הרכבת קוליאוברים - מספר שאלות

[98civic]

גם בזה אפשר לטפל . תכניס את הרכב לסדנא של אודיו ושם יבצעו לך איטום . פשוט מורידים את כל הפלסטיקים , מחליפים קליפסים ומוסיפים חומרי בידוד. לא זול , אבל גם לא מקרקש.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[ch2856]

בכמה הנמכת? בתמונות זה נראה כמו 30 מ"מ, כלומר המינימום של הקוילאוברים. 

[hondacivic02es]

אני לא יודע כמה בדיוק במילימטרים, לוטן פלג התותח שהרכיב לי את הקוילאובר, אמר שהוא הנמיך לא עד הקצה , כי מעבר לזה יכולה להיות פגיעה במשולשים.

 

בגדול מתאים לי ככה איך שזה, אולי אקשיח אפילו עוד קצת את הקדימה.

 

האחורה קצת מבאס, כי זה קורה שמחברת את שני הצדדים וכל בליטה קטנה בכביש מרגישים לכל רוחב הרכב במקום רק בצד אחד.

 

אבל זה כבר איך שהאיביזה בנוייה, ובטוח שעוד הרבה רכבים בLEVEL הזה.

 

 

[Pavlik]

תתחדש!

לפני קצת יותר מ- 3 שנים התקנתי סט B12 של בולמי בילשטיין וקפיצי אייבך, באמת עולם אחר. יותר קשיחה ומתנהגת למרות שגם לפני זה הייתה טובה.
גם ההנמכה מאוד יפה, נראית טוב יותר.

עם הזמן הוספתי גם אנטירולים, עליתי מידה בג'אנטים והצמיגים. הרכב קשיח ומהנה, מרגיש כל עיקול, שיבוש וגובה כביש לא אחיד, אבל לפעמים אני חושב שאני כבר זקן מדי בשביל זה. 

[hondacivic02es]

אנטירול זה משהו שאני לוקח בחשבון, מה העלות פחות או יותר?

 

וזה מגביר בלאי על חלקים אחרים?

 

קשיח בצורה בלתי נסבלת ?

לפני 6 שעות, 98civic כתב:

גם בזה אפשר לטפל . תכניס את הרכב לסדנא של אודיו ושם יבצעו לך איטום . פשוט מורידים את כל הפלסטיקים , מחליפים קליפסים ומוסיפים חומרי בידוד. לא זול , אבל גם לא מקרקש.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk
 

ניקח הצעת מחיר מיוסי אלפיין התותח.

עריכה אחרונה ב-18 לנובמבר, 2020 על ידי hondacivic02es

[Pavlik]

האנטירול כן מקשיח את הרכב, לפחות ככה אני מרגיש. אתה צריך גם גומיות איכותיות, שלי מרעישות למוות. נשמעת כמו גרוטאה ככה. 
אני מרגיש את ההיגוי נוקשה יותר ואפשר לפנות יותר מהר.

ויוסי אלפיין...תותח בתחומו. ייצר לי מסגרת למולטימדיה בהתאמה אישית וגם צבע לי אותה ואת יחידת המיזוג שיהיו באותו הצבע. ביליתי אצלו יום שלם שהוקדש רק לי.

[ch2856]

בתאריך 17.11.2020 בשעה 01:47, BiG_BuG2 כתב:

תודה על העדכון!
השארת את הקפיצים בצבע צהוב? מה עם הטסט השנתי?

נכון שיש תקנתה 380, אך לגבי קפיצים יש סעיף ספציפי שאומר שכל הקפיצים יש לעמוד בעומס שקבע היצרן ולקפיצים האלו יש אישור TUV, בשום מקום שם אין אזכור לגובה אורך הקפיץ או משהו כזה. אני לא משפטן כך שאני לא יודע מה גובר אבל לא חושב שיש שמישהו שהגיע עם הנושא הזה לבית המשפט בכדי שיקבע תקדים בדבר המנכה, במיוחד כאשר הגבהה מותרת בחוק למרות שהיא פוגעת בבטיחות לעומת סיפורה באמצעות הנמכה שעומדת בתקן. 

