האם לגיר הדו מצמדי של אלפא יש בעיות ?

[Sinistro]

הדו מצמדי של פורד ושל הVAG די עושה בעיות וחורים בכיסים, רציתי לדעת מה לגבי הגיר TCT של אלפא?

[Sinistro]

הקפצה

[Driver]

עד כה, הוא הוכיח את אמינותו.

ללא תקלות חריגות, הצלחה של ממש.

 

אם כי לעיתים יש איזה "ניצנים" של תקלה ששומעים מדי פעם.

על פי רוב, מדובר על אמינות מוחלטת

[Sinistro]

עד כה, הוא הוכיח את אמינותו.

ללא תקלות חריגות, הצלחה של ממש.

 

אם כי לעיתים יש איזה "ניצנים" של תקלה ששומעים מדי פעם.

על פי רוב, מדובר על אמינות מוחלטת

מה לגבי הגיר הדו מצמדי של רנו קליאו ושל יונדאי I30?

[guy.a]

לגבי זה של רנו, לא יודע לגבי אמינות, אבל יש השהייה מאוד ארוכה בתחילת נסיעה, מאוד מעצבן, ואפילו קצת מסוכן שאתה רוצה לעבור צומת מהר

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[Sinistro]

לגבי זה של רנו, לא יודע לגבי אמינות, אבל יש השהייה מאוד ארוכה בתחילת נסיעה, מאוד מעצבן, ואפילו קצת מסוכן שאתה רוצה לעבור צומת מהר

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

שמח לשמוע

אז אני מתרחק מקליאו

[yulianx]

אני לא רואה בהתנהגות הגיר משהו מסוכן.

נכון, הגיר לא מהיר כמו ה dsg אבל לטעמי אין בו שום דבר מסוכן.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[noknok]

שמח לשמוע

אז אני מתרחק מקליאו

 

אין פה משהו מסוכן - דווקא בתחילת הנסיעה הרגשתי יותר דיליי בDSG מאשר הEDC של רנו.

 

דבר אחד כן, בלתת קיקדאון בהפתעה(לאחר שיוט) הגיר מגיב לאט - לא מסוכן לאט אבל קצת מציק לאט(כמו בלעבור משיוט להאצה,ממישור לתת עוד גז לקראת עלייה וכו') - אני למדתי להעביר אותו למצב ידני שאני מגיע למצב כזה(ללא העברת הילוך רק הזזת הידית) ובכך "לשחרר" את הגיר - אני סך הכל מבסוט מהשילוב גיר-מנוע של הקליאו.

[EliC25]

מה שאני כן זוכר, שיש פה חבר פורום שTCT הלך לו אחרי שנתיים ו12 אלף קילומטרים, וסמלת עשו לו בלאגנים עם זה.

[חולגי]

יכול לקרות. יכול גם לא (הכותרת שניתנה שם - ייתכן ובומבסטית מדיי) :

http://www.iaroc.org.il/forum/topic/12322-%D7%9E%D7%A6%D7%9E%D7%93-%D7%A8%D7%95%D7%91%D7%95%D7%98%D7%99-%D7%91%D7%90%D7%9C%D7%A4%D7%90-%D7%92%D7%95%D7%B3%D7%9C%D7%99%D7%99%D7%98%D7%94-%D7%9C%D7%94%D7%96%D7%94%D7%A8/?hl=tct#entry105169