madmaxx

הם לא באמת חדשים ובהחלט שהיה צריך לחשוב כבר מזמן על פתרון לנושא. כבר מעל לעשור היה ברור כי רחפנים קטנים יהיו כלי נשק בשדה הקרב העתידי. מעבר לכך, זה עוד מהלך הפקרה של ביבי שמציב כעת את חיילי צה"ל במגננה במקום התקפה, שזו הדרך הטובה ביותר להתמודד עם כל איום.

ברווז, אף אחד לא אומר שאין השפעה למסע הדלגיטימציה של ישראל, למלחמות וכו', ברור שיש, אנחנו לא בערוץ 14 כאן, אבל בסופו של דבר חובה להסתכל על התמונה הכוללת. האם יש יותר תקריות אנטישמיות? כן, האם יש כיום יותר עסקים שונים שלא יעשו עסקים עם ישראלים? גם כן, אבל השאלה היא כמה זה מהסך הכל שכן בדיוק כפי שיש עסקים שכבר לא רוצים לעבוד עם ישראל, יש חדשים שכן. הצגת לדוגמה את ספרד וביטול עסקאות נשק עם ישראל, לא צעד מפתיע מטעם תומך חמאס, מצד שני כנראה שלא ראית את האופוזיציה בספרד ומה היא חושבת על ראש הממשלה הנוכחי. כפי שכתבתי, חזרתי מכנס בו התקבלתי בברכה כישראלי, אני לא בא ואומר "אתם רואים, הכל שטויות" אלא שפשוט אי אפשר לקחת מקרה אחד, גם לא כמה מקרים, ולהשליך על הכלל. האם מצבנו העולם מצוין כמו שוויץ? ברור שלא, אבל גם צריך לקחת דברים בפרופורציה הנכונה.

לא מזמן חזרתי מכנס מחו"ל במסגרת העבודה. לרגע לא הסתרתי שאני מישראל ולרגע לא היה מישהו שזה הפריע לו (או שגרם לי להרגיש שזה מפריע לו) מבחינתי היה יופי של מפגש פורה עם קשרים מוצלחים שנוצרו. כמובן שזה לא מייצג בדיוק כפי שהדבר האחר לא מייצג, בתכלס, את מרבית האנשים בעולם שום דבר ממה שקורה כאן לא באמת מעניין אותם. לצד זה,כמובן שלא ניתן להתעלם מכך שיש מדינות שמשקיעות הון עתק כדי לפגוע בתדמית של ישראל, ישראלים ויהודים, וזה אכן עובד להם, עוד תחום שהופקר לחלוטין ע"י ביבי שפירק כל זרוע כזו במשרד הממשלה או החוץ.

בגדול, זה מרכז מחקר ופיתוח שכולל כ-3000 מהנדסים ועקרונית הוקם למוצרים לסין בלבד או כפי שבפולקסווגן מכנים זאת ""in China, for China" אבל בסוף זה כן בא על חשבון מרכזי מחקר ופיתוח באירופה שהיו בעבר מפתחים מוצרים לסין וקשה לי להאמין שדברים שמפותחים שם בסין לא מגיעים בסוף גם לאירופה, על חשבון מרכזי הפיתוח שם. זה מנוגד לכל הגיון עסקי כך שלמרות שלקבוצת פולקסווגן קשרים קרובים לממשל הגרמני כאחד המעסיקים החשובים ביותר במדינה, זו עדיין חברה שנסחרת בבורסה שחייבת בדיווחים ובדין וחשבון למשקיעים שלה.

שכר העבודה על פס ייצור באירופה אמנם גבוה יותר מסין, פי 4 בערך לפי נתונים ברשת, אך מתוך העלות הכוללת של ייצור רכב, העלות הישירה של עובדי ההרכבה היא לא משמעותית כל כך, כך שאם יצרן סיני עדיין ישמור על מרבית הוצאות המחקר והפיתוח במדינת המקור ובאירופה יתמקדו בעיקר בהרכבה בפועל, וכנראה עוד קצת עבודה עם ספקי משנה שונים, הם עדיין יוכלו לשמור על תמחור תחרותי. דרך אגב, גם פולקסווגן, כדי לחסוך עלויות, מחזיקה אלפי מהנדסי פיתוח בסין כדי להוזיל עלויות ייצור (מחוץ לסין).

אז ביבי החזיר את חיילי צה"ל להיות ברווזים במטווח בלבנון?! איך האיש הזה עוד בתפקיד? איך יש בכלל מצביעים למפקיר הלאומי הזה?

אכן, עבור טסלה מכירת רכבים זה אמצעי בלבד ולא המטרה העיקרית, אבל מה שמאסק הבטיח כבר לפני כעשר ואולי רק עכשיו מגיע לבשלות, אפשר לאחרים לצמצם משמעותית את הפער, בין אם זו מרצדס שהשיקה נהיגה אוטונומית מקופחת מנקודה לנקודה עם אישור מלא בארה"ב וסין, ויש כמובן את הסינים אבל זה משהו שהרגולטורים במערב אומרים לו לא אחד ענק, כך שאני לא יודע עד כמה זה רלוונטי בכלל לשווקים מחוץ לשוק הסיני ומי יודע אם זה אי פעם יהיה בכלל רלוונטי (כנראה מאוד שלא אלא אם הם ירכשו מערכת של חברה מערבית, וגם אז זה רק אולי).

