סיכום השנה הרביעית עם מרצדס E55 AMG

[edan82]

הבוקר העברתי את הרכב טסט שסיכם את השנה הרביעית של הרכב בבעלותי, שנה שבמהלכה גמע הרכב 11,500 קילומטרים.

 

אז כמה זה בעצם עלה?

 

מבחינת אחזקה, תיקונים וטיפולים:

בלמים- הוחלפו בלמים קדמיים, צלחות ורפידות, עלה כ-750$ (כל המחירים בדולר אמריקאי).

מחשב בלמים- מחלה מוכרת בדגמי מרצדס שצויידו במערכת בלמים אלקטרונית (SBC), החלפת המחשב הסתכמה ב-1000$.

תושבות מנוע וגיר- הוחלפו כל התושבות לחדשות- 350$.

מזגן- הוחלף צינור תקול שגרם לבריחת גז- 200$.

מייסב פולי צ'ארג'ר+רצועת מגדש ורצועת אביזרים- 250$.

טיפול תקופתי- שמן+פילטר, מסנני אויר, שמן בדיפרנציאל אחורי- 300$

 

בתרגום לשקלים עלות האחזקה הסתכמה בכ- 10,500 שקלים.

דלק.......

 

במהלך השנה שחלפה מאז הטסט הקודם הרכב תודלק 34 פעמים, באותם 34 ביקורים בתחנות הדלק השונות הרכב לגם בממוצע 70 ליטר דלק בו זמנית שהשיל מחשבון הבנק שלי 475 שקלים לתדלוק (בממוצע...).

 

בסיכום השנתי הביקורים בתחנות הדלק עלו 16,150 שקלים, זה מביא אותנו לנתון צריכת דלק שנתית שעומד על ליטר דלק ל-4.8 קילומטר, מספר שבטח עושה נעים למישהו בערב הסעודית או כל מדינה אחרת שיש בה הרבה נפט ומעט מאוד חיבה לטסלה.

 

אבל בתכל'ס יכולתי לסכם את עניין צריכת הדלק פשוט כך:

 

ביטוח- 2000 שקלים (חובה ומקיף).

אגרת רישוי ומבחן כשירות שנתיים- 6000 שקלים.

 

סה"כ עלות אחזקה שנתית כוללת- 34,650 שקלים.

 

מבחינת איך מרגישה המכונית בת ה-14?

 

האמת שלא רע בכלל, תא הנוסעים מוצק, נטול קירקושים, הכל יושב במקום ואם לומר את האמת תא הנוסעים מרגיש ונראה הרבה יותר צעיר ורענן מגיל הרכב.

 

 

 

 

אם יש שאלות- אני פה.

 

שבת שלום

[shapin]

מה הרכב הבא, זו השאלה שלי, האם כבר יש מחשבות על להחליף?

[tzvipper]

יחסית לרכב ספורט מזדקן, לא יקר בכלל. בארץ כניראה התענוג היה עולה הרבה יותר. רכב מדהים.

[כוכב השחר]

מושב הנהג לא אמור להיות בצד השני?

[ArikC]

הוא לא גר בארץ.

[shayy]

איך מערכת הסאונד?

[tzvipper]

הסאונד אני בטוח מצוין. אצלי היה דגם פחות מאובזר והסאונד גם היה טוב מאוד.

[Giri Giri]

סקירה טובה, תודה!

סה"כ, צריכת דלק לא נוראית, בהתחשב במנוע שיש לרכב ולסגנון הנהיגה, שאני משער שהוא די ספורטיבי.

מעניין, מדוע הספידומטר מסומן רק עד 160? אפילו בשביל מיילים זה לא הרבה. האם היו לך בשלב מסוים בעיות עם מתלי ה-ABC?

[57mmStroke]

מושב הנהג בצד הנכון.

תודה על הסקירה,

4.8 קמ לליטר, אתה כנראה לא לוחץ

[edan82]

מה הרכב הבא, זו השאלה שלי, האם כבר יש מחשבות על להחליף?

