nit_zan

עד סוף השנה צריך להשלים טיפול טיימינג,חשבתי לשלב זאת עם נסיון באיתור התקלה על הדרך,התכתבתי עם יוסי מגבע לגבי הטיימינג ולא היתה לו בעיה לעשות ביומיים שנתרו לפני כיפור,אך כשביקשתי בנוסף לנסות לאתר את התקלה אמר שזה יקח יותר מיום מה שמובן ,הצעתי שיקבע לי תור לאחר כיפור אך לא התקבל מענה,ננסה שוב לאחר החג.

.

תודה, כנראה עדיף לחסוך חפירות ולגשת למוסך

יש משהו, יש גם ריח של אדי סולר~פליטה שאני מריח כשאני רוכן על המנוע בהרצת מנוע לאחר מחיקה עד הקו האדום בעמידה לא קורה כלום הכל תקין, בנסיעה רגועה גם הכל תקין ,כשלוחץ קצת גז ומאמץ את המנוע בנסיעה הנורה הצהובה וצק אנג'יין נדלקות ועל התצוגה מופיע צ'ק אינג'קשיין לפעמים צ'ק אנטיפולושיין גם (לא תמיד) והקרוז קונטרול שהיה מופעל ומתפקד נעלם ככה כמה פעמים ניסיתי

תודהGauss אצלי זה 837, ניסיתי ככה לגשש לא ממש ראיתי,מתלבט אם זה הפרויקט הבא או פשוט לגשת לאורן שיסגור פינה

שלום חברים, התקלה הופיע לאחרונה שבתצוגה מופיעים חיוויי תקלה,צ'ק קרוז קונטרול,אינג'קשיין סיסטם ואנטיפולושיין הרכב נוסע רגיל הסרק יציב,כאשר אני מוחק הכל חוזר לחיווי תקין גם בהרצת מנוע בפארקינג,ובנסיעה רגועה ,רק בלחיצה חזקה על הגז והעמסת המנוע בנסיעה הנורה נדלקת שוב ללא שינוי בהתנהגות הרכב. רעיונות?

-האם לפנות גם לעיריה או לחברת גביה זה מספיק? הוספתי את תמונות ההודעה

שלום חברים, הונח היום תחת מפתן דלתי מכתב מחברת גביה של עירית ראשון שהוצא בפברואר שכביכול באה לעקל מטלטלין על חוב של דוח חניה בן יותר משנה(כחול לבן ינואר 2024) עם דרישה לתשלום תוך 72 שעות. לא הגיע לידי הדוח המקורי ולא נשלחה כל הודעה בדואר רשום(לא שיניתי כתובת או משהו) הדרישה היא 155 ש"ח דוח וקנסות ו135 הוצאות גביה סה"כ 290 ש"ח האם יש מה לעשות לבטל או להפחית את החוב לאור ההתישנות ועצם זה שלא נשלחו הודעות תשלום? תודה לעונים ניצן

לפות"ש א.אם יש לך סורק נסה לשחרר את בלם היד החשמלי באמצעות הסורק ב.הסיבה לכל בעיותיך שלא דאגת למניעת כניסת אויר למערכת. ג.במצבך הנוכחי אם אין לך סורק הפתרון הכי בטוח ומהיר(אם כי יקר יותר) זה גרירה למוסך כי אינך יכול לנסוע מן הסתם גם עקב בלם היד וגם עקב מצב הבלמים אני החלפתי נוזל לפני שנתיים וחצי לאחר מספר חודשים של מחקר לימוד והצטיידות באביזרים כדי לא להקלע להשבתת הרכב SO FAR SO GOOD ממליץ להבא לכל מי שמחליף לבד(ללא "חבר מפמפם") לבצע בשיטה הזו. או דומה לה,זו עבודה קשה ומורכבת אך התוצאה מובטחת. צריך לפנות יום שלם לעבוד באור יום ובלי לחץ

על איזה מנוע מדובר, בעיקרון כבר עברת את תקופת האחריות והם יכולים לשים מה שיש להם בצובר\הכי זול~משתלם להם. את הנזקים משמן לא מתאים מגלים אחרי 100KM בצורה של בוצה ולא יהיה לך למי לבוא בטענות קח אחריות על רכבך ועמוד על כך שהשמן יהיה תואם תקן יצרן או "שתביא אתה את הסנדוויץ' "

עושים מחקר לימוד והכנות מראש מזמינים חלקים אביזרים וכלים מתאימים במידות מתאימות ידיות מומנט, קונים סרוויס מנואל בPDF וקוראים תהליכי עבודה מיקום חלקים ברגים מידות מומנטי סגירה עושים סימולציות(טיפול בכאילו,תירגול על יבש והיתכנות יכולת) ,מכינים PLAN B (שאם לא ילך בשיטה 1 או כלי ישבר\לא יתאים אז תהיה שיטה 2\כלי ספייר) לוקחים את הזמן באור יום ולא טועים כי על טעויות משלמים וברכב זה יכול להיות מחיר כלכלי גבוה מאד(עד כדי השבתת הרכב\מנוע \גיר) ומחיר בטיחותי בחיי אדם.

