החלפת מצבר להונדה ג'אז 2017

[masterlfs]

יש לי הונדה ג'אז 2017, לרכב יש עדיין את המצבר המקורי, לפני כמה חודשים מערכת הS&S הפסיקה לתפקד וכל פעם שאני עוצר יש במחשב דרך סימן של מצבר(בדקתי בספר רכב זה אומר שהמצבר לא מספיק טעון כדי שהS&S ייכנס לפעולה),

אני משער שכל מה שאני צריך לעשות זה להחליף מצבר, קודם כל השאלה אם אני צודק?

בכל מקרה על המצבר כתוב 45AH / 370A חיפשתי המון באינטרנט וגם פה בפורום וראיתי שרשמו שצריך מצבר EFB 45AH 370A, מחיפושים באינטרנט לא מצאתי שום מקום שמוכר מצבר כזה, 

יש רק את המצבר הזה שדי קרוב https://www.autodepot.co.il/mcbrim/mcbrim/start-stop/8268301.html

אבל הוא 46AH / 460A , האם זה מתאים? ובכלל רוב מצברי הS&S שמוכרים הם מתחילים לרוב ב60AH זה הגיוני?

אולי אני מפספס משהו ופשוט צריך להגיע לסניף והם יימצאו?

[sidewinder]

זה קרה לי גם בעבר. במורשה אמרו לי שלאחר שה S&S מפסיק לעבוד אפשר לנסוע עוד כשנה עד שהמצבר ימות.
לא לקחתי סיכון והחלפתי למקורי, העלות כ 700 שח.

Sent from my SM-A515F using Tapatalk

[Shab00]

עדיף בלי המערכת הזאת חוץ מבלאי ועוד כסף לחברות מצברים היא לא עושה הרבה...

 

אתה יכול (ואפילו עדיף קצת) לקנות מצבר עם קיבולת גבוה יותר מהיצרן אבל שים לב שהוא באותם המידות של הקודם כדי שיכנס פיזית.