מנוע PSA 1.2 PureTech השרשור המרוכז לגבי עניין האמינות של רצועת התזמון הטבולה בשמן.

[davemustaine87]

לפני 17 דקות, Jeka88 כתב:

מעניין כמה עוד יהיו כאלה שימשיכו להגן על המנוע פח זבל הזה....

 

כשהוא תקין הוא אחלה, היה לי אותו....השתמשתי בשמנים שבתקן, תדירות טיפולים של 15 אלף או שנה...ונחש מה קרה...

 

אני ממש לא מגן עליו. כולם יודעים שיש לו בעיות, אבל אם היא ניראת ככה אחרי 50 אלף, זאת אומרת שהיא התחילה להתפורר כבר ב-30 אלף. 

בוא, לא נגזים שהרצועה מתחילה להתפורר אחרי זמן כול כך קצר. אחרת באמת היינו שומעים כול יומיים על סיפורים כאלה(כרגע שומעים אותם כול שבועיים בערך). 

לכן אני כניראה מניח שהרכב לא טופל בתנאים הנדרשים

[מלטבשי]

היצרן ממליץ כל 10K ק"מ בתנאים קשים

[spidrman]

אינני רוצה להתחיל וויכוח ואני מודה שאין לי שום נתון אובייקטיבי "ארצי" ביחס לאחוז התקלות שמקורן ברצועה אבל, אני מכיר מספר אנשים שהמנוע הזה מותקן ברכבם ולא שמעתי אישית על אף אחד שחווה את "הזוועה" המתוארת כאן, יש לי היכרות (לא עמוקה-גם זה נכון) עם אדם טכני העובד אצל היבואן, אינני יכול להעיד על מהימנותו אבל מכמה שיחות עמו עולה שהייתה בעיה אך לא בהיקף כה נרחב.

ללא ספק עניין הרצועה רגיש, ללא ספק צריך להקפיד על טיפול נכון ובזמן וכנראה גם שהמנוע לא יחזיק מאות אלפי ק"מ (איזה מנוע טורבו קטן כן יחזיק...?) אבל תחושתי שהשרשור הזה מציג תמונה שלא כל כך משתקפת במציאות כאן וגם בעולם...  יש עוד רכבים עם בעיות כאלה ואחרות, יקרות לתיקון ברם מאז השרשור המיתולגי בעניין ה-DSG לא זכור לי כזה שרשור ולמרות שחלק מהטענות כאן לא מופרכות, נראה שה"מוצא" הצרפתי כשלעצמו שופך שמן למדורה שבלעדיו, הייתה קטנה בהרבה..

[Gosser1860]

לפני 10 דקות, spidrman כתב:

אבל תחושתי שהשרשור הזה מציג תמונה שלא כל כך משתקפת במציאות כאן וגם בעולם

זה לא רק בשרשור הזה. אצל אורן (שגם הגיב בעצמו לאורך השרשור) וגם אצל גבע תוכל לקבל את חוות דעתם לגבי היקף וחומרת הבעיה.

בנוגע לעולם - אתה יכול לראות שרשורים רבים בנוגע לתופעה, https://www.208ownersclub.co.uk/ וגם ב-https://www.peugeotforums.com/

בנוגע ליבואן - אחרי תגובת "דיסאינפורמציה" (אאל"ט), קשה מאוד לקחת אותו ברצינות.

[yulianx]

לפני כשעה, teyal כתב:

צריך לבעוט בו וכמה שיותר מהר.

כל "השיפורים" שעשו זה פלסטר ותו לא. כנראה שגומי ושמן לא מתחברים.

שהצרפתים ילמדו מהגרמנים איך מתגברים על בעיות תכנוניות

DSG אמין  בדורות האחרונים. EA888 כנ"ל ואפילו הטווינצ'ארג

מציג אמינות לא רעה בדור האחרון שלו.

כן כשהגיר חדש, כשהגיר בן 3 ומעלה האמינות נפגעת ויש תקלות.

 

במקרה הזה, זה משהו חריג, אפילו דור ראשון לא נהרס ככה לאחר כזה ק"מ.

 

@Jeka88

היצרן ממליץ על החלפה כול 6 שנים או 100 אלף.

אורן על כול 4 שנים או 60 אלף, אני אקשיב לאורן.

[dr6633]

בתאריך 2.10.2022 בשעה 08:27, dani666 כתב:

לידיעתי כל מורשי היבואן מקפידים על התקן המתאים בשמן.  מה שכן יש עוד יצרן.  נראה לי שלזה התכוון המוסך.

מבדיקה מול מרכז השירות בכפ״ס ״משתמשים בשמן שלובינסקי אומר״. שאלתי אם זה תקן b71 2297 המומלץ, נאמר לי שלא יודעים אם זה זה או 2271 ושוב ״מה שהיבואן אומר״ ושהרכב לא רלוונטי לבעיה ברצועת התזמון (שלי שנת 2020) ולכן גם לשאלתי אם אפשר לפרק אגן שמן לבדוק שהכל תקין, ענו שלא ושזה מיותר. יש מישהו עם רכבים חדשים יותר של סיטרואן/פיג׳ו (רצועה דור 2/3) שיודע בוודאות באיזה שמן משתמשים? לא רוצה לקחת סיכונים וגם נראה שמרכז השירות חסר סבלנות.

[ניצן א]

מישהו שם לב אם בהחלפת שמן רגילה יוצאים עם השמן המשומש פרורי גומי מהרצועה? 

[yulianx]

@dr6633

אצלי בקקטוס משתמשים בשמן total 2297, זה לא קשור לשנת הרכב, הרי גם אצלי יש כבר רצועת דור 2 או 3, לא יודע מה שמו הריקול ועדיין משתמשים בשמן 2297.

[dr6633]

איפה אתה מטפל? במרכזי? מתלבט אם לסמוך על המורשה בכפ״ס או ללכת למרכזי...הם טוענים שמשתמשים במה שלובינסקי אומרים אבל לא יכול לענות לי באיזה.

[stx]

הם לא יכולים להראות לך את המיכל של השמן שהשתמשו בו?

[yulianx]

אני מטפל ביבואן בנהריה.

 

[dr6633]

אם הכוונה אלי אז עוד לא עשיתי טיפול, רק ביררתי איזה שמן ואמרו ״לפי מה שלובינסקי אומרים״.

[yulianx]

הרכב שלי טופל בעבר גם במוסכי היבואן בגזית וצמרת, גם שמן טופל עם טוטל.

[stx]

לפני 22 דקות, dr6633 כתב:

אם הכוונה אלי אז עוד לא עשיתי טיפול, רק ביררתי איזה שמן ואמרו ״לפי מה שלובינסקי אומרים״.

אז זה אמור להיות הטוטאל שמופיע אצל יוליאן.

אם אני לא טועה, יש בארץ רק עוד שמן אחד בתקן 2297, של מוביל.

אני מטפל ב׳גבע׳ והם משתמשים בטוטאל.

[dr6633]

כן אני מבין שזה השמן הנכון, אבל לא משנה איך ניסיתי לברר, לא יודעים להגיד לי מראש מה השמן שישימו. מניח שזה אחיד כי מדובר במרכז שירות מורשה יבואן.