מלחמת מחירים?

[guy.a]

פורד יוצאת לא רק מישראל, גם באירופה אין לה יותר מידי מה למכור, הבעיה של דלק היא, שבניגוד לפריזבי, שזרקה את רנו ומצליחה מאוד עם הסיניות, הם נכשלו לחלוטין. אבל אל תדאג להם, הם ימצאו איזה יצרן להביא לפה והכל יסתדר, בדיוק כמו מכשירי תנועה, אחרי הכישלון שנה שעברה, נהפכו ללהיט הכי חם השנה 

[3n]

הליסינג בחר את מלכת החשמליות החדשה וכמה מעט מכרה רנו 5 - וואלה רכב

כל הכבוד לפריסבי עם התמחור המעולה של הרנו 5 , מכרה 3 יחידות שלמות החודש...

מה שניכר בטבלה היא שמרבית הרוכשים של רכבים חשמלים הם לקוחות פרטים .

מגוון סיבות לנושא שעיקרם היא עלות ליסינג גבוהה מאוד לרכבים חשמלים מול פלאג אין למשל עקב אובדן הערך המסיבי כיד 2.

[falou]

בנוסף, ללקוח של רכב חברה אין סיבה לקחת רכב חשמלי מטעמי חיסכון, הוא לא משלם על הדלק (רק זוכה להנחת שווי שימוש)

 

עדיין, הטענה שיש פחות מכירות לליסינג כי שווי "הגרט" של הרכבים הנ"ל לחברת הליסינג ירד, זו  השערה הגיונית, אבל עדיין השערה.

[zaf]

לפני 18 שעות, ezuf כתב:

למה צ'מפיון נטשו את האניאק? יביאו במקרה את האלרוק שדובר עליו מקודם ?

גם כשהעמסנו את הקארוק הוא כבר לא בתצוגה..

 

אתה המוביל? 😉

[3n]

במחיר תחרותי יותר: 2026 אומודה 7 פלאג-אין במחיר החל מ-179,900 שקל - cartube

רק הגיעה ...

וזה לא הסוף , צרי מציעים הנחות של 20-25 אלף ש"ח על הטיגו 7+8  , התאומה גם היא תגיע לשם .

לפני 3 שעות, falou כתב:

בנוסף, ללקוח של רכב חברה אין סיבה לקחת רכב חשמלי מטעמי חיסכון, הוא לא משלם על הדלק (רק זוכה להנחת שווי שימוש)

 

עדיין, הטענה שיש פחות מכירות לליסינג כי שווי "הגרט" של הרכבים הנ"ל לחברת הליסינג ירד, זו  השערה הגיונית, אבל עדיין השערה.

בחברות גדולות במשק המעסיק מתגמל לקיחת רכב חשמלי ומעביר לעובד חלק מהחיסכון.

 

זו אינה השערה אלא הסבר של אחת מחברות הליסינג למחיר המופרך שקיבלתי עבור ליסינג תפעולי לMGS6 , אותו ההסבר היה תקף עבור הביגסטאר של דאציה אשר עלות הליסינג החודשית שלו הייתה דומה מאוד לזה של ה טסלה 3 בגירסאת 700 ק"מ.

המחיר נגזר מתחזית שמירת הערך שך הרכב והמחיר שהם צופים שיקבלו לרכב בעת המכירה .

[SurfHigh]

7 מקומות ב 160,000 ש"ח. 

https://wheel.co.il/7-מושבים-0-ק״מ-מבצע-צ׳רי-טיגו-8-החל-מ-159900-שקל/

שרק תמשיך המגמה.

[llaavvii]

ומשום מה שאתה מחפש רכבים חשמלים יד 2 אנשים מבקשים מחירים גבוהים מעל מחירון לוי יצחק ולא מוכנים לרדת,

 

MG4 2024 יד שניה עם 40K ק"מ בערך, לא מוכנים לרדת מ117K ש"ח.

ג'ילי - אותו סרט

ובדקתי עוד דגמים הרוב כנ"ל - לא מעניין שיש רכבים יד שניה 0 קמ, כמעט באותו המחיר הם לא מוכנים לרדת, ואלו מרבית הרכבים שהתקשרתי אילהם (אני מחפש רק יד ראשונה עם קלומרג' לא גבוה).

 

עכשיו מתחיל לתהות על המחיר שמכרתי את הזיקר לפני חודשיים בערך....

[3n]

לפני 23 דקות, llaavvii כתב:

ומשום מה שאתה מחפש רכבים חשמלים יד 2 אנשים מבקשים מחירים גבוהים מעל מחירון לוי יצחק ולא מוכנים לרדת,

 

MG4 2024 יד שניה עם 40K ק"מ בערך, לא מוכנים לרדת מ117K ש"ח.

ג'ילי - אותו סרט

ובדקתי עוד דגמים הרוב כנ"ל - לא מעניין שיש רכבים יד שניה 0 קמ, כמעט באותו המחיר הם לא מוכנים לרדת, ואלו מרבית הרכבים שהתקשרתי אילהם (אני מחפש רק יד ראשונה עם קלומרג' לא גבוה).

 

עכשיו מתחיל לתהות על המחיר שמכרתי את הזיקר לפני חודשיים בערך....

מודל 25 בעיסקאות 0 ק"מ

MG 4 לקצ'ורי - Motodeal

ATTO 3 - BYD - Motodeal

 

ולגבי ה MG4 , לא חסר רכבים , 2 מנבירה של מספר דקות בלבד...

אם ג'י MG4 שנת 2024 יד ראשונה 24,000 ק״מ | יד2

אם ג'י MG4 שנת 2025 יד ראשונה 23,000 ק״מ | יד2

[davemustaine87]

אין לך מה לתהות. אתה רצית למכור את הרכב. הם לא. 

