ברבוס מציגה, G קלאס עם 800 כ"ס.

[DJI]

כמה עצוב זה שלמי שיש כסף לדבר הזה פשוט יעלה איתו על מדרכות ולא ירד איתו לשטח טכני.

 

סיכום במילה אחת: מפלצת

[proxima]

לויירון יש 152 קג"ם, והיא קלה יותר.

[tzvipper]

כמה עצוב זה שלמי שיש כסף לדבר הזה פשוט יעלה איתו על מדרכות ולא ירד איתו לשטח טכני.

 

סיכום במילה אחת: מפלצת

 

אין צורך בכוח כזה בשטח. חבל לשבור יצירת אומנות כזאת בשטח. בעיני לנסוע בשטח זה לשבור את הרכב והיו לי שני רכבי שטח, אני לא אהבתי את זה וככה גם יוקון שלו. שטח זה רק נזק לאוטו.

[DJI]

אין צורך בכוח כזה בשטח. חבל לשבור יצירת אומנות כזאת בשטח. בעיני לנסוע בשטח זה לשבור את הרכב והיו לי שני רכבי שטח, אני לא אהבתי את זה וככה גם יוקון שלו. שטח זה רק נזק לאוטו.

 

מבחינתי לקנות מפלצת כזאת ולא להשתמש ביכולות האמיתיות שלה זה בזבוז.

אבל אולי כשיהיה לי הממון לאחת אחשוב אחרת.

 

זה נכנס לוויכוח אידאולוגי שהוא לא מטרת הדיון.

[ZX2.0]

לדעתי כל גירסאות ה AMG פשוט נראות מגוכחות במקרה של ה G, שבניגוד לרוב ה SUV שלאט אבל בטוח מעדיפים את הכביש על השטח, מוכיח יכולת שטח ברמה גבוהה מאד.

ה G צר וצפוף וממש לא מהווה תחרות לממוטות כמו ה X5\6 או האודי Q7.

 

 

אתה אומר את זה אבל הG כן מציע יכולת שטח מצוינת. למעשה היא כלכך טובה שב.מ.וו כלל לא יכולים להתחרות איתו.

 

http://www.youtube.com/watch?v=3NlaOS3Vxrg

[tzvipper]

מבחינתי לקנות מפלצת כזאת ולא להשתמש ביכולות האמיתיות שלה זה בזבוז.

אבל אולי כשיהיה לי הממון לאחת אחשוב אחרת.

 

זה נכנס לוויכוח אידאולוגי שהוא לא מטרת הדיון.

יכולות האמיתיות של הרכב הזה, זה מקדם פחד שלו וזכות קדימה בכביש. עם רכב כזה פטור מדו"חות חנייה בא בילט אין, לכן יכולת לעלות על מדרכות מאוד חשובה.

[Shezif]

רכב פסיכי לחלוטין .

[shayy]

מפוררת אספלט

[SlowRide]

קח סופה, שים לה איזה V8 גודש משופר ונגמר הסיפור.

[bagira]

יכולות האמיתיות של הרכב הזה, זה מקדם פחד שלו וזכות קדימה בכביש..

 

ל G קלאס יש יכולות שטח אדירות, הוא ללא ספק רכב השטח הטוב ביותר שנמכר כיום כסטנדרטי מהמפעל.

הייתי רק ממליץ להחליף ג'אנטים וצמיגים לפני, הנזק יהיה יקר מאוווווד!

[tzvipper]

יכולות שטח אמיתיות שלו מדהימות. זה אחד מהכלים האחרונים ששמר על התצורה הזאת, במיוחד עם דיפנדר, רנגלר (במיוחדת רוביקון) וכמובן סופה (גירסא בהרכבה מקומית לרוביקון עם מנוע דיזל איטלקי של VM). שני סרנים חיים, נעילות של כל מה שרק אפשר לנעול, הילוך כוח חזק, שלדת סולם חזקה מאוד. מקור של הGELIK (הוא זכה לכינוי חיבה הזה כי אהוב בקרב חוגים מסויימים, זה לכבוד שם המלא שלו Geländewagen) הוא צבאי, משם הDNA שלו עם יכולות יוצאות דופן.

 

יחד עם זאת, הכלי הזה כל כך מכוער שהוא יפה וחבל להרוס אותו בשטח טכני.

עריכה אחרונה ב-2 למרץ, 2014 על ידי tzvipper

[bagira]

כאשר הרכב נמצא בשיפוע צד, סנסור מזהה את זה ובפתיחת דלת, הוא עוצר אותה הידראלית בנקודה שבה פתחת.

 

חסל סדר דלתות שאתה פותח ועפות לך מהיד על איזה סלע או דלתות שנתרקות לך על המח.

[tzvipper]

כן הדברים האלו הם פריוילגיה של G בגירסת האוליגרכים, הדגם במקור היה בקטגוריות אחרות ובא בגירסאות מנועים צנועים יותר, כגון G230 אזרחיות וצבאיות. והוא גם היה פחות מקושט:

[Keyser]

הלוואי שהיום היה ניתן לרכוש אותו בגרסאות הלא-מפוארות הללו

[bagira]

ככל הידוע לי, אין שום בעיה להכנס לסוכנות מרצדס ולהזמין אחד כזה (הפשוט, לא הברבוס) ואם לא דרך היבואן, בטח אין שום בעיה ביבוא אישי.