Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3152 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

וזאת לשם "דחיפת" הרכבים הסמוכים בעת חניה באזורים עירוניים מישוריים צפופים?

שמעתי כי ישנם אזורים כאלו בצרפת. נתקלתם?

אם אתה מאמין שיכולים לקלקל, תאמין שיכולים לתקן.

- רבי נחמן מברסלב

פורסם (נערך)

היום יש רכבים דיגיטליים עם הנדברקס שננעל אוטומטית בכיבוי הסוויטש ומשתחרר לבד בתחילת נסיעה (נגיעה בגז) . צריך לבדוק אם ניתן לעקוף את זה .

עריכה אחרונה על ידי save
פורסם
וזאת לשם "דחיפת" הרכבים הסמוכים בעת חניה באזורים עירוניים מישוריים צפופים?

שמעתי כי ישנם אזורים כאלו בצרפת. נתקלתם?

נשמע כמו מדע בדיוני!

 

Sent from my PRO 6 using Tapatalk

VW GOLF MK2 1.3

FIAT 500L 1.4

MG4 

פורסם

לא אגדה ולא אורבני, זה קיים במספר מקומות באירופה בהם יש בעיית צפיפות וחניה חריפה.

המון רכבים נצמדים סופר קרוב אחד לשני וכן, דוחפים טיפונת ולכן, לא מעט מבעלי הרכבים משאירים את הרכב ללא הנדברייק בכדי שהרכב יהיה עם יכולת תנועה קלילה = פחות נזקים לפגושים.

 

יש לא מעט תוכניות ברשת על כך, הכל מתועד וידוע.

פורסם

זה לא שזה משהו מוחלט, זה מכורח המציאות ופשוט אין ברירה.

לא מעט עושים שימוש במגנים שנפרסים מהבגאז מגומי להגן על הרכב.

פשוט ככה זה השתרש שם כי אין חניה, פשוט אין.

פורסם

זה ישים רק במכוניות בעלות גיר ידני.

 

 

במכוניות אוטומטיות משנת 2000 ומעלה בערך לא ניתן להוציא את המפתח מהסוויץ' כל עוד ידית הילוכים לא ב Parking.

 

 

פורסם
זה ישים רק במכוניות בעלות גיר ידני.

 

 

במכוניות אוטומטיות משנת 2000 ומעלה בערך לא ניתן להוציא את המפתח מהסוויץ' כל עוד ידית הילוכים לא ב Parking.

 

ישים מאוד גם באוטומט, כאשר נמצאים על P, יש חופש תנועה גדול.

תנסה את זה, תכניס את הרכב ל P ללא הבלם יד, צא מהרכב ונסה לדחוף אותו קדימה ותראה כמה חופש תנועה יש.

זה בדיוק מה שנדרש בכדי לא להרוס את הפגושים/קליפסים.

במידה ונועלים על בלם יד, הכוחות יהרסו את הפגושים והקליפסים בהתאם.

 

ייתכנו רכבים שבמצב P אולי, אין חופש תנועה כלל, לא נתקלתי כל כך ברכבים כאלו ומנסיון עם תיבות פלנטריות וכפולות מצמד, זה עובד בכולן באותו העיקרון.

פורסם
ישים מאוד גם באוטומט, כאשר נמצאים על P, יש חופש תנועה גדול.

 

 

 

אכן ב P יש חופש תנועה מינימילי, יותר גדול לעומת מצב עם בלם יד מופעל אבל עדיין לא משהו שמאפשר לרכב לזוז יותר מכמה ס"מ.

 

מה גם שבכלל לא מומלץ לדחוף רכב ב P, אני חושב שלא צריך להסביר למה.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...