[hondacivic02es]

לפני 1 דקה, ch2856 כתב:

נכון שיש תקנתה 380, אך לגבי קפיצים יש סעיף ספציפי שאומר שכל הקפיצים יש לעמוד בעומס שקבע היצרן ולקפיצים האלו יש אישור TUV, בשום מקום שם אין אזכור לגובה אורך הקפיץ או משהו כזה. אני לא משפטן כך שאני לא יודע מה גובר אבל לא חושב שיש שמישהו שהגיע עם הנושא הזה לבית המשפט בכדי שיקבע תקדים בדבר המנכה, במיוחד כאשר הגבהה מותרת בחוק למרות שהיא פוגעת בבטיחות לעומת סיפורה באמצעות הנמכה שעומדת בתקן. 

במדינה כמו שלנו, שבכל מה שקשור לשיפורים\חיזוקים בתחום המוטורי, מכשילים ונותנים קנסות והורדות מהכביש על כל מיני דברים.

 

אין לי טסט השנה, רק תשלום אגרה, אבל אני יודע שיהיה לי קשה להעביר את הרכב טסט עם הקוילאובר הזה.

 

יש לי שאלה אגב בקשר לזה, נגיד אני מגיע למכון טסט כלשהו, שבודק ומחמיר ומכשיל אותי בגלל הקוילאובר, זה משהו שנרשם באיזהו מחשב ויקפיץ התראה במחשב אם אגיע למכון טסט אחר?

 

 

[hondacivic02es]

טוב בגדול, עוד איזה התרשמות שלי אחרי עוד כמה ימים של נסיעה בעיקר בעירוני.

 

אם אני עולה על כביש משובש עם כל ארבע הגלגלים, אני מרגיש את ה"שיבוש" בכל הרכב. אם אני עולה עם צד אחד זה הרבה יותר נעים.

 

אני מניח שזה בגלל שהאיביזה בנוייה ככה בסרן האחורי (מצרף תמונה). האחורי מחובר עם קורה הקדמי לא, וכניסה לבמפרים הרבה יותר נעימה מאשר יציאה מהם.

 

 

 

עריכה אחרונה ב-20 לנובמבר, 2020 על ידי hondacivic02es

[BRAVO30]

 הסט הזה הזמנת מחו"ל? לא עשו בעיות במכס, רק שילמת מסים וזהו? 

   אני עם בילשטיין b12 ואייבך, עובר טסטים רגיל כבר 3 שנים למרות הצבע של הקפיצים אז אולי לא תהיה לך בעיה. אם כי יש דעות בעניין הזה שיש התייחסות אחרת לקוילאוברים ול"סתם" בולמים עם קפיצים בגלל המבניות ולכן אולי יעקמו פרצוף אצלך במכון הטסטים אבל אין לדעת. נשמע מגניב ממש השינוי ברכב שלך.

  יש מצב שהיית יכול לקנות סט ממש טוב בארץ במחיר זול בהרבה, כמו למשל הסט שיש אצלי או קוני כזה או אחר אבל אם היית נעול על קוילאוברים, זה משהו אחר כמובן. 

נ.ב. זיהיתי לפי הספוילר שלך שצילמתי פעם את הרכב שלך בגבעתיים בגלל שהוא מגניב, כשהיית בפנים ונראה לי שחשבת שאולי אני שוטר ונבהלת וישר נסעת, חחח. 

בתאריך 18.11.2020 בשעה 16:17, Pavlik כתב:

האנטירול כן מקשיח את הרכב, לפחות ככה אני מרגיש. אתה צריך גם גומיות איכותיות, שלי מרעישות למוות. נשמעת כמו גרוטאה ככה. 
אני מרגיש את ההיגוי נוקשה יותר ואפשר לפנות יותר מהר.

ויוסי אלפיין...תותח בתחומו. ייצר לי מסגרת למולטימדיה בהתאמה אישית וגם צבע לי אותה ואת יחידת המיזוג שיהיו באותו הצבע. ביליתי אצלו יום שלם שהוקדש רק לי.

מה זה הגומיות האלה? אתה מתכוון לבושינגים? אגב, יש לך קצת צרצורים/קרקושים מהקונסולה בהתחשב בזה שאתה שלוש שנים עם הסט הזה? גם אצלי אותו סט.

[hondacivic02es]

לפני 10 דקות, BRAVO30 כתב:

 הסט הזה הזמנת מחו"ל? לא עשו בעיות במכס, רק שילמת מסים וזהו? 

