יונדאי i10 או קיה פיקנטו

[danlevi]

שלום,

אני רוצה לרכוש את היונדאי i10 או הקיה פיקנטו 2016.

 

רציתי לדעת איזה מהם יותר מומלץ?

 

תודה.

[yulianx]

ידני או אוטומט?

[danlevi]

אוטומט

[gaditoyota]

הפיקנטו עדיפה - שבע שנים אחריות, חלון גג חשמלי

[apex]

שתי המכוניות מתבססות על אותה פלטפורמה אבל.. ליונדאי שירות יותר טוב מניסיון. כמו כן תא מטען גדול יותר, בידוד רעשים וכיול מתלים נוח יותר ואפילו צמיגים יותר איכותיים.

[danlevi]

בקשר לגג בקיה זה דגם שעולה עוד 10 אלף לא נראה לי שיש טעם להביא אותו,אני מתכנן על היונדאי i10 מנוע 1.0 או הקיה מנוע 1.0

[urileshem]

תשובה קצרה, פיקאנטו.

 

תשובה קצת יותר ארוכה. הפיקאנטו יותר יפה לדעתי, היא מאובזרת היטב ונוחה מאוד לנסיעות כולל ארוכות. לי יש 2015 אז אין לי את הגג החשמלי אבל אני מאוד מרוצה ממנה. גם באחריות יש לפיקאנטו אחריות עדיפה.

[RK]

בדגם ה-1.0 אין הרבה הבדלי אבזור. ה-I10 נחשבת למעודנת יותר ונוחה קצת יותר. תבדוק עד כמה זה חשוב לך מול יתרון אחריות ושמירת ערך.

[danlevi]

קיבלתי הצעה מאלבר לפיקנטו LX באותו מחיר של ה1.0, אבל היא תירשם מליסינג,עד כמה זה נורא והאם עדיף להביא את ה1.0 ישירות מהחברה?

עריכה אחרונה ב-23 למרץ, 2016 על ידי danlevi

[ortes]

מצד אחד זה לא כזה נורא כי אתה קונה ביותר זול. מצד שני אנשים לא מבינים שבעת המכירה צריך להפחית מהמחירון של הרכב. ויש לך אלפי מכוניות כאלה יד 1 פרטית. בהרבה יותר קשה למכור יד 2 מליסינג.

אני הייתי משקיע את העוד 6000-7000 שח הבדל שבטח יש וקונה פרטי. בהצלחה

[kingoftheroad123]

יונדאי I10 הרבה יותר טובה. למה? כי היא מאובזרת יותר, מרווחת יותר, תא מטען גדול יותר ונוחות הנסיעה טובה יותר, בידוד רעשים טוב מאוד. אציין רק שבגרסת הבסיס של הפיקנטו (LX) אין שליטה מההגה, מה שיש בגרסת הבסיס של יונדאי I10.

[bencl100]

למה שלא תקנה ספארק/208 בתקציב הזה (אם הבנתי נכון ואתה מדברר על ה-1.2)?

[yulianx]

גם לדעתי ה208 תהיה עדיפה או האיביזה.

אלא אם אתה הולך לקנות מליסינג ואז הפער גודל.

[RK]

יונדאי I10 הרבה יותר טובה. למה? כי היא מאובזרת יותר, מרווחת יותר, תא מטען גדול יותר ונוחות הנסיעה טובה יותר, בידוד רעשים טוב מאוד. אציין רק שבגרסת הבסיס של הפיקנטו (LX) אין שליטה מההגה, מה שיש בגרסת הבסיס של יונדאי I10.

 

כמו שכתבתי לעיל, הייתי בטוח שאין הרבה הבדלי אבזור בין המכוניות. ההבדל היחיד בין גרסאות ה-1.0 האוטומטיות הבסיסיות הוא שב-I10 באמת יש שליטה מההגה על מערכת הקול (ואין בפיקנטו) ובפיקנטו יש כיסים בגב המושבים הקדמיים (שאין ב-I10). זה הכל. מכאן ועד הרבה יותר מאובזרת המרחק עצום.

 

גם גרסאות ה-1.2 האוטומטיות הבכירות די שקולות, עם יתרון-מה לפיקנטו שלה יש גג שמש וכרית נוספת לברכי הנהג (אין ביונדאי), כשלזכות היונדאי תאורת עזר בפניה (אין בקיה).

 

הדגמים היחידים בהם באמת יש פער ממשי באבזור הם דגמי ה-1.0 הידניים, שם הפער דווקא לרעתה של היונדאי, שלה יש רק 2 חלונות חשמל לעומת 4 בפיקנטו ואין לה מראות חשמל (שיש בפיקנטו).

[danlevi]

למה שלא תקנה ספארק/208 בתקציב הזה (אם הבנתי נכון ואתה מדברר על ה-1.2)?

 

אני מדבר על ה1.0 , אז המסקנה היא שהיונדאי מנצחת מבחינת איבזור ונוחות. האם יש איזשהו פער משמעותי במנועים בין שתיהן?