 

לפני מספר חודשים חלפה בראשי המחשבה להחליף, אפילו הלכתי לבדוק רכב אחד, C63 קופה מתוחה משנת 2011.

הנהיגה בה לא חידשה לי דבר- פגז של מכונית, מאוד אוהב אותה, אבל חוץ מהתנהגות עדיפה (ולא ברמה קיצונית ביחס לרכב שלי) ושנתון צעיר יותר הרכב שלי טוב ממנה בערך בכל פרמטר אחר- ביצועים, נוחות, פרקטיות, איבזור.

 

לתוך ה"משוואה" גם שקללתי את העניין שה-63 שבדקתי עולה פי 4 מהרכב שלי וכן את זה שכל המחלות המוכרות והיקרות ברכב שלי כבר טופלו כך שאין צפי לעוד טיפולים מאוד יקרים בעתיד הקרוב.

 

שורה תחתונה- החלטתי שאין לי סיבה אמיתית להחליף את הרכב שבאמת נותן לי המון פאן.

 

איך מערכת הסאונד?

 

זוג דודים אחוריים של Eisennman Race, בן זונה של סאונד, אם אני ואישתי נתגרש סבירות גבוהה שהם יהיו הסיבה, אישתי שונאת אותם בדיוק כמו שאני אוהב אותם.

 

ובכל זאת, אחלה מערכת עם סאונד טוב, כל המערכת בנויה מרכיבים של אלפיין (HU, מגבר, סאב ו-11 רמקולים).

החסרון היחיד שלה- אינה תומכת ב-MP3.

 

מעניין, מדוע הספידומטר מסומן רק עד 160? אפילו בשביל מיילים זה לא הרבה. האם היו לך בשלב מסוים בעיות עם מתלי ה-ABC?

 

הספידומטר הינו במייל"ש, בתצוגה הדיגיטלית ניתן לבחור את באיזה יחידות תוצג המהירות.

 

לגבי המתלים, כפי שציינתי כל המחלות ברכב טופלו.

לפני מעל שנתיים הגיעה ההפצצה הראשונה בדמות גיר מחליק, בוצע שיפוץ גיר מלא, לפני קצת מעל שנה הגיעה ההפגזה השניה בדמות המתלים שכשלו, פתרתי את הבעיה לצמיתות על ידי העפת מערכת מתלי האויר לפח והסבה לקויילאוברים.

ההפצצה האחרונה כאמור היתה לפני כמה חודשים כאשר מחשב הבלימה הקפיץ לי את ההודעה על כך שהוא התחיל טופס טיולים, הוחלף בחדש.

[shapin]

720₪ בחודש זה מעולה לרכב כזה, המיתוס אומר שרכב כזה אמור לשתות לך את הדם ואת החשבון בנק, ניפצת לי אותו.

אם להוציא 330₪ על דלק שזה אינדיבידואלי, אז פחות מ400 שקל לחודש להחזיק מפלצת כזו, הלכתי לחפש משהו דומה ביד 2

 

הבעיה היחידה היא הביטוח, מעניין כמה יעלה לבטח כלי דומה בארץ לעומת 2K מקיף+חובה בהונג קונג.

[Giri Giri]

תודה על ההסבר המפורט.

הביטוח באמת לא יקר, לעומת זאת האגרה גבוה. בהונג קונג היא מחושבת לפי נפח/משקל/הספק?

כשהעפת את מתלי האוויר, איך פתרת את את הסוגיה, שברכב הזה אין מוט מייצב?

[edan82]

בהונג קונג היא מחושבת לפי נפח/משקל/הספק?

כשהעפת את מתלי האוויר, איך פתרת את את הסוגיה, שברכב הזה אין מוט מייצב?

 

האגרה מחושבת לפי נפח עם חלוקה ל-4 דרגות (עד כמה שזכור לי).

הנפח שלי הינו בדרגה הגבוה ולכן האגרה יקרה.

