צריך להחרים את מצברי "שנפ"

[yehuda-k]

היום פורסם דו"ח רווח של "שנפ" בעיתון "דה-מארקר":

 

עליית מחירי העופרת, מרכיב עיקרי של המצברים אותם מייצרת שנפ, עוזרת לה להציג דו"חות טובים לרבעון הראשון של 2008. הכנסות החברה צמחו ב-58% ל-42.9 מיליון שקל בניכוי מס קניה. הגידול מוסבר בהעלאת מחירי המצברים בעקבות עלייה דומה במחירי העופרת, אותה מגלגלת החברה על הלקוחות.

http://markets.themarker.com//tmc/article.jhtml?ElementId=ns20080521_11

 

כלומר "שנפ" מיקרת את המחיר מעל מה שנדרש עקב עלית מחירי העופרת ודופקת אותנו.

 

אני קורא להחרים את "שנפ" מובילת השוק. אם החרם יצליח אז בהמשך המתחרות הקטנות יותר יורידו גם הם מחירים.

 

יהודה

[tzvipper]

בגישה שלך היה אלינו להחרים את כל המוצרים הקיימים בשוק.

[barzelay]

מאז ומתמיד הצרכן הישראלי היה ונשאר פראייר , אין אגודה לצרכנות המגינה על ציבור הצרכנים באמת . אנו נמשיך לשלם כל מה שנדרש !

[~shay~]

ועוד על מצברים שנגמרים מהר .

ראו שירשור "מחירי מצברים והיכן לקנות".

[danniel]

איזה חרם? על מי רצית שהיא תגלגל את עליית מחירי העופרת? אין כאן שום דבר חדש או שונה ממה שעושים כל יצרני המצברים בעולם.

לא רוצה לקנות שנפ? יופי תקנה מצבר מיצרן אחר. המחירים דיי זהים.

[dorki]

.

הגידול מוסבר בהעלאת מחירי המצברים בעקבות עלייה דומה במחירי העופרת, אותה מגלגלת החברה על הלקוחות.

 

 

כל הכבוד על תודעה צרכנית מפותחת, אבל אתה טועה:

 

ישנה עלייה בהכנסות החברה ממכירות (מכרו אותו מספר נתון של מצברים במחיר ליחידה גבוה יותר), אבל ישנה גם עלייה בשורת ההוצאות, קרי ההוצאות בעבור רכישת חמרי גלם עלו בשיעור דומה. שולי הרווח של החברה סבירים ביותר והם פחות מ- 10% מהמחזור.

[RedLabel]

רק להוסיף לדברי קודמי, שים לב שבכתבה מדובר על הכנסות ולא על רווחים.

[מוסך רון]

אותי מפתיע למשל המחזור העיסקי של שנפ שהוא לדעתי

קטן מידי באופן יחסי לחברה שהיא כמעט מונופול

בתחומה בארץ ושהמוצר הכי זול שלה עולה 1000 שח .

[yehuda-k]

איזה חרם? על מי רצית שהיא תגלגל את עליית מחירי העופרת? אין כאן שום דבר חדש או שונה ממה שעושים כל יצרני המצברים בעולם.

לא רוצה לקנות שנפ? יופי תקנה מצבר מיצרן אחר. המחירים דיי זהים.

 

דניאל

שים לב. שנפ לא מסתפקת בהעלאת מחירי המצברים שתכסה את עלית מחיר העופרת. שנפ פשוט מעלה את המחיר כמעט באותו אחוז שהעופרת עלתה !

כדי להמחיש, נניח שהעופרת היא חצי מעלות המצבר (והשאר חומרים אחרים ועבודה). לפי הכתבה העופרת עלתה ב 74% ומכאן שעל "שנפ" להעלות את מחיר המצבר בחצי מזה ( 37%) כדי לא להפסיד. אבל בפועל העלתה את המחיר בקרוב ל 100% (בערך, לפי זכרוני) וכך העלתה בהרבה את רווחיה. לפי דעתי זו שערוריה.

 

חיפוש קצר בגוגל מעלה למשל שספק בסינגפור העלה מחיר ב 10%-20% בתקופה של 10 חודשים שעד נוב' 2007 ,הלוואי עלינו. כזכור לנו מחיר מצברי "שנפ" עלה הרבה יותר.

YHI International has upped battery prices by around 20 per cent in the last 10 months.

http://motoring.asiaone.com/print/Motoring/News/Story/A1Story20071102-33772.html

 

יהודה

 

הערה: עופרת היא כחצי מעלות המצבר , ראה למשל

http://www.cyb.com.au/data/portal/00005062/content/87108001186701063715.pdf

[דני זומרשטיין]

כל אחד שיקנה מה שטוב לו.

 

אף אחד לא מכריח לרכוש מצברים של שנפ, או של יצרן אחר. כל יצרן וכל יבואן רשאי לדרוש את המחיר שירכוש ובלבד, שלא יהיה "קרטל" מחירים ועוד אילו מיני עבירות.

