מרוץ טיפוס הר לקלאסיות ביוון

[reuven]

המרוץ הזה מתקיים פעם בשנה וכמעט תמיד התוצאה ידועה מראש, רוקוס סוריטיס, חבר יקר ונהג מדהים כמעט תמיד זוכה כשהוא נוהג באלפא רומאו כמובן, יחס העברה סופר קצר בסרן האחורי 5.86, גיר סופר קצר של חברת COLOTTI, מנוע עם יחס דחיסה גבוה של 13:1, שימוש באוקטן 116 ועוד הרבה הרבה.

סרטון מהתחרות בשנה שעברה:

[מצא]

נו, באמת, ראובן, גם אתה יכול לעשות זאת, הלוא כן ?

לעיתים, בפניות, הגלגל הפנימי לסיבוב - באוויר - שימו לב.

כן הוא נהג נפלא, שומר על הקווים כנדרש, מחליף הילוכים בקצב מדהים, הוא היה צריך ידיות להחלפת הילוכים בידיות על ההגה.

[JuniorGT]

נהיגה מדהימה מי צריך בכלל הילוכים בידיות על ההגה?!

ואלפא שנולדה למרוצים - רק במקרה התגנבה לכבישים רגילים

[reuven]

נו, באמת, ראובן, גם אתה יכול לעשות זאת, הלוא כן ?

לעיתים, בפניות, הגלגל הפנימי לסיבוב - באוויר - שימו לב.

כן הוא נהג נפלא, שומר על הקווים כנדרש, מחליף הילוכים בקצב מדהים, הוא היה צריך ידיות להחלפת הילוכים בידיות על ההגה.

 

הכרתי את רוקוס בגרמניה, הוא לא מתחרה במסלולי F1 בגרמניה אלא רק ביוון מולדתו, הוא הזמין אותי להתחרות נגדו ביוון, אחרי כוס הבירה השנייה הוא הבטיח "ללמד אותי לקח".

הגיר הזה של קולוטי מדהים, בלתי שביר.

[504L]

מרגש ומרתק לצפייה. מרוצי טיפוס הגבעה ביבשת אירופה הרבה יותר ארוכים מהפורמט הבריטי - כמה מאות מטרים ולא יותר מ-15 פניות, לכל היותר. כמובן שהמוטרפים מכולם הם האמריקאים, בהם הטיפוס מתחיל על אספלט ונגמר על עפר .

 

ראובן יקירי, להגיע לכזה מירוץ אצלנו, עוד חזון למועד. אבל לארגן משהו צנוע יותר, זה כבר סיפור אחר(מזכיר לך את שיחתנו בעניין העיר הגלילית ).

[reuven]

מרגש ומרתק לצפייה. מרוצי טיפוס הגבעה ביבשת אירופה הרבה יותר ארוכים מהפורמט הבריטי - כמה מאות מטרים ולא יותר מ-15 פניות, לכל היותר. כמובן שהמוטרפים מכולם הם האמריקאים, בהם הטיפוס מתחיל על אספלט ונגמר על עפר .

 

ראובן יקירי, להגיע לכזה מירוץ אצלנו, עוד חזון למועד. אבל לארגן משהו צנוע יותר, זה כבר סיפור אחר(מזכיר לך את שיחתנו בעניין העיר הגלילית ).

 

מחזק את ידיך, מוכן ומעוניין לעזור בכל דרך.

[זמי לוין]

היה כיף "לשבת"ברכב ובמיוחד איך הוא מתנהג בסיבובים..מדהים.זהו אני הולך לשתות בירה.

[נהגת שודים]

ראובן תציע לשותף שלך את האתגר הזה.

יש כבר רכב מוכן, נותר רק להעביר אותו ליוון.

 

 

 

 

ל'

[pasparto]

1. דקה 4:22 וואי וואי וואי!!...

2. ראובן, ספר על הגיר הזה, מה מיוחד בו?

[reuven]

1. דקה 4:22 וואי וואי וואי!!...

2. ראובן, ספר על הגיר הזה, מה מיוחד בו?

 

קולוטי מייצרים גירים ודיפרנציאלים למרוצים, הגירים הם מסוג "דוג" בלתי שבירים בד"כ בעלי יחסי העברה סופר קצרים. כמובן שהעברת ההילוכים בגיר שכזה מהירה בטירוף.

לטיפוסי הרים לדוגמה משתמשים בגיר 6 הילוכים כשההילוך השישי הוא ביחס 1:1 עד כדי כך קצרים.

 

http://www.colotti.com/engl/alfaE.htm

[pasparto]

איזה יצירות אומנות שם באתר שלהם...