אבארט 124 - תחילת שיווק בישראל

[g35x]

איזה הבדלים כבר יש שם? הפער עומד כיום, אחרי פיחות מסויים בשווי היורו מול הדולר, על כ-13K דולר...

ראשית, המחירים באירופה גבוהים מלכתחילה מאלו שבארצות הברית. שנית, ההבדלים מוחשיים אבל בהחלט לא מצדיקים את ההפרש.

האברט האמריקאית היא 70 אחוז מהארופאית וב20 אחוז מהמחיר. על האברט האמריקאית מוסיפים $2000 דולר וזה בהחלט שווה את ההפרש.

[zvit]

יש לי הרגשה שנראה לא מעט פיאט 124 ביבוא אישי בשנים הקרובות.

[David32]

האברט האמריקאית היא 70 אחוז מהארופאית וב20 אחוז מהמחיר.

אני מבין שמטימתיקה בסיסית קשה לאנשים מסויימים. אבל ראוי לפחות לבדוק את מה שכותבים במבחן ההיגיון.

[g35x]

אני מבין שמטימתיקה בסיסית קשה לאנשים מסויימים. אבל ראוי לפחות לבדוק את מה שכותבים במבחן ההיגיון.

למה ככה? למה בהתנשאות?

הכוונה שלי היתה לא במחיר הכללי של הרכב, אלא בהפרש התוספת במחיר של האברט לעומת הדגם מתחתיו באירופה ובארצות הברית במקביל.

[bar72]

ראשית, המחירים באירופה גבוהים מלכתחילה מאלו שבארצות הברית. שנית, ההבדלים מוחשיים אבל בהחלט לא מצדיקים את ההפרש.

האברט האמריקאית היא 70 אחוז מהארופאית וב20 אחוז מהמחיר. על האברט האמריקאית מוסיפים $2000 דולר וזה בהחלט שווה את ההפרש.

70 אחוז? לא 68 או 75?

[g35x]

70 אחוז? לא 68 או 75?

אני באמת מאד סקרן איך אתה היית כותב את זה? לא עשיתי חשבון, זו הערכה גסה מאחר והמחירים בארצות הברית משתנים ממקום למקום ומעת לעת.

אין לי בעיה שתסתלבט, אני לוקח את החיים בקלות, אבל מעניין את אתה היית מנסח את מה שכתבתי למעלה.

[zivk]

במחיר הזה, עם כל הכבוד לשלדה של המיאטה, כבר עדיף לחובבי האיטלקיות לרכוש ג'וליה בסיסית וב50k שיקבלו כעודף לשפר אותה (למרות שגם כך בקו ישר הביצועים של הג'וליה עדיפים, אפילו כסטוק).

לדעתי, אם כבר, אז גרסה ידנית של האבארט ובמחיר שפוי יותר, נשמעת הרבה יותר הגיונית.

 

 

Sent from my D5503 using Tapatalk

[daniel.gri]

למה בכלל למהר לשווק את האבארט? למה לא לשווק את ה 124 הרגילה?

[Giri Giri]

מה הקשר לגוליה? האבארט רכב עם גג נפתח והגוליה מכונית 4 דלתות עם גג קשיח.

איך זה שאף אחד לא התייחס לגג שנפתח ידנית, במיוחד ברכב כל כך יקר? פשוט עצוב.

[oryo]

בתור מי שמתנייד כרגע (זמנית) במוסטנג GT עם גג חשמלי - הייתי מאוד (מאוד!) שמח להחליף את זה בקיפול ידני.

בלי קשר לאקסטרה מערכת שיכולה להתקלקל, עלות ומשקל - זה איטי ולא נוח.

[bagira]

במחיר הזה, עם כל הכבוד לשלדה של המיאטה, כבר עדיף לחובבי האיטלקיות לרכוש ג'וליה בסיסית וב50k שיקבלו כעודף לשפר אותה (למרות שגם כך בקו ישר הביצועים של הג'וליה עדיפים, אפילו כסטוק).

 

בא נראה, משפחתית חמימה מול רודסטר יעודי ...כן, ואללה, צודק, השוואה סופר רלוונטית!

[g35x]

70 אחוז? לא 68 או 75?

אני באמת מאד סקרן איך אתה היית כותב את זה? לא עשיתי חשבון, זו הערכה גסה מאחר והמחירים בארצות הברית משתנים ממקום למקום ומעת לעת.

אין לי בעיה שתסתלבט, אני לוקח את החיים בקלות, אבל מעניין איך אתה היית מנסח את מה שכתבתי למעלה.

[Wonka]

במילה אחת על התמחור - חבל

[DJI]

יש רכבים שמוכרים מותגים, ויש מותגים שמוכרים רכבים.

 

אבארט' הוא מותג שהפך מושך בארץ, בזכות ולא בחסד, ובעיקר בגלל היחס ותשומת הלב לאחר הקנייה.

 

אני בטוח שההקצאות ימכרו יפה בארץ, יש מספיק פריקים של הדבר שיסכימו לקנות את הרכב גם במחיר ההתחלתי הגבוה שלו.

[shugiflex]

שיהיה להם לבריאות. במחיר כזה אפשר לקבל הרבה יותר מהמתחרים.