Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5125 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כפי שכבר ציינתי, אני מתעניין בהונדה סיוויק 5 ד' 2010.

ראיתי שיש לא מעט תתי דגמים לרכב הנ"ל והייתי שמח לקבל הסבר קטן על השוני בין הדמים.

תודה!

פורסם

ב2010 היו שני דגמים לסיויק 5 דלתות.

מבחינה מכנית הדגמים זהים (1.8 140 כ"ס עם גיר אוטומטי רגיל 5 הילוכים, נמכרו גם ידניות מאוד בודדות).

קומפורט, הדגם הבסיסי, 6 כ"א, מע' שמע עם שליטה מההגה, בקרת אקלים אלקטרונית.

ספורט, הגירסא המפוארת, גג זכוכית פנורמי, ג'נטים מגנזיום 17", הגה וידית הילוכים מצופי עור, חיישני אור וגשם, חיישני רוורס, בקרת שיוט, חיבור USB, פנסי ערפל קדמיים, יכול להיות שגם מערכת שמע הייתה משודרגת אבל אני לא זוכר.

פורסם

אוקיי..

והאם כדאי לקנות את הדגמים היותר חדשים מבחינת איכות ובלאי??

או ש-2010 זה יחסית חדיש ואין איבוד ערך משמעותי?

פורסם
אוקיי..

והאם כדאי לקנות את הדגמים היותר חדשים מבחינת איכות ובלאי??

או ש-2010 זה יחסית חדיש ואין איבוד ערך משמעותי?

 

האם יש הבדלים משמעותיים בין שנים 2010 ל- 2012 ומה אמור להיות השיקול הכללי של לקחת רכב מהשנה הנוכחית ובין רכב משנת 2010 חוץ מהנושא הכספי.

יותר דגם על שינויים מכניים שנעשו תצרוכת דלק ועלות החזקה.

פורסם

לגבי בלאי, הדבר מאוד תלוי שמי שהחזיק את הרכב ואופן הטיפול בו. אפשר לראות תא נוסעים של רכב בחברת השכרה מול רכב פרטי וההבדלים ביניהם.

×
×
  • תוכן חדש...