נראה כמו בעיה ביחידה תתייעץ עם מעבדות שעוסקות בתחום מה שאני מכיר במרכז יש את המדייק מראשון ואת המחוון בחולון, טיפלתי בתקלת יחידה אצלם, קצת יקר אבל פתרו לי את הבעיה תוך יום בלי שינוי ק"מ(תיקנו את היחידה המקורית)

שלום חברים, מחפש טלפון שיש בו NFC הרחבת זיכרון וטעינה אלחוטית כיום יש לי S7 (שיש בו הכל) ומעונין להתחדש ראיתי שקשה להשיג דגם חדש עם 3 האופציות בתקציב שפוי(עד 3K) אשמח לעצות רעיונות תודה

זה הפתרון שלך עם קצת שמן מנוע

פות"ש מקווה שנפתר, אבל אל תתפלא אם חיווי התקלה יחזור.

הקשר הוא כמו בין "יוניט אור בלם" לחיווי "Check parking braek"(ספוילר: אין קשר) בלי סורק אי אפשר לדעת בוודאות, אז קונים סורק סביר ובודקים בעצמנו ולא סומכים על אבחנות הזויות.

פלואנס דיזל רובוטית 2014 ,אתמול בשעות הצהריים ניגשתי לטסט בקומפיוטסט מזרח ראשון חודש לפני תום התוקף בנסיעה שערכה בערך חצי שעה נסעתי עם הילוכים נמוכים תוך כדי משיכה שנושקת לקו האדום מדי פעם לאזור ה4500-4000 סל"ד רוב הזמן מעל 3000 את רשיון הרכב המשולם וביטוח החובה הדפסתי מראש וכמובן הייתי מצויד בתעודת זהות ורשיון נהיגה איך שהגעתי כשהגעתי כיביתי מזגן(טוב שחורף) ופתחתי 2 חלונות קדמיים עוד כשהייתי בחוץ ניגש אלי עובד לזיהוי ראשוני מסרתי לו את המסמכים המודפסים והצגתי ת.ז, היה רכב אחד לפני שהתקדם במהירות, נכנסתי לאחד המסלולים ועובד אחר ביצע זיהוי שילדה,מנוע,ק"מ בדק צמיגים מגבים אורות(איתות בלמים) והצמיד את טופס הבדיקה לחלון. לאחר מכן בדיקת בלמים, בור, אורות קדמיים ובדיקת זיהום אויר דיזל(תמונה), כל הטסט ארך כחצי שעה לערך(בדיקת הזיהום ארוכה יחסית בדיזלים) ועבר בהצלחה ללא ריג'קטים. מה שהתחדש שם משנה שעברה זה שהוצבה מצלמה בתוך הבור ע"מ שהנהג יכול לראות בדיוק את תהליך הבדיקה. יש לציין שרוב הבדיקות(למעט הויזואליות) ממוחשבות לחלוטין ותוצאותיהן תלויות אך ורק במצב הרכב האובייקטיבי ולא "במצב הרוח" של הבוחנים .

בדיקת קומפרסיה בכל צילינדר עם שעון במוסך כל השאר זה ניחוש וסוביקטיבי גש למוסך אחר לחוות דעת נוספת

תשובות בהדגשה. במהלך הטסט כבה רדיו מזגן פתח חלון 2 חלונות קדמיים שתשמע את הבוחנים ותעבוד לפי הוראותיהם ואם הרכב תקין זה כמה דקות לא צריך להתרגש. בהצלחה

ברכב קודם החלפתי 4 בולמים שקניתי בעצמי במוסך וסגרתי איתו את זה מראש הוא דווקא שמח זה היה פחות ווג'ארס בשבילו סוגרים ענינים מראש וככה זה חוסך זמן ועוגמת נפש וההוא שהזכיר הפרשות למיניהן מקווה שלא אמר זאת מנסיון אישי כי מי שנוהג כך הוא עבריין לא ראוי לפרנסה ומקומו מחוץ לחברה

בד"כ המוסך יקח יותר על העבודה אם מביאים חלקים מהבית זה לגיטימי כי חלק מהרווח של המוסך זה מכירת החלקים אז לדעתי השאלה אם אתה מוכן לשלם את האקסטרא הזו יש מוסכים שאין להם בעיה עם זה ויש שכן עדיף למצוא מישהו שיעשה את זה בהסכמה ולא כ"דרישה ע"פ החוק"

אם זה באמת 20 סיסי ביחס ל4 4.5 ליטר שמן זה זניח אתה יכול לנסוע למוסך להחליף שמן ופילטר לא יקרה כלום לדעתי (דיסקליימר:על אחריותך כמובן)

אני מפנה בטויוטה השפלה ברמלה ה תמיד שמחים לקבל אם זה טוב לך

עצוב, עם כל המדע והטכנולוגיה היום, אנשים נפטרים בדמי ימיהם(50-60 ואף פחות לעיתים) מהתקפי לב ולא ניתן להצילם מכיר כמה כאלה תנחומי, יהי זכרו ברוך.

מוצרי חשמל זה פסיכי מה שנהיה במקום לתכנן מוצרים עמידים וידידותיים מתכננים מוצרים שמתקלקלים מהר וסוג של סוסים טרויאנים שגם עושים מה שבא להם בשם "החדשנות" אפילו לשואב מוט שיאומי שקניתי היתה אפליקציה מטומטמת שגם לא עבדה מי לעזאזל צריך אפליקציה לשואב אבק