Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5072 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

1. מה הסל"ד המקסימלי המומלץ כשהמנוע עדיין קר (דקות ראשונות)?

2. קרה לי בטעות שהגעתי ל4000+- סל"ד אחרי דקה שהרכב היה מנוע ואחרי 2-3 שניות העלאתי הילוך, מה ההשלכות?

 

תודה

פורסם

תלוי בשמן שמן מנוע שלך אבל בגדול אין סכנה כל עוד זה חד פעמי ולא על בסיס קבוע

אני ברכב שלי לא עובר את 1.5 טורים כשהוא קר

פורסם

1. לא ציינת סוג רכב, אבל אם יש כזה דבר "ממוצע", אז אני מניח שבין 2000-2500 סל"ד, יהיה מצויין.

 

2. לא נורא, רק שלא יהיה הרגל לעשות זאת, כשהמכונית קרה.

פורסם
היי,

1. מה הסל"ד המקסימלי המומלץ כשהמנוע עדיין קר (דקות ראשונות)?

2. קרה לי בטעות שהגעתי ל4000+- סל"ד אחרי דקה שהרכב היה מנוע ואחרי 2-3 שניות העלאתי הילוך, מה ההשלכות?

 

תודה

לא קרה שום דבר, תהיה רגוע.

×
×
  • תוכן חדש...