Danieltz19

חברתי מערכת אחרת המקורית של הרכב, ואז הסאונד כן עובד. אני לא יודע אם הבעיה כרגע היא מתאמים מהמערכת לכבלים המקוריים או במערכת עצמה, כי על באמפרים היא כן משמיעה קול לשניה, אבל כשאני נוגע בעצמי בחוטים לא קורה כלום. המוכר טוען אולי זה אמפילייר, צילמתי לו והכל נראה תקין כל הבורד נראה תקין אז הוא כותב לי: תחליף בורד חדש כנראה נדפק לך השמע איפה שהוא על הלוח. וזה מעצבן אותי, לוח זה כל המכשיר זה הכי יקר, גם אם פעמים שזה עובד שהוא מקבל מכה אולי אפשר לפתור את זה ולא נשרף חלק או משו כזה

היי חברים אשמח למי שיוכל לשפוך קצת אור על הנושא השמע הפסיק לפעול לפתע ללא התראה, בדקתי חיבורים מאחורי המערכת הכל נראה תקין, שיחקתי עם החוטים יותר פנימה ולא ראיתי שינוי והמערכת לא משמיעה קול, רק כשאני על באמפר או על בור והרכב מקבל מכה זה חוזר לעבוד לשניה אבל אני לא הצלחתי למצוא חיבור רופף או מגעים בדקתי פיוזים הכל תקין קורולה 2008 מולטמדיה 9 אינצ תודה לעוזרים

תודה רבה לך!! האם שה החומר שאתה מתכוון? (מצורף תמונה) אם כן אני יקנה אותו, אני צריך למהול אותו או פשוט לשפוך ולמרוח? ותראה צירפתי תמונה של ערכת ספוגי פוליש שקניתי, האם להשתמש בהם? אם כן איזה מהם יש שם 3 סוגים, אחד לבן רך מאוד ואחד ספוג שטוח ואחד ספוג עם שקעים

לא השתמשתי במטלית פשוטה

תודה לקנות פוליש קומפאונד נוזלי 473 מ"ל ולמרוח עם ספוג או מטלית ולייבש?

זה מסין מגיע ככה

בסה"כ מרחתי את המשחה ושיפשפתי עם מטלית כמו שרשום על המשחה יש מצב שצריך אחרי זה לעבור עם ווקס?

היי השתמשתי במשחה להסרת שריטות מהרכב, זה עזר במידת מה, אבל מייד אחרי השימוש האיזור הפך לחסר ברק וגם ניקוי עם ספריי חלונות לא עזר. מה אני צריך לעשות כדי להחזיר את הברק לפח הרכב? תודה לעוזרים ❤

תודה אבל הוא מאוד חלש כמו אלטו

מחפש ידני אמין וחסכוני עד 17,000 אין לי בעיה גם עם רכב קטן (רק לא אלטו) לנסיעות רחוקות. חשוב לי מאוד אמינות וחסכוני עד כמה שניתן בתקציב. אני יודע שיפניות אמינות רק לא יודע איזה מישום מה המכונאי שלי המליץ על סיאט 2010 ועל סקודה מה שלא נראלי בכלל אמינות, שמעתי שהגיר שלהם לא טוב

אז כן בדקתי על i800 ומצא חן בעיניי רק אני לא יודע את האמינות שלה וגאמפי לא מצאתי אוטומאט בתקציב שלי, רק מ 2017 ומעלה וזה יקר מאוד

שחכתי לרשום **אני צריך אוטומאט בלבד**

אני לא רוצה רכב ענק, מחפש משהוא בגודל הג'אמפי שהוא בינוני, (ולא קטן כמו הדובלו) מנוע חזק ורכב אמין זה חשוב מאוד! תקציב עד 50 אלף ש"ח בעיקר להובלת ציוד לאולמות. תודה רבה לעוזרים

החלפתי גיר לפני שנה וקצת. הגיר ברכב הזה ידוע כ-לא מושלם אבל זה לא קשור לבעיה, הגיר הקודם שלי שנהרס גם ברגעים האחרונים שלו לא שיגע לי את הטורים. כשאני נוסע ונמצא בהילוך 2, ברגע שהוא רוצה להעביר להילוך 3, במקום להישאר בסלד שהוא נמצא בו ולהעביר את ההילוך, הוא מוריד את הסלד ל 1000rpm מעביר את ההילוך ואז חוזר לסלד הגבוהה שהוא צריך. (אותו דבר בין 1 ל 2) מה זה אומר?

הבעיה התחילה לפני חצי שנה ואני לא זוכר ממה כנראה מניקוי מצערת אבל לא זוכר בדיוק זה תקופה שהחלפתי אלטרנטור גם אז אני לא יודע ממה זה. גם בנסיעה רגילה הטורים לא הכי יציבים ומתנהגים מוזר במיוחד בהילוכים 1 ו 2 אני לוחץ מגיע ל 3000rpm ועוזב אז הוא יורד מתחת ל 1 ואז עולה חזרה ל 2 או 3 ככה זה נורא מוזר לי ההתנהגות הזו