Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3428 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קניתי לפני חודשיים הונדה סיוויק 2007.

בנסיעה איטית על כביש לא חלק ובנסיעה על במפרים בכביש אני שומע רעש של דפיקות . נשמע מכיוון הגלגלים.

במוסך המורשה בבאר שבע נאמר לי שהכל בסדר. אך זה לא נשמע נורמאלי.

אפשר לקבל הכוונה למה זה קורה? בולמי זעזועים אולי?

 

תודה.

נתן

פורסם

צריך לבדוק את כל חלקי המיתלה בפרונט הקידמי. ייתכן בולמים, משולשים, גומיות מוט מייצב..וכו..

נסה לנער את הרכב בעמידה תראה אם אתה שומע את הרעשים האלה..

פורסם

כמה קמ עבר הרכב?

מה ההיסטוריה שלו? תראה אם המשולשים והבולמים מקוריים

תראה שהקצוות של מה שמתחבר למוט המייצב לא קרועים הרוסים

 

לא עלו על הבעיה או רשמו משהו בבדיקת קניה?

 

בלי קשר, אני עם רכב דומה ועתיד להחליף כמעט את כל חלקי הפרונט

(גם בגלל בלאי טבעי 130K וגם בגלל רעשים דומים שאולי יעלמו)

  • חודשיים מאוחר יותר...
פורסם

הרכב עבר 50 אלף .

לא עלו על הבעיה בעת הקנייה. במוסך פשוט טוענים שככה זה הונדה סיוויק, רכב נמוך ובולמי זעזועים קשים.

אני יודע שהתושבת מנוע לא מקורית.

אני אבדוק ואצלם את המטלים ואעדכן.

 

שמעתי מאנשים שהונדה קשה, אך זה מרגיש רעש מטלי.

 

תודה.

פורסם

לאוטו יש מחלה עם התושבת מנוע, גם אצלי החלפתי כזאת מקורית בהונדה ושילמתי בסיבות 1300 שח.

כי שמעתי שלתושבת חלופית יש הסתברות גדולה להתקלקלות.

פורסם

בוא נדבר בתכלס, מה שתמצא בחנויות לחלפים זה בד"כ תושבות מנוע חליפיות שזה אומר: סיני זבל שמשאיר רעידות, תאילנדי זבל ועוד כמה.

 

ברור שלא תקבל את האיכות שתקבל ממקורי.

 

אני יכול להגיד לך שההבדל ברכב שלי היה בין תושבת מנוע סינית למקורית כאילו הסינית הייתה תושבת מנוע קרועה, עד כדי כך.

 

 

בכל זאת, כדאי שתבדוק את כל המתלה, חבל להחליף חלק שבסוף הבעיה היא ממקום אחר.

פורסם

התושבת מנוע לא קשורה למה שהוא מתאר

תושבת מנוע לא מקורית תרגום לצרות/אי נעימויות אחרות

 

הרכב באמת עושה יותר רעשים מהרגיל (יש לי בדיוק אותו אחד)

הייתה מחלה קלה עם הBUMP STOP

תבדוק שאין לך חופש ב-TIEROD בINNER ובOUTER יש מלא סרטונים בYOUTUBE שמסבירים

 

אני בדיוק בשלב שבו אני עומד להחליף בחודש-חודשיים הקרובים את כל חלקי הפרונט (הרכב עשה 130 אלף, יש לי תפוח קרוע, OUTER TIE ROD קרועים, וINNER TIE ROD אחד שהוחלף לטורקי ואחזיר למקורי) מעבר לזה אני גם מחליף את כל בולמי הזעזועים וכל החלקים שלהם פרט לקפיצים

 

אדווח בהמשך...

  • 5 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

באמת לאחר הרבה התלבטויות החלטתי בזמן הטיפול השנתי להחליף את תושבת המנוע(לא מקורית).

למרות שכל מי שבדק לי את הרכב במוסך(והייתי שם כמה פעמים) אמר שלא שמע כלום ואין קשר לתושבת.

היום פשוט לא שאלתי וביקשתי להחליף לתושבת מקורית ופלא הרעש פסק.

 

תודה רבה לכולם.

פורסם

תודה על העדכון

הבעיה עם התושבות הלא מקוריות שחלקן הידראוליות (מכילות בתוכן שמן) וחלק לא (סתם חתיכת גומי)

בתושבת המרכזית חייבת להיות הידראולית כי היא מחזיקה את כל העומס במנוע הנ"ל

שאר התושבות דיי קטנות וחלשות

×
×
  • תוכן חדש...