פיג'ו 205 1996 1.1 הזרקה בעייה

[amoona_101]

יש לי פיג'ו 205 1.1 הזרקה 96 לפני 20 יום התחילה תופעת צילצולים במנוע כשהמנוע חם (המנורה של החם לא נדלקת) המנוע מתחיל לצלצל כשאני מאיץ בכל ההילוכים. הוספתי K44 פעמיים וזה לא עזר. בדקתי טיימינג והוא מכוון היטב החלפתי פלגים ולא עזר. בימים האחרונים האוטו מתחמם בעליות ביום עם שמש לוהטת והמנורה של החום נדלקת. מים ירוקים יש ברדיאטור ומאוורירים עובדים. החלפתי שמן מנוע ועוד האוטו מצלצל... עזרתכם חברי.. יכול להיות אוויר במערכת קירור?? אבל מאווררים עובדים..

[colauti 9]

אני במקומך לא הייתי ממשיך לנסוע עם רכב מתחמם-בסוף אתה עלול לשלם וביוקר.

אם ההתחממות רק בעלייה-הייתי בודק את החשד של טרמוסטט במצב פתוח-במידה וכך יש להחליפו.

לגבי צלצולים יש מס' אפשרויות שהבולטות הן:תדלוק בדלק מהול במיים חלילה או בעיה במערכת ההצתה שדורשת כיוון מע' הצתה מחדש.

[tzvipper]

בנוסף למה שאמר קודמי, כדי לבדוק משאבת מים. כמו כן יכולה להיות סתימה ברדיאטור או הוא פשוט מאוד מלוכלך בגלל חול.

[ferez]

הוספת k44 פעמיים??

k44 שמים פעם ב-10,000 ק"מ, אני חושב שזה מאוד מאוד לא בריא למנוע לשים שניים כאלה בעשרים יום. תקווה שהם גם לא הוסיפו לנזק.

אגב, k44 זה לא סירופ נגד שיעול, זאת לא תרופת פלא.

[mush]

colauti 9

מה הקשר? רשמת:

 

"אם ההתחממות רק בעלייה-הייתי בודק את החשד של טרמוסטט במצב פתוח-במידה וכך יש להחליפו".

זה חדש לי.