרה סינטטיים תואמים תקן SP 3 - כגון B. G - או A.E - אוVALVOLINE

ו דלקול ATF סינטטי ( 160ש"ח לגלון 4 ליטר )

http://www.delkol.co.il/subs_info.as...AA%D7%98%D7%99

פז אוניברסל סינטטי B.G , אמריקן איגל סינטטי , התואמים למפרט היצרן .

- או מקורי בלבד ( החלפה חלקית ) אפשר לקנות, במוסכי החברה - ולבצע טיפול, במוסך אחר .

(כ 4 ליטר - מחיר 250 ש"ח ) אם יש, פילטר שמן חיצוני לממסרה החלף , תואם פילטר שמן מנוע .

- חשוב מאוד - ולא כל המכונאים מבינים, בסוגי הנוזל הסינטטי בממסרה האוטומטית, ברכבים אלו.

 

בדיון המצורף יש גם הבהרות נוספות לטיפול

http://www.carsforum.co.il/vb/showth...A0%D7%A1%D7%A8

 

בצע ישור קו מלא - הכנס תוסף דלק לטנק הדלק על כ חצי מיכל דלק .

בצע פלאשינג למנוע - הוסף פלאשינג - נוזל המנקה את מעברי השמן ואטימת הבוכנות וגל הזיזים .

ואח"כ מלא שמן מנוע איכותי חצי סינטטי + פילטר שמן איכותי ( כתוב בהוראות למעלה )

החלף נוזל ממסרה - שם יש איבוד כוח והפסדים , השתמש בנוזל ממסרה תואם SP3 סינטטי כמו שצריך , ורשום בהוראות .

בדוק את הפלגים ופילטר האויר . אם צריך החלף .

הרכב הנ"ל די זריז לרכב בקטגוריית המשפחתיות , ועם הק"מ הנ"ל , אין סיבה כי יחסר בו כוח נתון .

העלות של כל הטיפול הנ"ל לישור קו במוסך רגיל כ 600-800 ש"ח .

רצוי כי אתה תקנה את נוזל הממסרה הסינטטי המתאים כ 160 ש"ח לגלון .

אם אחרי ישור הקו עדיין מורגש קיטועים או בעיות , כנס למוסך מורשה ובצע בדיקה ממוחשבת למנוע ולממסרה .

 

אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

אם הרכב מוזנח, אז אולי פלגים-פילטר אויר-פילטר דלק ישפרו את המצב.

אם הוא מטופל באופן סדיר אבל לא נוסע כמו שאמור ליסוע, גש למוסך מומלץ(ראה שרשור באוף טופיק) שיאבחן את הבעיה.

'אבל אותי לא מעניין מה שיכנס. אותי מעניין מה שיצא..'

אלטמן.

פורסם

בהמשך לשאלה של פותח השירשור

למיצובישי סופר לנסר 96 יש פלאגים?

לגבי החלפת שמן גיר לפתוח פקק לרוקן ולמלא?או לבצע שאיבה במוסך של כל השמן במכונה יעודית לכך.

מדובר באוט שעבר 250,000 ק"מ גיר הוחלף לפני כ 4 שנים.

פורסם

אני יכול להמליץ לך לעשות דבר פשוט ,שנקרא אינפוזיה.

ואם תעשה לבד זה יעלה לך 80-90 שקל.(תעשה חיפוש בפורום).

ואחרי שתעשה כן,תפתח בורג ניקוז ותרוקן את השמן, פרק את הפילטר שמן,ותחליף שמן+פילטר שמן.

זאת דעתי האישית בלבד, והיא לא מחייבת.

 

אשמח במידה ותראה לנכון לבצע אם תעלה רשמים של לפני ואחרי.

כולם לומדים,יש כאלה בדרך הקשה ויש כאלה בדרך הקלה, בסוף כולם מגיעים לאותה המסקנה.

×
×
  • תוכן חדש...