לגבי סוגיית המוט מייצב, אתה אכן צודק, בדגמים שצויידו במתלי אויר אין מוט מייצב.

איך פתרתי את הסוגיה?

 

פשוט מאוד- התעלמתי ממנה.

 

כמו לפני כל "פרוייקט" לא סטנדרטי גם הפעם עשיתי המון שעורי בית בפורומים ייעודיים, קראתי לעומק לא מעט פרוייקטים דומים לזה שתכננתי.

למעט פרוייקט אחד שבו הותקן מוט מייצב כחלק מההסבה בשאר הפרוייקטים לא הותקן מוט מייצב ולא היתה התייחסות לכך שחסרונו מורגש.

 

בהתאם לכך החלטתי שבשלב ראשוני לא אתקין מוט מייצב, גם כדי לראות אם חסרונו מורגש מאוד וגם כדי לשמור לעצמי את האפשרות להתקין אותו בהמשך וכך להנות "פעמיים" משדרוג ההתנהגות.

 

Will a stabilizer sway bar increase the handling? Absolutely !

 

Will the car able to provide high performance handling without the stabilizer sway bar ? Absolutely !

 

זו ההתייחסות של אחת מחברות השיפורים לעניין המוט מייצב בקיט הסבה שהיא משווקת לרכבים מאותו דגם שלי (בתרגום חופשי- האם מוט מייצב ישפר את ההתנהגות? בהחלט. האם הרכב יתנהג טוב ללא המוט מייצב? בהחלט).

 

אני לגמרי מסכים, מוט מייצב ישפר את ההתנהגות אבל גם בלעדיו הרכב מתנהג מעולה ולא נבהל מכבישים טכניים.

[ישה]

720₪ בחודש זה מעולה לרכב כזה, המיתוס אומר שרכב כזה אמור לשתות לך את הדם ואת החשבון בנק, ניפצת לי אותו.

אם להוציא 330₪ על דלק שזה אינדיבידואלי, אז פחות מ400 שקל לחודש להחזיק מפלצת כזו, הלכתי לחפש משהו דומה ביד 2

 

הבעיה היחידה היא הביטוח, מעניין כמה יעלה לבטח כלי דומה בארץ לעומת 2K מקיף+חובה בהונג קונג.

 

המלצה

 

תעשה מחדש את החישובים שלך כי אתה טועה בגדול

 

הרכב עלה לו כ 3,000 ש"ח לחודש משם תתחיל

 

בנסועה יחסית נמוכה של 1000 ק"מ בחודש.

 

 

עידן

 

איפוא צמיגים? פינוקים לרכב?

 

ש'תמש באקסל

[edan82]

לא ציינתי צמיגים כי אלה לא הוחלפו במהלך השנה האחרונה למעט צמיג אחד שהתפוצץ כתוצאה מעלייה על אבן בכביש מהיר (הוחלף בצמיג חדש שעלה 1000 שקלים).

 

בכל אופן, בעת רכישת הרכב התקנתי רביעית מישלין PSS שעלו לפני 4 שנים 6000 שקלים.

לפני כשנה וחצי הם הוחלפו ברבעיה חדשה מאותו דגם שהפעם עלו 4000 שקלים.

 

לא ציינתי פינוקים מאותה סיבה שלא ציינתי עלות תיקון פחחות וצביעה של הגג- אלה הוצאות שלא קשורות לרכב הספציפי.

העלויות אחזקה ותפעול שציינתי נועדו לתת איזשהו מושג לגבי עלויות אחזקה של רכב יוקרה ספורטיבי מזדקן, זה משהו שלא פעם עולה פה בפורום.

 

אגב, אני, לא ממש בקטע של פינוקים לרכב, פרט לתחזוקה שותפת או איזשהו שדרוג של רכיב מקורי שידוע כבעייתי לאחר איכותי יותר הפינוקים שלי בגזרת הרכב מסתכמים ברכישה של פחיות קליפורניה לטובת חוש הריח וחומרי ניקוי סבירים כדי לעשות נעים לחוש הראיה.