מי מזגן להוספה למערכת הקירור

[nit_zan]

אז סוף סוף עשיתי זאת...

 

אני ממלא בד"כ במערכת הקירור נוזל מוכן לשימוש 50;50 של פרסטון באריזה הצהובה.

 

כל חודש בערך אני נאלץ להוסיף כמות של 2 כוסות פלסטיק קטנות כדי להגיע ל-MAX למיכל העיבוי(כיוון שיש בו חור קטן למעלה והוא לעיתים דולף ואולי עקב התאידות טיבעית).

 

לקראת הקיץ הממשמש ובה ועקב עצותיו בנושא של מוטי-מיאטה,החלטתי להוריד את ריכוז האנטיפריז למטה מ 50-50 ע"מ לשפר את יכולת הקירור.

 

אז ככה:

קודם כל חיכיתי שמפלס מי הקירור במיכל העיבוי יירד למינימום.

 

ביום שישי ,קניתי תבנית פלסטיק מלבנית של 2 ליטר במיוחד לנושא.

 

היום נסעתי מרחק של 25 ק"מ בערך עם מזגן פועל, וכשהגעתי למחוז חפצי, שלפתי מתא המטען את התבנית והנחתי אותה מתחת לרכב היכן שטיפטפו מי המזגן.

 

לאחר שעה בערך חזרתי לרכב והנה... כוס שלמה(150 CC) של מי מזגן צלולים ונקיים שנשפכו הישר למיכל העיבוי.

 

כאשר חזרתי לביתי ביצעתי אותו תהליך-גם במקרה זה ה"שלל" היה כוס מי מזגן וכך השלמתי את החסר במיכל העיבוי עם 300CC מי מזגן טהורים.

 

ניצן

[elik-belik]

ומה בדיוק מונע ממך לקנות ג'ריקן 2 ליטר של מים מזוקקים?!

 

יותר זול מלעשות רונדלים של 25 ק"מ עם מזגן דולק...

[tkamin]

טיפ כללי ולא קשור - אבא שלי כבר מנקז ככה שנים מי מזגן לשימוש לצמחים שרגישים למים רגילים... אפשר לחבר אפילו דלי לצינור של מזגן (המזגנים המרכזיים מוציאים כמויות עצבניות של מים) ויהיה לך מלא תוך זמן קצר יחסית...

[nit_zan]

ומה בדיוק מונע ממך לקנות ג'ריקן 2 ליטר של מים מזוקקים?!

 

יותר זול מלעשות רונדלים של 25 ק"מ עם מזגן דולק...

א.לא עשיתי זאת במיוחד למטרה זו אלא כבדרך אגב-(נסיעה לארוחת חג אצל החמות-מי יכול להתחמק מזה בפסח?...)

ב.מים מזוקקים אסורים לשימוש במערכת הקירור- עקב חומציותם הגבוהה ונטיתם לאכל ראשי מנוע ומשאבות מים בפרט וחלקי אלומיניום בכלל.

 

ניצן

[elik-belik]

ב.מים מזוקקים אסורים לשימוש במערכת הקירור- עקב חומציותם הגבוהה ונטיתם לאכל ראשי מנוע ומשאבות מים בפרט וחלקי אלומיניום בכלל.

ניצן

אז איך מדללים את הנוזל קירור?

מי ברז?

מי ברז אחרי פילטר בריטה?

[nit_zan]

אז איך מדללים את הנוזל קירור?

מי ברז?

מי ברז אחרי פילטר בריטה?

נוזל הקירור הוא נוזל יעודי,כשהוא מוכן לשימוש הוא מגיע מבית החרושת עם נתונים שיתאימו למערכת הקירור.

 

מי שמשתמש באנטיפריז מלא ומוהל,יכול להשתמש עם מי ברז(שיגרמו אולי לאבנית וקורוזיה),במים מסוננים(שיגרמו לאותם דברים רק פחות),במים מזוקקים-שעקב תהליך יצורם הופכים חומציים ברמה של 4-6 PH(וזה עלול לגרום לאיכול מתכות כגון אלומיניום).

 

כל ה"מהילות" הן פשרה ולדעתי פשרה לא מוצלחת.

 

הכי טוב למהול עם מים שעברו תהליך אוסמוזה הפוכה(H2O ללא שום חומרים נוספים ברמת חומציות PH7)

 

או מים שהרכבם זהה שהם מים שמקורם במזגן(אדי מים שהפכו לנוזל)

 

במוסך שאני מטפל בו משתמשים אך ורק במי מזגן למהילה(הצינור של המזגן ממלא שם בקבוקים נוןסטופ).

 

ניצן

[נמרוד רחמימוב]

יש פה איזה בלבול:

 

מים מזוקקים הם H2O נטו.

מים מאוסמוזה הפוכה הם מים מאוד נקיים מרכיבים שונים אך עם רמת מליחות נותרת מסוימת.

מי מזגן הם מים מזוקקים עם מזהמים שונים שהתווספו משטח פני המעבה והצנרת של המזגן - בעיקר בקטריות החיות שם לרוב.

 

למיטב ידיעתי, נוזל למניעת קפאון (אתילן או פרופילן גליקול), מורידים את נקודת הקפאון ומעלים את נקודת הרתיחה באותה המידה. מי קירור מכילים בנוסף לזה שורה ארוכה ומשתנה של תוספים כנגד קורוזיה, יצירת בועות אויר ועוד. בכל מקרה, הרכיב העקרי בהם הוא H2O.

 

נמרוד

[Opel Astra GSI]

אז אני לא מבין! תמיד חשבתי שצמוסיפים מים מזוקקים למערכת הקירור! ואין פה תשובה ברורה אילו מים להוסיף. לא מוכרים מים H2O נטו?