   אני עם בילשטיין b12 ואייבך, עובר טסטים רגיל כבר 3 שנים למרות הצבע של הקפיצים אז אולי לא תהיה לך בעיה. אם כי יש דעות בעניין הזה שיש התייחסות אחרת לקוילאוברים ול"סתם" בולמים עם קפיצים בגלל המבניות ולכן אולי יעקמו פרצוף אצלך במכון הטסטים אבל אין לדעת. נשמע מגניב ממש השינוי ברכב שלך.

  יש מצב שהיית יכול לקנות סט ממש טוב בארץ במחיר זול בהרבה, כמו למשל הסט שיש אצלי או קוני כזה או אחר אבל אם היית נעול על קוילאוברים, זה משהו אחר כמובן. 

נ.ב. זיהיתי לפי הספוילר שלך שצילמתי פעם את הרכב שלך בגבעתיים בגלל שהוא מגניב, כשהיית בפנים ונראה לי שחשבת שאולי אני שוטר ונבהלת וישר נסעת, חחח. 

מה זה הגומיות האלה? אתה מתכוון לבושינגים? אגב, יש לך קצת צרצורים/קרקושים מהקונסולה בהתחשב בזה שאתה שלוש שנים עם הסט הזה? גם אצלי אותו סט.

 

את הסט הזמנתי דרך פיטסטופ.

אני מניח ששילמתי קצת יותר מאשר אם הייתי מזמין בעצמי, אבל רציתי ראש שקט שזה יגיע עד אליי מה שנקרא בלי כל הבירוקרטיה בדרך.

 

זה שיפור ראשון מכני שאני עושה ברכב שלי, ובאמת שיש שיפור, רק באסה שוב בגלל שבולמים מאחורה או המבנה שלהם הוא כזה שהם מחוברים עם קורה, קצת פוגע בחויית נהיגה בכבישים ממש משובשים.

 

הקדימה מרגיש הרבה יותר נוח מהסט המקורי של האיביזה, יותר קשה ויותר מרגישים את הכביש אבל יותר נעים לא יודע אם יכולתי להסביר בצורה יותר מדוייקת.

 

ולגבי מה שצילמת, וואלה לא זוכר סיטואציה כזו אבל כן אני מרמת גן ממש על גבול גבעתיים.

 

מעניין, יש לך את התמונה לשלוח לי בפרטי?

 

 

[shellcase]

מתלה אחורי מסוג קורת פיתול.
נפוץ מאד בהאצ'בקים, גם בכאלה שמאד נוחים.

[BRAVO30]

כן, גם אצלי קורת מתח. זה פשוט פתרון זול לייצור. לשים רב חיבורי זה יקר הרבה יותר. 

[hondacivic02es]

בקיצור, עם הקוילאובר מרגישים הרבה יותר כל דבר, גם את הדברים הטובים וגם את הפחות.

 

אני חושב שהבאתי מוצר מאוד איכותי , אם כבר מחליפים רכיב שעליו בעצם יושב כל המשקל של הרכב, עדיף להשקיע.

 

 

[Pavlik]

אני כבר רגיל גם לחסרונות. מרגיש אבנים קטנות, כבישים לא אחידים בגובה. זה מעביר ממש הכל. הרכב קשיח. 

לפחות אצלי אין את הקורה. אבל יש אנטירול עבה מאחורה. 

 

לפני 4 שעות, BRAVO30 כתב:

מה זה הגומיות האלה? אתה מתכוון לבושינגים? אגב, יש לך קצת צרצורים/קרקושים מהקונסולה בהתחשב בזה שאתה שלוש שנים עם הסט הזה? גם אצלי אותו סט.

לכל אנטירול יש גומיות שתומכות בו. אחת בכל צד. היצרן שלח לי גומיות לא טובות ואחרי תקופה קצרה התחילו רעשים חזקים מלמטה, בקיץ הגומיות מתרחבות ויש יותר רעש, בחורף יש ימים שאין בכלל. 
גם קשיחות הגומיות גורמת לרכב להיות קשיח עוד יותר, יש לי פוליאריטן חדשות, צריך לפרק הכל ולהרכיב, עבודה גדולה.

כשהרכב קשה כל כך באמת מרגישים רעשים שונים ברכב, פלסטיקים זזים וכאלו. זה לא קריטי ובחלק אפשר לטפל, אבל כן- זה קיים.