Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6750 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זה קורה רק ברוורס? כשהמנוע חם/קר? איך המנוע פועל בשילוב ל D ? תן תיאורים מדוייקים, נשתדל לכוונך.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

שלום

חיכיתי לתשובה ...אבל כבר לא משנה

נכנסתי למוסך מורשה ..התקינו לי רדיאטור חיצוני לגיר ...והכל הסתדר

אם זה יוכל לעזור למישהו ...אז הרווחנו..

פורסם

מוזר, לא הבנתי מה הקשר בין "בנסיעה לאחור המנוע כבה", לבין "התקינו לי רדיאטור חיצוני לגיר ...והכל הסתדר".

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

גיר של סופר לאנסר , לך תבין :shock:

(לפחות הוא עדיין לא שבק כמו בשאר אחיותיה)

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

פורסם

מה שאמרו לי במוסך זה שבגיר המקורי יש רדיאטור בנוי שנסתם ואז נוצר לחץ בתוך הגיר ומעמיס את המנוע (וכנראה ההילוך האחורי בעל תמסורת נמוכה יותר) לא יודע למה... זה עזר...איך שנכנסתי למוסך ותארתי את התופעה ..מיד אמרו לי להוסיף את הרדיאטור....

×
×
  • תוכן חדש...