[sorvall]

מים מזוקקים הם חומציים כאשר הם מופקים ע"י קולונה של שרף הסופחת מלחים וגם אז הם לא "מאוד חומציים" אלא במקום PH 7 הם PH 6.5 ואפילו יותר. מים מזוקקים אמיתיים הם בעלי PH 7.

[2fast4ever]

אז סוף סוף עשיתי זאת...

 

אני ממלא בד"כ במערכת הקירור נוזל מוכן לשימוש 50;50 של פרסטון באריזה הצהובה.

 

כל חודש בערך אני נאלץ להוסיף כמות של 2 כוסות פלסטיק קטנות כדי להגיע ל-MAX למיכל העיבוי(כיוון שיש בו חור קטן למעלה והוא לעיתים דולף ואולי עקב התאידות טיבעית).

 

לקראת הקיץ הממשמש ובה ועקב עצותיו בנושא של מוטי-מיאטה,החלטתי להוריד את ריכוז האנטיפריז למטה מ 50-50 ע"מ לשפר את יכולת הקירור.

 

אז ככה:

קודם כל חיכיתי שמפלס מי הקירור במיכל העיבוי יירד למינימום.

 

ביום שישי ,קניתי תבנית פלסטיק מלבנית של 2 ליטר במיוחד לנושא.

 

היום נסעתי מרחק של 25 ק"מ בערך עם מזגן פועל, וכשהגעתי למחוז חפצי, שלפתי מתא המטען את התבנית והנחתי אותה מתחת לרכב היכן שטיפטפו מי המזגן.

 

לאחר שעה בערך חזרתי לרכב והנה... כוס שלמה(150 CC) של מי מזגן צלולים ונקיים שנשפכו הישר למיכל העיבוי.

 

כאשר חזרתי לביתי ביצעתי אותו תהליך-גם במקרה זה ה"שלל" היה כוס מי מזגן וכך השלמתי את החסר במיכל העיבוי עם 300CC מי מזגן טהורים.

 

ניצן

 

רעיון:

אתה אומר שיש חרץ במיכל,חשבתה אולי להעיבר צינור מפתח הפליטה של מי המזגן למיכל האיבוי? או שזה לא ראלי?

[nit_zan]

מים מזוקקים הם חומציים כאשר הם מופקים ע"י קולונה של שרף הסופחת מלחים וגם אז הם לא "מאוד חומציים" אלא במקום PH 7 הם PH 6.5 ואפילו יותר. מים מזוקקים אמיתיים הם בעלי PH 7.

המים שמוכרים למגהצים יכולים להגיע עד PH4-5 .

 

זה נבדק פעם לפני מספר שנים ע"י ידיעות אחרונות.

 

הענין הוא שאף אחד לא מודד בד"כ את רמת החומציות במים שהוא קונה וזה לא תמיד מצוין על האריזה.

 

מנסיון אישי, שימוש במים מזוקקים במנוע גורם לנזק.

 

ניצן

[Opel Astra GSI]

רעיון:

אתה אומר שיש חרץ במיכל,חשבתה אולי להעיבר צינור מפתח הפליטה של מי המזגן למיכל האיבוי? או שזה לא ראלי?

לא רעיון טוב בכלל. כי יכנסו יותר מים מאשר יצאו וגם יטפטו מים מאוד קרים למים רותחים זה בטח לא יעשה טוב

[CivicNos]

נוזל הקירור הוא נוזל יעודי,כשהוא מוכן לשימוש הוא מגיע מבית החרושת עם נתונים שיתאימו למערכת הקירור.

 

מי שמשתמש באנטיפריז מלא ומוהל,יכול להשתמש עם מי ברז(שיגרמו אולי לאבנית וקורוזיה),במים מסוננים(שיגרמו לאותם דברים רק פחות),במים מזוקקים-שעקב תהליך יצורם הופכים חומציים ברמה של 4-6 PH(וזה עלול לגרום לאיכול מתכות כגון אלומיניום).

 

כל ה"מהילות" הן פשרה ולדעתי פשרה לא מוצלחת.

 

הכי טוב למהול עם מים שעברו תהליך אוסמוזה הפוכה(H2O ללא שום חומרים נוספים ברמת חומציות PH7)

 

או מים שהרכבם זהה שהם מים שמקורם במזגן(אדי מים שהפכו לנוזל)

 

במוסך שאני מטפל בו משתמשים אך ורק במי מזגן למהילה(הצינור של המזגן ממלא שם בקבוקים נוןסטופ).

 

ניצן

ומה לגבי מים מזוקקים (מיועדים למכירה) בדרגת מוליכות 0-10 מיקרוסימנס ,ומיוצרים בזיקוק כפול ע"י אוסמוזה הפוכה ומחליפי יונים?

[nit_zan]

ומה לגבי מים מזוקקים (מיועדים למכירה) בדרגת מוליכות 0-10 מיקרוסימנס ,ומיוצרים בזיקוק כפול ע"י אוסמוזה הפוכה ומחליפי יונים?

תיבדוק ותוודא אם אינם חומציים !!

 

היום,

לאחר נסיעה רגילה לבת ים עם משפחתי עם מזגן פועל על ה-3/4.

הוספתי עוד 200CC (כוס וחצי). ובזאת השלמתי את המילוי במיכל העיבוי שכרגע הוא בMAX.

בתהליך זול(עלות מיכל פלסטיק) פשוט מאד ובטוח לחלוטין.(המים הם מים טהורים ללא חומרים מזיקים).

 

ניצן