beatman1

אם הרכב זקוק בשביל התנעה בסביבות 300A, מה הבעיה עם 500A ?

בטוח ? בכל רכב ? אני זוכר איך בעל של קיה פיקנטו אחרת גם סיפר שהאורות אצלו נכבים ברגע שמכבים את הרכב ואי אפשר לשכוח אותם דולקים בגלל זה. מאז שהרכב נקנה ובמשך 8 שנים זה היה המצב אצלי, נשמע מוזר אם ביצעו איזשהו שינוי כאשר הביאו את הרכבים ארצה.

החלפתי את הסוויץ' אתמול, הוא טרי מהחנות, הזמנתי מקורי והביאו לי. מק"ט: 931101r000 איך קבעתי שהישן היה תקין ? כי לאחר החלפה בחדש אין הבדל. גם צריך לשים לב לפעולה שלו: כאשר המפתח על OFF (או בחוץ) - ACC או ON לא פועלים, כאשר אני מעביר למצב ACC הרדיו נדלק לבד, יש מתח במצת סיגריות ובשקע, כאשר אני מעביר ל-ON שאר המערכות מופעלות. הפעולה נראית תקינה. רק האורות יכולים להידלק גם כאשר הוא על OFF (לגבי הרדיו הוא נדלק במצב OFF רק אם אני לוחץ על כפתור ההפעלה, האמת לא זוכר אם זה היה לפני התקלה). לגבי הקודן, העניין אז היה שהנעתי בלי לחכות לצליל ניטרול האימובילייזר ולפעמים הוא הופעל וכיבה את המנוע. למדתי מאז שיש להעביר מפתח למצב ON ולחכות שניה לצליל ניטרול האימובילייזר ואז הרכב מניע ללא בעיה, הקודנית היתה ונשארה תקינה.

הרדיו נדלק אם לוחצים על כפתור ההדלקה שלו כאשר הסוויץ' על OFF, אני לא זוכר אם זה היה לפני התקלה, אולי זה תקין. הסוויץ' החדש הוא חדש ומקורי. אין ולא היו בעיות עם קודן. לא בוצעו שום עבודות מיוחדות באותה תקופה.

ללא מפתח בסוויץ', ניתן להדליק את שני הפנסים. - בדיוק כך! כל התשובות נכונות. בטוח 100% ככה זה היה מאז שהרכב נקנה (חדש), ולפני מספר שנים החלה התקלה הזאת. יש לי שרטוט מעגלים חשמליים של הרכב. מופיע שם שהאורות חניה ואורות נסיעה דולקים כאשר הסוויץ' על מצב ON. בקיה פיקנטו אין את זה, במשך שנים רבות בשביל להפעיל אורות חניה או אורות נסיעה הייתי צריך להעביר מפתח למצב ON. אין אצלי מצב AUTO, גם כאשר הדלת פתוחה או סגורה האורות עדיין ניתנים להדלקה (במצב הנוכחי בשל התקלה). האור לא נכבה אוטומטית אחרי מספר דקות, היתרון באוטו שאם שוכחים לכבות את המתג אורות, אז אחרי כיבוי מנוע הן נכבות, אבל כעת בגלל התקלה הן נשארות לדלוק.

שלום, מדובר בקיה פיקנטו 2013. במצב תקין פנס החניה והפנס הראשי היו עובדים רק כאשר המפתח על מצב ON וכמובן אחרי הנעה. כעת הם עובדים גם כאשר הסוויץ' מכובה. הומלץ לי בעבר להחליף סוויץ', החלפתי והבעיה ממשיכה, הסוויץ' היה תקין. יש למישהו מושג ?

2500. במוסכים אחרים רצו מעל 3000. שוב, זה עניין של מזל בתקופה שלא היתה למוסך הרבה עבודה.

אני החלפתי מאדה (מה שנמצא מתחת לדשבורד), בקיה פיקנטו. דליפת הגז היתה אצלי חלשה יחסית ומילאתי מספר פעמים גז עד שהדליפה הפכה לחזקה והגז נגמר תוך ימים, המזל שזה התרחש בחודש ינואר, הצלחתי למצוא מוסך שלקח ממני מחיר משמעותית זול יותר בהשוואה למה שהיה לוקח בחודשי האביב והקיץ. אולי תנסה למלא בינתיים גז ולחפש מוסך שייתן הצעת מחיר זולה בחורף.

אם יש לכלוך על המעבה והרדיאטור, אז בהחלט יהיה טוב לשטוף ולאפשר להם לעבוד טוב יותר.

תודה!

שלום, אני רוצה להחליף רצועת מנוע לקיה פיקנטו 2013. ראיתי שיש מקורית של קיה/יונדאי ומספר יצרנים חליפיים כמו גטס, קונטיננטל. יש יצרנים באיכות ירודה שכדאי להימנע מהם ?

כאשר החלפתי לגלגל רזרבי, נורת ABS נדלקה במהלך הנסיעה, אבל לא היתה שום בעיה בבלימה. הגלגל היה מקורי ונופח ל-60 psi. שאלתי בפנצ'ריה לגבי הנורת ABS, אמרו לי שהיא תכבה לבד. לאחר תיקון הפאנצ'ר והחזרת הגלגל המתוקן למקומו, הנורה כבתה לבד לאחר מספר שניות של נסיעה. נראה שהמערכת משתבשת בגלל גלגל רזרבי.

איזה סוג קליפסים אלה ? יש את גרסת הבורג שיש להבריג עם מברג את הבורג החוצה ואז לתפוס את התושבת. יש גרסת תושבת עם כפתור קטן במרכז שיש ללחוץ עליו ואז לתפוס את התושבת עם הכלי הנ"ל. ויש כפתור בגודל מלא שיש להוציא אותו עם הכלי ואח"כ להוציא את התושבת עם הכלי, הנה סרטון:

אספת את שמן הגיר והחזרת אח"כ ? או שהוספת שמן חדש ? יש כלי בשביל הקליפסים מפלסטיק: Car Fastener Removal Tool

צריך לבדוק את המצוף, החיישן שמחובר אליו והחיווט ממנו.