חנייה בכחול לבן - מותרת , נכון?

[Coro]

הקנסות המצטברים יותר זולים מתיקון הפגוש או הדלתות כאשר נהג ישראל ישראלי טיפוסי מנשק לך את הרכב ובורח.

[Turbulence]

שאלה - מה עושים כשמישהו חונה על המדרכה? למי פונים שאותו אדם יקבל דו"ח? אפשר להזמין פקח?

[Coro]

מוקד העיריה.

[Turbulence]

מוקד העיריה.

 

אפשר פיזית "להזמין" פקח לכתובת מסויימת שייתן דוח לאנשים כאלה שחונים בצורה לא חוקית?

[shellcase]

להזמין אפשר, האם יבוא? זו כבר שאלה לפרק הבא...

[vadim6385]

לנכה מותר לחנות על המדרכה למרות שיש חנייה פנויה?

לא (5)

 

בכללי, אם במקום רולס רויס היו רואים שם קורולה, אף אחד לא היה מתייחס אפילו.

 

אבל רכב יקר ונוצץ מצית מלחמת מעמדות.

 

צריך לקבל 500 שקל דו"ח כמו כל אחד אחר.

[sperial]

אפשר פיזית "להזמין" פקח לכתובת מסויימת שייתן דוח לאנשים כאלה שחונים בצורה לא חוקית?

אפשר, ולא רק זאת, הם באים בשמחה, ואם לא מדובר בראש העיר גם מצמידים דו"ח לחלון.

[eladts]

עם רכב כזה הייתי מעדיף 10 דוחות ולא פחחות מאדון פלוני

 

מצד שני, הנזק שגרירה בלתי מקצועית עלול לעשות הוא הרבה יותר גדול מכל טיפול פחחות. פה בארה״ב חוקי לגרור רכב שחונה במגרש פרטי ללא רשות על חשבון הבעלים שצריך לשלם כדי לשחרר את הרכב. החברות שעוסקות בסוג כזה של גרירה עובדות על כמות ולא על איכות.

 

 

https://www.reddit.com/r/boston/comments/8omq0h/sure_hope_your_porsche_isnt_awd_because_roberts

[eladts]

לא (5)

 

בכללי, אם במקום רולס רויס היו רואים שם קורולה, אף אחד לא היה מתייחס אפילו.

 

אבל רכב יקר ונוצץ מצית מלחמת מעמדות.

 

צריך לקבל 500 שקל דו"ח כמו כל אחד אחר.

 

500 ש״ח לנהג של רולס רויס זה כמו 10 אגורות לנהג של קורולה. קנסות על חניה צריכים להיות פרופורציונלים לשווי הרכב.

[Coro]

אם זה לא היה רכב יוקרה היו גוררים.

בשבילו זה לא 10 אגורות, אבל עדיין עדיף מלהסתכן ממכות בחנייה שיכולות להגיע לעשרות אלפי שקלים. אם בארץ היו יודעים איך לחנות לא היינו מגיעים למצב כזה.

עריכה אחרונה ב-27 ליולי, 2018 על ידי Coro

[shachar187]

שיעטוף את הרכב במדבקה שקופה להגנה. עלות קטנה לעומת הרכב

תפסיקו להצדיק אותו

[miatanc]

זה רולס רויס או שאני מדמיין?

[stum]

תמיד אמרתי.

קנס צריך להוות אחוז מסויים מההכנסה השנתית עם רף מינימאלי.

דוחות וקנסות, כדי שיהיו אפקטיביים צריכים להינתן כמה שיותר סמוך למועד העבירה.

אחרת הם מאבדים מהאפקטיביות ככל שהזמן חולף.

 

במערב אירופה, אם עלית על כביש אגרה מבלי לשלם (לקנות מדבקה לרכב) עוצרים אותך במקום, ואתה לא יוצא משם בלי לשלם מאות יורו לשוטר במקום, ובנוסף אתה רוכש מהשוטר מדבקה במחיר רגיל.

[belior]

לא הגיוני שיגיע מצב שישללו לאדם את הרישיון בגלל שצבר עשרות דוחות חניה.

שלילה היא לנהג שמסכן חיים

מה שכן יכול להיות אפקטיבי, שיהיו נקודות על חניה אסורה שייצברו בנפרד, וכל סך נקודות שיוגדר מראש יגרום לעבריין המעצבן לשלם יותר על דוחות מכאן והלאה (עד שיצבור תקופה נקיה, כמו בנקודות הקיימות)

דוגמא: נהג שצבר 10 דוחות באדום לבן בפרק זמן של שנה, ישלם מעתה 400 ש"ח במקום 250 ש"ח, או בכלל 150% על כל דוח חניה שיקבל. אחרי שנתיים המחיר יעלה בעוד 150% וכן הלאה...

ככה גם נהגים שכיום הסכומים הקטנים לא מזיזים להם יחשבו פעמיים כשפתאום חניה של 5 דקות תעלה להם סכומים גבוהים מאוד.

אני לא חושב שזה באמת יהיה אי פעם כי 'עקרון השוויון' וכל החארטות הללו תמיד יעצרו את מה שטוב לאזרח, אבל אם זה יהיה אני דורש אחוזים!

רעיון מעולה, יגרום באופן ישיר לאנשים שמזלזלים בחוק לחשוב על אחרים, תמיד יהיו שלא יושפעו כלכלית אבל מחשבתית לכל בנאדם זה יציק.

 

 

ואלו שאומרים שקנסות רכב צריכות להיות פרופרציונאלית לשווי הרכב.. איפה עקרון השיוויון? כי יש לו יותר הוא צריך לשלם יותר?

רוב פורעי החוק נמצאים בשכונות חלשות או ערים ללא חוק, שאר האנשים גם העשירים שבהם נורמטיבים לגמרי, אם בנאדם צובר המון דוחות חנייה בשנה זה יכול לנבוע משתי סיבות:

 

1.כלכלית זה משתלם יותר בגלל מצוקת חנייה

2.מצפצף על החוק.

 

 

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-28 ליולי, 2018 על ידי belior

[stum]

איפה עקרון השיוויון? כי יש לו יותר הוא צריך לשלם יותר?

 

אה ... כן ?