מזל שיש את התוסף HANDZ שיכול ללמד הרבה דברים.

שיש אנשים שמוכרים רכב במחיר מסויים ורק אחרי 3 חודשים מוריד מחיר וגם ב-5%, אתה מבין שהם לא באמת לחוצים למכור. 

 

בהנחה ואתה רוצה רכב כזה ובמחיר קרוב ל-0 קילומטר, הייתי מציע לך לא לחכות שאנשים "יתעוררו", אלא פשוט ללכת לקנות 0 קילומטר. סתם ימנע ממך מלהתעצבן על מוכרים שכביכול "חיים בסרט". 

 

יש לי חבר שגם ניסיתי לעזור לו למצוא סיאט איביזה/ארונה/פאביה/קאמיק. ופשוט הגענו למסקנה שאו לחכות למבצע מכירות או לקנות מ-0 קילומוטר. כי השוק לרכבים צעירים יחסית, שאנשים אשכרה מעוניינים למכור באמת, הוא לא קיים. 

 

[llaavvii]

לפני שעתיים, 3n כתב:

מודל 25 בעיסקאות 0 ק"מ

MG 4 לקצ'ורי - Motodeal

ATTO 3 - BYD - Motodeal

 

ולגבי ה MG4 , לא חסר רכבים , 2 מנבירה של מספר דקות בלבד...

אם ג'י MG4 שנת 2024 יד ראשונה 24,000 ק״מ | יד2

אם ג'י MG4 שנת 2025 יד ראשונה 23,000 ק״מ | יד2

הוא אשר אמרתי, מבקשים על רכבים שעשו 25K ק"מ ונסעו בהם שנה (לפעמים+) מחיר כמעט דומה לחדש 0 קמ'....

[איציק נ.]

לפני 4 שעות, llaavvii כתב:

ומשום מה שאתה מחפש רכבים חשמלים יד 2 אנשים מבקשים מחירים גבוהים מעל מחירון לוי יצחק ולא מוכנים לרדת,

 

MG4 2024 יד שניה עם 40K ק"מ בערך, לא מוכנים לרדת מ117K ש"ח.

 

 

זאת בדיוק הבעיה.

אנשים בעצמם לא נותנים לשוק יד-2 לפרוח כי הם לא רוצים להפסיד בכלל כסף, אז הם ממציאים לעצמם מחיר !.

פתאום הם לא "מקשיבים" ללוי יצחק.

 

MG4 קיבלה הוזלה משמעותי לאחר מתיחת הפנים (דגם ה XRANGE נמכר ב 149-150K כאשר טרם המתיחה הוא היה באיזור 165000). 

 

 

[madmaxx]

לפני 5 דקות, איציק נ. כתב:

אנשים בעצמם לא נותנים לשוק יד-2 לפרוח כי הם לא רוצים להפסיד בכלל כסף, אז הם ממציאים לעצמם מחיר !.

פתאום הם לא "מקשיבים" ללוי יצחק.

 

אחת התופעות, לפחות בתחילת העידן החשמלי, הייתה של "הרכב בעצם משלם את עצמו על החיסכון בדלק" אז אנשים לקחו הלוואות גדולות ורכשו רכבים יקרים יותר ממה שהם היו רגילים ואז מגלים שזה בעצם לא באמת חינם, יש ירידת ערך, החזר הלוואה, ביטוחים שלפעמים יקרים.... 

[3n]

רנו 5 E-TECH במבצע - הנחה של 9,000 שקל - cartube

 

לאור המכירות המעולות של הרנו 5 אשר הסתכמו ב 3 יחידות בינואר 26 , היבואן יוצא במבצע של הנחה בסך 9000 ש"ח על דגם הבסיס עם טווח של 306 ק"מ...

אם מישהו חוושב בפריסבי שמחיר של 160K לטווח של BYD SERF יביא מישהו לאולם התצוגה לחתום על הצק...

 

קניתם פלאג אין הייבריד? כמה שווה הרכב שנה אחרי שנכנס לשוק הישראלי | כלכליסט

הלקוחות הפרטים שרכשו במיטב כספם את להיטי המכירות אוכלים עכשיו את הכליות , טיפ קטן, זה הולך להיות הרבה יותר גרוע .

[falou]

לפעמין יבואן משווק רכב כי היצרן לוחץ אותו, ואחת הדרכים לחבל בזה זה לתמחר גבוה.

 

[Doron_Z]

לפני 33 דקות, 3n כתב:

רנו 5 E-TECH במבצע - הנחה של 9,000 שקל - cartube

 

לאור המכירות המעולות של הרנו 5 אשר הסתכמו ב 3 יחידות בינואר 26 , היבואן יוצא במבצע של הנחה בסך 9000 ש"ח על דגם הבסיס עם טווח של 306 ק"מ...

אם מישהו חוושב בפריסבי שמחיר של 160K לטווח של BYD SERF יביא מישהו לאולם התצוגה לחתום על הצק...

 

קניתם פלאג אין הייבריד? כמה שווה הרכב שנה אחרי שנכנס לשוק הישראלי | כלכליסט

הלקוחות הפרטים שרכשו במיטב כספם את להיטי המכירות אוכלים עכשיו את הכליות , טיפ קטן, זה הולך להיות הרבה יותר גרוע .

 

אין יבואן טיפש כזה. כנראה ההסבר היחיד ההגיוני זה מה ש falou אמר, רכב שהובא בכפייה ונמכר על ידי יבואן שמעוניין הרבה יותר בלהוציא סיניות.