מחפש משפחתי בינוני, יד שניה כגון

[eranneu]

סיאט קורדובה (האמת שהייתי רוצה טולדו שנת 2005 אבל הן די נדירות...) או פאביה סטיישן בנות 2-3 שנים.

אני כנראה גם בין האחרונים בעולם שמעדיפים הילוכים...

אני נוסע בערך 30K בשנה וגר באזור הרי ירושלים

שאלתי היא איזה עלויות כרוכות בקניית רכב דיזל, מעבר לעלות הקניה הראשונית??

הדלק בערך אותו מחיר (אבל לפעמים חש הנחות מזומן) אבל הרכב יותר חסכוני בדלק.

מה לגבי טיפולים, תיקונים, אגרות וכד'???

בתודה מראש

ערן

[vladclar]

בוא נתחיל מהדבר הקשה ביותר- למצוא רכב דיזל יד שניה בתקציב הזה במצב טוב עם קילומטראז' סביר.

סיאט קורדובה דיזל - רכב אמין, חיסכוני (1:18 משולב), מנוע SDI אמין מאוד, חלש אבל מסוגל לעלות לירושלים (אני 5 שנים עליתי עם פולו SDI מודל 2000).

תוספת לטסט שנתי לרכב דיזל עכשיו - בין 400 עד 600 ש"ח.

טיפולים קצת יותר יקרים, החלק היקר להחלפה זה משאבת סולר (תבדוק לפני הקניה). כדאי גם לבדוק תקינות של מערכת פליטה (ממאיר קטליטי יקר להחלפה).

אם תצליח למצוא קורדובה דיזל שמורה (וכפי שאמרתי, קשה מאוד למצוא כזאת, שלא היתה מונית\חברה לפני כן) - תקבל רכב אמין וחיסכוני במיוחד.

כל מה שנאמר כאן תקף גם לגבי פאביה SDI.

[eranneu]

מה כלל האצבי לגבי כדאיות רכב דיזל?? עדיין 30K בשנה???

מה השפעת המנוע על זמינות הכח וההנאה מהנסיעה??

[שלומי]

זמינות הכוח ברכב דיזל טובה יותר, הרבה מומנט שמגיע בסל"ד נמוך.

אך עליה וקוץ בה, אי אפשר להגיע לסל"ד גבוה עם מנוע דיזל , דבר שדי מסרס הנעה מנהיגה.