Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3974 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבוע טוב חברים

 

לאחר שהחלפתי את ההונדה הקודמת שלי. והתחדשתי שוב בהונדה סיוויק, והפעם בצבע שחור

רק מה.. הרכב חיצונית היה מוזנח ברמות קשות ביותר.

אתמול סוף סוף התפניתי לעבו' על הרכב. גם התחדשתי השבוע במכונת פוליש חדשה

אחרי שסיימתי עם הפלסטלינה ועברתי לפוליש גיליתי שיש כתמי מים/אבנית שפשוט לא יורדים.

אז קפיצה זריזה לאוטוסטור וחזרתי לעבוד על הרכב עם שלייף סבון.

לאחר מכן פוליש של CG 32 ואחכ 36

שטיפה.. וכמובן בלק לייט גם של CG ואח"כ מנזרנה PL

בלי להכביר במילים הנה קצת תמונות לפני ואחרי

אלו כמובן תמונות לפני העבודה

 

בגאז'

IMAG0991.jpg

 

 

גג (ניתן לראות את הכתמי מים/אבנית)

 

IMAG0992.jpg

 

 

מכסה מנוע

 

IMAG0993.jpg

 

 

 

וקצת תמונות של אחרי העבודה

 

 

IMAG0996.jpg

IMAG0997.jpg

IMAG0998.jpg

IMAG1000.jpg

IMAG0991.jpg

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

למה צילמת את הבית שלך עם עדשה כזאת עקומה? :lol:

נראה נהדר, כל הכבוד.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

היי חברים תודה על הפירגון!

 

eli z

המכונה של מגווירס דגם G220EUv2

ואכן התמונה אצל אוטוסטור בפייסבוק היא של הרכב שלי

 

omricn

מחר בלי נדר אעלה עוד כמה תמונות

 

soogood

המכונה היא של מגווירס דגם G220EUv2

לגבי האבנית היא לא ירדה בכלל בפוליש

הבנתי שיש חומרים שכן מורידים אותה אבל אין אותם בארץ כרגע

משה מאוטוסטור אמר שאפשר להזמין אותם אבל יקח 3 שבועות

מבחינתי לא היה מצב לחכות עוד עם הרכב.

אז שלייף סבון מבחינתי היה בלתי נמנע

פורסם

עבודה יפה.

הדבר היחיד שלא הבנתי הוא מה הצורך בבלאק לייט בנוסף להגנה, לאחר ביצוע פוליש.

אין טעם בגלייז לאחר פילוש הרכב, בשום מצב.

לטעמי יצרת לך עבודה נוספת.

חוץ מזה?

נראה פצצה.

 

ממליץ לך מעכשיו לרכוש carpro spotless, החומר היחיד שתצטרך להורדה של כתמי מים, בלי לגלח לכה.

"יאללה בירי".

פורסם

צ'יפופו

א. תודה ! שמח מאוד לשמוע ממך שיצא פצצה

ב. לגבי הגלייז ואחריו המנזרנה לא הייתי עושה את זה לולא קיבלתי את העצה הזאת מכמה אנשים שאני מאוד מעריך בתחום

להבא אנסה לדלג על שלב הגלייז ולראות את ההבדלים והעמידות.

 

לגבי החומר

carpro spotless ידוע לך אם יש אותו בארץ? או צריך להזמין מחו"ל



למרות שהוא כבר לא רלוונטי תמיד טוב שיהיה בארסנל חומר כזה אם זה בשבילי ואם זה בשביל רכבים אחרים שאצטרך

פורסם

בגדול יכלת להרוויח עוד חודשיים (יש מצב שקצת יותר) של הגנה ללא הגלייז הנ"ל.

בגדול הגלייז בא לכסות סווירלים (יש לו עוד יכולות, אבל זה העיקר), או לטשטש single step polish למשל, כזה שמשאיר אחריו מעט סימנים סווירלס.

אני אוהב גלייזים, מאוד, אבל לאחר פוליש רב שלבי הערך המוסף שלהם כמעט ולא קיים, ולרוב הם אפילו גורעים מסך כל העבודה.

 

לגבי הספוטלס, אמור להיות אותו ב-pdr פלוס בפתח תקווה.

אם אין? תזמין מ-detailed clean, משם אני הזמנתי בזמנו, אחלה אתר, אמין לחלוטין, משלוח דיי מהיר.

"יאללה בירי".

×
×
  • תוכן חדש...