שימוש ב-K44

[guyman20]

יונדאי i25, 2011

קראתי הרבה דיונים וכל מיני דעות והגעתי למסקנה שאני אשתמש בזה כפי שכתוב בהוראות.

הבעיה היא שבהוראות כתוב פחית מלאה ל-75 ליטר דלק, ומיכל הטנק שלי הוא בערך 35 ליטר. זה אומר שאני צריך למלא חצי פחית?

לא נראה לי הגיוני, כי כולם מדברים על פחית שלמה על חצי מיכל ואפילו פחות.

 

מה דעתכם?

תודה

[ABSULUTT]

זה בסדר תמלא פול וסע מומלץ לפני טיפול.

[danniel]

אז שם חצי כמות בשני תדלוקים הבאים.

[hondacivic02es]

לדעתי ומניסיון - אם אין בעייה של סתימה במערכת הזרקת הדלק, אין טעם להשתמש בתוספים האלה.

 

אלא כן הרכב ישן ולפני טסט רוצים להיות רגועים.

 

מילאתי בפיקנטו שלי (gold lable) ולא הרגשתי שום שינוי לטובה\שיפור.

[subaru_loyale]

דווקא לי אמרו לשים 2 פחיות על חצי מיכל בשביל להרגיש איזשהו אפקט, כך שהעניין במחלוקת, (אני עם הדעה המחמירה/ 2 פחיות על חצי מיכל, מתיי ש משעמם ).

[shellcase]

כל ה'אמרו לי' האלה? מה ההשכלה שלהם בכימיה? בהנדסת מכונות? במנועי שריפה? הנדסת חומרים?

 

למה לעזעזל צריך לשפוך ממס לתוך מיכל הדלק? הדלק הוא ממס בעצמו.

רוצים לנקות את תא השריפה? תכניסו את החומר באינפוזיה דרך המזרקים, לא דרך כל המיכל.

ואם רוצים לנקות מזרקים, אז זה לא כזה סיפור גדול לפרק אותם ולנקות כמו שצריך.

[Igalz]

מחזק את שלקייס,

מדובר בתחום עם הכי הרבה תחושות בטן, מומחים מטעם עצמם, שמועות ואגדות אורבניות.

 

אם כבר מחליטים לבזבז כסף על התוספים הללו, ממליץ לבצע את הוראות היצרן כלשונן.

[guyman20]

תודה, אבל שאלתי לגבי איך לפרש את הוראות היצרן ולא לגבי מה כל אחד חושב שכדאי לעשות.

אשאל שוב - אם הוראות היצרן אומרות פחית ל"עד 75 ליטר" - האם לשפוך את כל הפחית גם על 35 ליטר (טנק מלא)?

[makinen456]

תודה, אבל שאלתי לגבי איך לפרש את הוראות היצרן ולא לגבי מה כל אחד חושב שכדאי לעשות.

אשאל שוב - אם הוראות היצרן אומרות פחית ל"עד 75 ליטר" - האם לשפוך את כל הפחית גם על 35 ליטר (טנק מלא)?

 

כן! 35 ליטר נכלל בהגדרה של "עד 75 ליטר" נכון?

כלומר שים אותה על טנק מלא וסע לשלום.

כנראה שהחומר בתוכה טוב ועובד אותו דבר גם אם היכל 40 או גם אם הוא 70.

[locus]

אישית הייתי תמיד שם פחית מלאה על חצי מיכל דלק, בכדי שיהיה בריכוז גבוהה יותר.

בנוסף, תמיד הייתי עושה את זה לפני נסיעה של כמה עשרות ק"מ לפחות.

[danniel]

ריכוז גבוה לא אומר יעילות גבוהה, אלא להפך.

יש להשתמש בתוסף לפי מה שכתוב על הפחית או האריזה של התוסף כדי לקבל תוצאות מקסימליות, זה כלל האצבע.

[איילצבי]

התוספים עלולים גם לגרום נזק למרות שהם בריכוז הנכון . ישנן מכוניות שלמיכל הדלק יש ציפוי פנימי שהתוסף מאכל אותו . רוצים לנקות את המנוע ? פעם בחודש סעו מחוץ לעיר וסעו בסל"ד גבוה למשך 20 דקות . למי שלא הבין , לא במהירות גבוהה . להוריד הילוך ולהישאר בסל"ד גבוה .

[danniel]

המלצה טובה, רק לעשות זאת עם התוסף.

[Alf3]

זה טוב למכוניות ישנות שנסעו לפני הרבה שנים בתקופה שלא היו בדיקות ותקנים מחמירים לדלקים.

כנראה בשום רכב שנקנה ב10 שנים אחרונות לא יורגש שום שיפור או שינוי.

השימוש הנכון בתוסף הזה הוא להשאיר אותו על המדף בחנות.

[danniel]

לא מסכים.

ברכבים בהם עושים שימוש בעיקר עירוני או נסיעות קצרות, המנוע יסבול מפיוח יתר לאחר זמן מה, משהו שתוסף טוב כמו ה 44K, ינקה.