הנחה משתלמת על 0 ק"מ?

[dorsht]

קח בחשבון שצריכת הדלק שלו גבוהה משמעותית מהקורולה קרוס. בייחוד בתוואי עירוני או פקוק.

[pumon]

לפני 25 דקות, dorsht כתב:

קח בחשבון שצריכת הדלק שלו גבוהה משמעותית מהקורולה קרוס. בייחוד בתוואי עירוני או פקוק.

כי לא היברידי. אבל אומרים רכב טוב. קצת מפלצת בגודל

[dorsht]

לא הייתי אומר מפלצת, גם הקורולה קרוס לא מכונית מאוד קטנה.

תעשה נסיעת מבחן על שתיהן ותראה מה יותר מתאים לך.

[pumon]

לפני שעתיים, dorsht כתב:

לא הייתי אומר מפלצת, גם הקורולה קרוס לא מכונית מאוד קטנה.

תעשה נסיעת מבחן על שתיהן ותראה מה יותר מתאים לך.

תודה

[Jack457]

בתאריך 20.11.2025 בשעה 14:36, pumon כתב:

תודה, ייתכן אלך על CX-5 במקום

חוץ מצריכת הדלק, רכב שאי אפשר למצוא מילה רעה להגיד עליו. גם מרווח יותר וגם נותן הרגשה סובייקטיבית יותר "וואו,.

[pumon]

לפני 9 שעות, Jack457 כתב:

חוץ מצריכת הדלק, רכב שאי אפשר למצוא מילה רעה להגיד עליו. גם מרווח יותר וגם נותן הרגשה סובייקטיבית יותר "וואו,.

קצת מזכיר מאזדה 3 מהבחינה של הדלק כחיסרון

[BassDriver]

בעלים של CX5 Executive מודל 2023.
צריכת דלק (וזה כמובן תלוי בהרבה פרמטרים) כ 12.5 קמ/ל בנסועה משולבת.
עושה רושם שמחירי הביטוח לרכב זה מתחילים לרדת.
לדעתי התימחור של 0 ק"מ לרכב זה אטרקטיבי.

[pumon]

לפני כשעה, BassDriver כתב:

בעלים של CX5 Executive מודל 2023.
צריכת דלק (וזה כמובן תלוי בהרבה פרמטרים) כ 12.5 קמ/ל בנסועה משולבת.
עושה רושם שמחירי הביטוח לרכב זה מתחילים לרדת.
לדעתי התימחור של 0 ק"מ לרכב זה אטרקטיבי.

גם משומשת בשנה כמו שלך או 2022 תעשה את העבודה עבורי

[amirnat]

רכב אפס ק"מ זה רכב ששייך ליבואן. לכן הוא היד הראשונה. לכן יש להוריד 22% מכיוון שזה רכב חברה(היבואן) . על זה יש להוריד עוד במחיר עבור בלאי של צמיגים,מצבר ...הרי הרכב עמד שנה ללא נסיעה.

לכן בהנחה שמציעים לך ,הייתי מוותר על הרכב. זה לא ההנחה האמיתית שצריכים לתת.

[zvit]

@amirnat טעות בידך.

 

לפני 31 דקות, amirnat כתב:

רכב אפס ק"מ זה רכב ששייך ליבואן.

 

ממש לא. ברוב המקרים הרכב נמכר לגוף שמוכר אותו הלאה, וברוב המקרים נרשם כחברה.

 

לפני 32 דקות, amirnat כתב:

לכן יש להוריד 22% מכיוון שזה רכב חברה(היבואן)

 

זהו שלא. על רכב 0 ק"מ יש להוריד 8% (לוי יצחק)

לפני 33 דקות, amirnat כתב:

על זה יש להוריד עוד במחיר עבור בלאי של צמיגים,מצבר ...הרי הרכב עמד שנה ללא נסיעה

 

אם הרכב עמד הרבה זמן בד"כ יוחלפו הצמיגים בחדשים.

[3n]

לפני 12 שעות, zvit כתב:

@amirnat טעות בידך.

 

 

ממש לא. ברוב המקרים הרכב נמכר לגוף שמוכר אותו הלאה, וברוב המקרים נרשם כחברה.

 

סיטרואן מוכרים את ה E C4X יד ראשונה מהיבואן הרשמי , 0 ק"מ במחיר מזומן של 109,990 ... מחיר מחירון 164,990 ...

יש יבואנים נוספים אשר מוכרים בעצמם את הרכבים הללו ולא מפנים לצד ג.

[zvit]

לפחות ב-MG זה נמכר ע"י חברות צד ג'. בכל מקרה זה לא משנה מי החברה המוכרת ההורדה מבחינת המחירון היא 8% ה-MG5 ו-EC4X (וגם פולסטאר בשנה שעברה) הן חריג שאינו מעיד על הכלל.

[Random]

לפני 16 שעות, amirnat כתב:

רכב אפס ק"מ זה רכב ששייך ליבואן. לכן הוא היד הראשונה. לכן יש להוריד 22% מכיוון שזה רכב חברה(היבואן) . על זה יש להוריד עוד במחיר עבור בלאי של צמיגים,מצבר ...הרי הרכב עמד שנה ללא נסיעה.

לכן בהנחה שמציעים לך ,הייתי מוותר על הרכב. זה לא ההנחה האמיתית שצריכים לתת.

לא מדויק - היבואנים עושים רישום על אדם פרטי - בדרך כלל שם המנכ"ל ואז מעבירים לתו סוחר של היבואן. לכן הרכב מוגדר כיד ראשונה פרטי.

 

לפתו"ש - זה נכון שהנחה של 13K לטויוטה זה באמת משהו חריג, אבל:

1. מדובר בדגם ישן

2. אתה מספיד יד (תהיה יד שניה)

3. אתה מפסיד "שנה" - אם אתה רוכש היום דגם חדש, אתה יכול לעלות אותו לכביש בינואר 2026.

4. גם על הדגם החדש יש הנחה של כ- 4K אם אני לא טועה, כך שההפרש רק 9K ש"ח.

 

לדעתי כדאי להוסיף 9K בשביל לקדם דגם חדש, יד ראשונה ושנת 2026. 

[gollu]

לפני 6 שעות, 3n כתב:

סיטרואן מוכרים את ה E C4X יד ראשונה מהיבואן הרשמי , 0 ק"מ במחיר מזומן של 109,990 ... מחיר מחירון 164,990 ...

יש יבואנים נוספים אשר מוכרים בעצמם את הרכבים הללו ולא מפנים לצד ג.

 

חיפשתי וחיפשתי, לא מצאתי הצעה כזאת. איפה ראית את זה?

 

[3n]

לפני 24 דקות, gollu כתב:

 

חיפשתי וחיפשתי, לא מצאתי הצעה כזאת. איפה ראית את זה?

 

פורסם בעמוד הפייסבוק \ אינסטגרם שלהם.