כתבתי על זה כאן מספר פעמים, HANS כמו ימני טיפוסי היה זחוח כהרגלו וכתב שהכל שטויות.

בגדול, מה שאתה מחפש זה שואב חובט. עקרונית יש שני סוגים כאלו, הפשוט כמו בכל מני שואבי אבק זה עם מברשת מסתובבת גסה יחסית והמתקדמים/תעשייתיים יותר כולללים מחבט של ממש שמרעיד ומעלה את האבק אל פני השטח, לא שונה מאיך שהיינו מנקים שטיחים בעבר עם המחבט הידני והפשוט. הבעיה היא שמרבית המוצרים מהסוג הזה הם גדולים, יקרים וכבדים ולא ממש מתאימים לעבודה בתוך הרכב. הדבר היחד שמצאתי ברשת שהוא אולי יותר ידידותי זה מחבט (מברשת) של Karcher עבור סדרת WD. עד כמה הוא יעיל? אין לי מושג.

מניח שכלי רכב במספרים קטנים קל ונוח ליבואן למצוא נתיב אחר מאחת מדינות אירופה, אבל כאשר מדובר ברכבים שדורשים כמויות מסחריות זו כבר לוגיסטיקה מורכבת יותר ולרוב לא משתלמת. אם יוניון מוטורס לא מצאה במשך שנתיים נתיב עוקף לקורלה סדאן מטורקיה, אז מניח שבמספרים גדולים זה פשוט לא משתלם.

אתה מצפה שנסכם 18 שנות ביבי? בכל נקודה ונקודה היה ניתן לעשות משהו אחר שגם היה מוביל לתוצאה אחרת, אפילו לא משנה אם טוב יותר או פחות, אבל תוצאה אחרת. את מה שביבי הוביל אליו פגשנו, סכנה קיומית של ממש ב-7 באוקטובר ברמה שאם באותו יום חיזבאללה ואיראן היו מצטרפים בכל הכוח למערכה, לא יודע היכן היינו היום. על זה, באותו היום, אדם עם קצת מוסר היה מסיים עם כדור בראש.

אתה קורא תגובות של ביביסטים, אצלם כל מי שמנהל עבורם את המאבק המדומה שלהם הוא מבריק. הם אומרים את זה גם על טלי גוטליב, אז אתה יכול להבין שבינה רבה אין כאן. הוא בסופו של דבר עוד חושב כיפה משיחי ומסוכן מפורום קהלת.

זה המוצר אבל עדיין לא זמין. שים לב שיש ערכה מטרית (באדום) ואימפריאלית (בשחור) https://www.amazon.com/dp/B0B5K9BZBF/?coliid=I3HM9WHGAXH5FA&colid=1KBRLWRZ55QOZ&ref_=list_c_wl_lv_ov_lig_dp_it&th=1

אז סיכום קצר: אז אחרי כמעט 3 שנות מלחמה, חמאס עדיין שולט בעזה ומתחזק וחוזר לייצר נשק ורקטות, איראן חטפה אך נדמה כי היא יוצאת מחוזקת מהמלחמה וחיזבאללה עדיין על הרגליים וגם כאן עוד רגע המלחמה מסתיימת. כמובן שהצפון חוטף עכשיו חזק עד לכניסת הפסקת האש, בנוהל של סגול השיער. צפיתי עכשיו בעובדה, פסיק קטן מהשבת השחורה, לא מצליח להבין איך יש עדיין אנשים שמצביעים ימין, שמצביעים לחברי הממשלה הזו, שלא חושבים שכל הממשלה הזו צריכה לא רק ללכת הביתה אלא גם לכלא. אבל נו, כבר אמרתי שהמוסר של מצביעי הימין רדוד מאוד וגמיש מאוד.

לא. אתה יודע איך זה היום, כבר אין כמעט יצרנים עצמאיים אלא מותגים רבים תחת קורת גג אחת, במקרה של CRAFTSMAN לדוגמה הם תחת הגג של Stanley Black&decker שמשווקים גם את דיוולט, IRWIN, Facom ועוד כאשר כל מותג מכוון לשוק אחר, המיקוד של CRAFTSMAN לדוגמה זה השוק האמריקאי. אני חושב שבתחום הכלים רק המותגים הגרמניים (בעיקר) עדיין עצמאיים יחסית. מסכים, זה גם מה שעשית עבור הכלים המשמעותיים לטיפולים ברכבים, אבל זה סתם סט לדברים קטנים ברכב או סתם בבית ואם אשלים את מה שחסר זה לי כמו סט 1/4, זה כבר יצא כמו לרכוש סט מוכן שלם כמו שאני רוצה. בקיצור, אמתין לאמזון שישחררו את העוצר.