 

זכותו של כל אדם , וכל חברה, לדרוש מחיר למוצר (באם אינו בלעדי ויחיד בשוק) ככל העולה על רוחם.

 

בברכה

דני

[danniel]

דניאל

שים לב. שנפ לא מסתפקת בהעלאת מחירי המצברים שתכסה את עלית מחיר העופרת. שנפ פשוט מעלה את המחיר כמעט באותו אחוז שהעופרת עלתה !

כדי להמחיש, נניח שהעופרת היא חצי מעלות המצבר (והשאר חומרים אחרים ועבודה). לפי הכתבה העופרת עלתה ב 74% ומכאן שעל "שנפ" להעלות את מחיר המצבר בחצי מזה ( 37%) כדי לא להפסיד. אבל בפועל העלתה את המחיר בקרוב ל 100% (בערך, לפי זכרוני) וכך העלתה בהרבה את רווחיה. לפי דעתי זו שערוריה.

 

חיפוש קצר בגוגל מעלה למשל שספק בסינגפור העלה מחיר ב 10%-20% בתקופה של 10 חודשים שעד נוב' 2007 ,הלוואי עלינו. כזכור לנו מחיר מצברי "שנפ" עלה הרבה יותר.

YHI International has upped battery prices by around 20 per cent in the last 10 months.

http://motoring.asiaone.com/print/Motoring/News/Story/A1Story20071102-33772.html

 

יהודה

 

הערה: עופרת היא כחצי מעלות המצבר , ראה למשל

http://www.cyb.com.au/data/portal/00005062/content/87108001186701063715.pdf

 

 

אתה לא בעניינים, גם וולטה העלתה מחירים בצורה דרסטית, אז בוא נחרים גם אותה.

חביבי, זה שוק חופשי, ולמרות עליות המחירים נראה כי יש להם לקוחות נאמנים.

 

זה התמצית של הישראליות, אם חברה מרוויחה כסף אז היא בטח גונבת את כולם!

[kooztashi]

השוק חופשי רק בגלל צרכנים כמוכם שמבחינתם זה לגיטימי.

 

במקום שהחברות יספגו חלק מהעליות (מה שמקובל בחלק מהמשק)הן לא רק מגלגלות את העליה על הצרכן ,אלא בריבוע.

פשוט מנצלות את העליות כתרוץ ליצור יותר רווח, וכל זאת בזכות העדישות של הצרכנים.

 

אני מצטרף ומודיע שלא ארכוש מותג אלא את אותם מצברים הזולים, גם אם זו לא השקעה חכמה, וזאת תרומתי הקטנה למענכם הצרכנים.

 

שי

[bagira]

חלקכם מפגינים בורות מוחלטת בכלכלה בסיסית.

תמחור מוצר מתבצע כמכפלה של עלות המוצר.

בא נגיד שלייצר אותו עולה 10 שח והמכפלה היא פי 3.

עלות המוצר היא 30 ש"ח לצרכן.

בא נגיד עכשיו שהמחיר של העלות עלה ל 15.

מה שחלקחם אומרים זה:"המוצר התייקר ב 5 ש"ח אז בעצם המחיר שלו זה 30 כמו שהיה ועוד 5 ש"ח של ההתיקרות".

 

זאת הנחה כ"כ תלושה מהמציאות שאפילו קשה להסביר למה.

כמו שכבר הסברתי, תמחור המוצר הוא מכפלה של עלות המוצר ואם בכדי ששיצרן יהיה ריווחי נמצא שהמוצר שלו צריך להמכר פי 3 אז עכשיו מחיר המוצר הוא 45 ש"ח ולא 35.

 

מי שלא מבין את זה, יש לו בעיה רצינית בכלכלה ואני מקווה עבורו שהוא לא עצמאי.

 

רון,

מחזור מכירות של 43 מיליון ש"ח זה כ 43 אלף מצברים בשנה ,זאת בהנחה שמצבר ממוצע עולה לחנות (לא לצרכן) כ 1000 ש"ח. זה מעט?

[barzelay]

תודה על השיעור בכלכלה ! .

דרך הגב:

באגירה מה שלום מוגלי ?

[ToMeR]

מצבר של וורטא עולה היום 650 ש"ח, ויש גם מצברים של חברות לא מוכרות שעולים גם 600 ש"ח.

 

לא רואה במה שנפ יותר טובים מהמצברים הזולים של החברות הלא מוכרות. ממילא ביום שאחרי סיום האחריות בשנפ המצבר שלהם מת (רוב התלונות זה על מצבר שאחד התאים בתוכו מקצרים).

 

מי שמחפש מצבר ב-600 ש"ח (לא יודע איזו חברה), יש חנות בת"א שמוכרת ליד בלומפילד מול פלאפל ג'ינה. מחוץ לחנות יש שלט שהם מוכרים מצברים ב 599 ש"ח.

 

מצבר וורטא אטום אפשר להשיג במחיר של 650 ש"ח למצבר 55 אמפר אצל "צמיג ישיר" בפ"ת.

 

חלופות טובות יותר וזולות יותר משנפ