yy100
-
הודעות
24 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
הנקודות של yy100
חדש בפורום (1/14)
0
מוניטין
-
התקנתי Z40 עם קיט גנרי, ולא צילם לי בחניה. הזמנתי קיט מקורי והוא הגיע, אני רואה שאין בו מפצל פיוזים כמו בגנרי. בגנרי זה היה נראה כך ועכשיו זה נראה כך מה שכן יש לו באמצע כזה השאלה אם זה במקום הפיוז השני או לא ועוד שאלה יש לי מקומות של פיוזים שאין בהם פיוזים, אני יכול להכניס את זה שם וזהו, כלומר בלי מפצל?
-
התקנתי אתמול Z40 ואני לא מצאתי באפליקצייה אפשרות שיכבה מרמת מתח נמוכה. והתקנתי את זה עם קיט חניה גנרי, אני לא רואה שהמצלמה משתנה כשאני מכבה את הרכב. השאלה אם יש הבדל בין קיט גנרי למקורי?
-
תודה על התגובה הגלגל מקורי של הרכב הותקן על הסרן האחורי לא יודע כמה הוא היה מנופח, זה היה נראה בסדר. (לא חשבתי לבדוק) לא נדלק שום מנורה בכל השלבים נסעתי בעיר וזה קרה עד בערך 30-40 קמש
-
שלום חברים, אשמח ממש לעזרה. היה לי הבוקר פאנצ'ר החלפתי לגלגל רזרבי, מתחיל לנסוע הרגשתי משהו מוזר בבלמים, בהמשך הנסיעה אני לא מצליח לעצור בכלל, כאילו הדוושה לא נלחצת עד הסוף, משהו עצר אותה באמצע. הזמנתי מוסכניק שמגיע לבית והוא טען שזה תקלה בABS והוא משתבש בגלל בגלגל רזרבי. החלפתי לגלגל הרגיל שמתי בורג סיליקון והרכב נסע חלק. אחרי זה תיקנתי את הפנצ'ר נסעתי איתו עוד 20 ק"מ והכל ממש בסדר. במוסך הוא טען לי שזה משהו הגיוני ואני יכול להמשיך לנסוע רגיל, וטען אותו דבר שהגלגל רזרבי משבש את המערכת ולכן זה קרה. קצת מדאיג אותי להמשיך לנסוע עם הרכב ככה. נשמע לי גם מוזר שהABS אמור לעזור במקרה של בעיות ולא לבטל את הבלמים. מה אני אמור לעשות?
-
חשבתי לקנות קסטרול, אבל יש כמה סוגים ואין לי מושג מי נגד מי. אולי כדאי חברה יותר פשוטה, אשמח שמישהו ייתן כיוון איזה חברות טובות.
-
האמת שלא מעניין אני בטוח בעצמי שמשהו לא בסדר, כי לפני שבועיים היה לי את אותו רכב בדיוק באותו מזג אויר ואותו תוואי נסיעה בדיוק ועשיתי על כל מיכל בערך 430 קמ ועכשיו אני עושה בקושי 330 לכן אני בטוח שמשהו לא בסדר. והנקודה ששמתי לב שבמחשב רכב היה כתוב 8 ליטר ל100 ק"מ שזה צריכה טובה, ואיפסתי אותו ועכשיו הוא כותב 10, לכן אני חושב שזה בגלל שהרכב עמד בתקופה האחרונה. היות ואני לא מבין בתחום בכלל אני רוצה ללכת למוסך ולא בא לי שהוא יחליף לי את כל הרכב בשביל לעלות על התקלה, לכן אני ישמח שתעזרו לי בענין לדעת מה הכי הגיוני אם זה ממיר סתום או מזרקים שהגיוני שיהיה איתם בעיות אם הרכב עמד. אולי כדאי לנסות לשים k44 אולי יעזור?
-
תודה לכל המגיבים אני בטוח שהוא שותה יותר ממה שצריך להיות בצורה חריגה. שאלה אם יועיל k44? אני רוצה ללכת למוסך ושלא יתחיל לסובב אותי בכל מיני סיפורים שצריך להחליף מנוע וכו אני רוצה לדעת מה פחות או יותר צריך לבדוק, מי שיכול להביא לי כיוון אני מאוד יודה לו.
-
דבר ראשון תודה על התגובות דבר שני לא בדקתי ממש מתדלוק לתדלוק כמה עשיתי כי לא מילאתי באותה משאבה אבל אני רואה שמילאתי תדלוק יותר בחודש ולא היה לי נסיעה חריגה בחודש באחרון. בפעם הבאה שאני יתדלק אני יידע בדיוק כמה הרכב שותה אני לא יודע כמה זמן הרכב עמד אבל זה היה נראה שתקופה לא נסעו, אני לא יודע אם חודש או 4 חודשים. ובמחשב רכב כשקניתי היה כתוב 8ל100 ואיפסתי ואני לא מצליח להוריד אותו לפחות מ10.5 ל100, שברכב הקודם היה קבוע 8.6 זה אותו רכב ממש אותו גיר ואותו מנוע
-
נסעתי איתו 1200 ק"מ אותו תוואי בדיוק עם אותם נוסעים עשו לו טיפולים בזמן, הרכב מתוחזק ברמה גבוהה, לדעתי לא השתמשו בו בתקופה האחרונה.
-
שלום תודה לכל מי שיעזור לי בענין התחדשתי בניסאן נוט 2011 עם 100,000 ק"מ הקודמת היתה גם נוט 2008 עם 300,000 והייתי ממש מרוצה. הבעיה שהרכב שותה הרבה יותר דלק, בקודם הייתי עושה בערך 1 ל11.8 זה היה כותב במחשב רכב 8.6 ל110 ק"מ, עכשיו זה כותב לי 10.5 ליטר ל100 ק"מ ולדעתי זה שותה 1 ל8-9. אציין שזה נראה שהרכב עמד תקופה. ויש רעש מהרצועת אלטרנטור שאני יסדר אותה בימים הקרובים.
-
כן, בפעם הקודמת מילאתי עד הקו העליון ונסעתי מאז בערך 100-150 ק"מ ועכשיו השמן סנטימטר מעל הקו העליון
-
בדקתי היום והיה מידי הרבה שמן...
-
כדאי לרוקן את השמן שיש בפנים, אם אני רוצה להחליף לשמן יותר סמיך? או שאין כל כך מה להפסיד?
-
יש לי מה להפסיד אם אני ממשיך ליסוע ברכב במצב הזה?
-
תיקון ראש מנוע יכול לעזור? מה בערך המחיר של שיפוץ של הבעיה?