הצפרדע הירוקה - סיטרואן GSA

[odednn]

דבר גורר דבר -

ואם כבר פירקנו ציריות צד מנוע על מנת להחליף צלחות בילום אז זו שעת כושר לשיפוץ הציריות.

פורקו,נוקו, נצבעו גורזו.

גומיות ייחודיות נרכשו מחול.

נסעתי לבקר את שלומי (אחראי ציריות בדסקל) לגירוז והרכבה.

שלומי איש מחוספס אבל עם חיוך נעים.

עלה עם הרכיבים להרכבה ומיד ירד ואמר "תראה הפעמונים שלך זבל, אפשר להרכיב אבל חבל..."

משך אותי פנימה למערה ומראה לי מפה ומשם דוגמאות של פעמונים תקינים "ככה צריך להיות".

אמרתי יש לי בבית ציריות שאולי מהן ניתן לפרק....

אמר לי יש לי מלא חדשות !! אותם פעמונים ב 306 405 ועוד שמות שנקב בהן.

החלפתי לחדשים ! ביקשתי את הישנים.

בבית עשיתי מדידות של ישן מול חדש ונמצאו תואמות.

 

לא יאמן שאותו המוצר משמש עשרות שנים מדור לדור.

 

אמרתי שדבר גורר דבר וגם לזה התכוונתי ;

עם שליפת הציריה צד ימין מהנאבה עף לו החוצה חצי מיסב פנימי.

אני שכבר נתקלתי בתופעה הבנתי שציר הנאבה נשחק (יתכן ולא חוזק היטב בורג הנאבה החיצוני).

ושוב מקצה חיפושים שהצליח להפתעתי גם הפעם (לדעתי מצאתי הנאבה האחרונה בארץ).

עריכה אחרונה ב-28 ליוני, 2015 על ידי odednn

[odednn]

קצת תמונות בנושא ;

[odednn]

כבר ציינתי את התגובות האיטיות של הרכב למעלה ולמטה.

לכך יכול להיות אחראי מייצב הגובה, אודותיו הרחבתי במהלך השרשור.

פריט קטן אבל מורכב, שמגיב בפתיחה וסגירת מעברי שמן עם שינויי גובה של מרכב הרכב מהכביש.

בנוסף מגיב גם לבורר גובה ידני.

 

תגובות איטיות אמרתי... מהתמונות ניתן להבין מדוע.

[odednn]

שלום,

ובעניין קצת אחר ;

מצאתי את עצמי יותר ויותר נותן חשיבות למומנט הנדרש בסגירת ברגים.

ספר הרכב מורה על מומנט תקין לכל בורג בעל חשיבות.

כל שכן כאשר מדובר בגוף אלומיניום שיותר רגיש לשינויים בחום.

ברגי הראש דורשים חיזוק של כ 25NM.

ולא רק, בשני מקרים מצאתי את ציר הנאבה שחוק ככל הנראה מחוסר הידוק של בורג הנאבה לציריה.

גם המשולש נע על בורג ציר שאת האום יש לחזק במידה הנכונה שאילולא כן הבושינגים נאכלים (קשים ויקרים להשגה).

לכן הצטיידתי בשלושה מפתחות מומנט מבית SIGNET המכסים את הטווח 5-400NM.

לעיתים קיים צורך במפתח פתוח - ישנם פתרונות לתוספת מפתח פתוח עם בוקסה. פתרון מעין זה דורש כיול המפתח לפי נוסחה ביחס הפוך לאורך התוספת.

מפתחות הארכה קיימים בסוגים שונים ומגוונים באינטרנט תחת שם CROWFOOT WERNCH.

בארץ הקודש לא נתקלתי. כמובן שניתן לייצר הכל אפילו עצמאית.