Jump to content

pasparto

  • פרסום הודעות

    2,373
  • תאריך הצטרפות

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    4

כל מה שפורסם על ידי pasparto

  1. יש אחת בתחנת הדלק בתפן לכוון כפר ורדים. במצב מזעזע.
  2. עידכונים לאחר כחודש: נעשה דיטלינג של יומיים לרכב. הוחלפו 4 גומיות לציריות, היו יבשות אז העדפתי להחליף. בוצע אצל חבר במוסך(הוא מומחה פורשה)- עלות- 600 ש"ח. עבר חלק טסט- אגרה 1700+אגרת טסט 94 ש"ח. בנוסף הזמנתי באיביי מספר פריטים קטנים כגון פקק דלק, גומיה לסמל הקדמי ועוד- סה"כ כ 500 ש"ח. הרכב מתנהג נפלא, קשוח, לא ממש נח ולא צריך. אוכל מעט שמן וזה בסדר גמור-כך היצרן תכנן אותו. מוזרות אחת- אין מדיד שמן. רק מה שמראה מחשב הדרך כשפותחים סוויצ'. רכב "גברי", מצמד קשה, הילוכים קליק, "מתרסק" מעט בבורות וזורח בסיבובים. מנוע עם סאונד מהמם וגם בשרני מאד עד 4500, משם חזק ממש עד 7200. ביטוח חובה+ג' לכל נהג מעל גיל 40- 1980 ש"ח...😎 זהו לבינתיים.
  3. הסתפקתי בחובה+ג' גם ככה זה רכב רביעי בבית של מפגר אחד. 2200 ש"ח לחובה+ג' תודה יקר!!
  4. משער שאתה מתכוון לדרך הלא סלולה שהרכב מצולם בה? זה מיקום רנדומאלי, לא הדרך לביתי.
  5. מי אם לא אתה יכול להעריך את הטוזטוזים שלי(בחתימה) ותודה! אחד מהם, יטופל. תודה! בתכנון. צריך לחשוב מי יעשה ועד כמה אשתגע בנושא. הצצתי עכשיו על מחירון יד 2 73900 ש"ח... מצחיק למדי. קניתי בלי לבדוק מחירון. יש אולי 2-3 כאלו בארץ(גיר רגיל ועם המנוע החזק), אין מחיר. לא אכנס לבכמה אני קניתי כי זה לא לעניין יחד עם זאת בגדול הן שוות בערך 150+
  6. תודה! ביטוח זה משהו שתלוי בהמון פרמטרים, לי מקיף זה באזור 7-8, חובה+ג זה כ 3000. יש לפחות מוסך פרטי אחד שמתעסק רק בפורשים. הרכב מקורי לגמרי. סה"כ אמור להיות רכב אמין וסולידי באחזקה, יש מעט TLC ואני כבר מטפל בכל מיני דברים קטנים, בכל זאת רכב בן 14. טיפולים שותפים מתכנן לעשות לבד, לא ממש מסובך ויש המון מדריכים ברשת.
  7. #ארוך כי חייב להוציא תסכולים של חצי שנה חיפושים וגם חובבי רכב יכולים לקבל מידע, מי שאצה לו הדרך מוזמן לגלול למטה. ובכן, לאחר מעבר לצפון הארץ והבנה שאין לי רצון לעשות 40K ק"מ בשנה על כביש 6 עם ג'ולייטה תלתן-היא נמכרה ובמקומה נקנתה קקטוס עם צהבת שמבצעת את כביש 6 באמינות, יעילות, נוחות וחיסכון. - נפתרה בעיה אחת. אבל... נוצרה בעיה חדשה, עכשיו אני קרוב לכבישי נהיגה משובחים, אופנועים יש בשביל ברך ברצפה אבל מה עם איזו מרובעת גומיות שתעשה נעים גם עם מזגן?? התחלתי לחפש... מועמדות רבות עברו במוחי, ג'וליה תלתן: איי יי יי איזה רכב! אפילו הגשתי הצעה על אחת(שלא התקבלה לשמחתי), התעשתי בזמן ונסוגתי, בעיקר בגלל שאני לא אוליגרך שיכול להשכיב 400K+ על רכב על שיעמוד רוב הזמן וזה עוד לפני ביטוח, ספליטר קדמי שעולה 20K ומתרסק בקלות בכל באמפ ותחזוקה. אולי בעתיד כשהמחירים ירדו משמעותית. בימרית: M 135/140/235/240- נהגתי על 2 אקזמפלרים, ידנית ואוטומטית. מהירה, איכותית ולא מרגשת. מבאס אבל ככה. לא יודע, לא עשתה לי את זה בכלל. בימרית: M3- הלכתי על המודל הפסיכו כי אם כבר אז כבר. E92 עם מנוע V8 וקו אדום ב 9000 סל"ד, בדקתי אחת, זה נוסע גיהנום. התמורה הספציפית לא הייתה מספיק טובה והרכב היה חשוד מדי(שייכת לילד בן 20 שקנה אותה כשהיה בן 16-כך לדבריו). יש עוד 2-3 למכירה כולל אחת ידנית ושמורה היטב-שילוב של מחיר גבוה יחסית ומנועים עם מוניטין מעט מפחיד השאירו אותי מתנדנד אבל לא ירדתי מזה. נשארה כאופציה ראויה מאד. אלפא ג'וליה: חשבתי לקנות את הדגם ה"חלש". עם שיפור מקובל היא נוגעת ב 310 כ"ס ועם הנעה אחורית היא הופכת למכונה ראויה אבל אז היא תהפוך לרכב עיקרי ושוב חזרנו לבעיית הג'ולייטה... ערב רב: עלו עוד המון מועמדות כגון, טייפR חדשה-לא מסוגל לעבור את סף החיצוניות שלה. 308GTI-אחרי הג'ולייטה היא More of the same GT-R- חלום יקר מדי. 350/370Z לא הצליחה לעשות לי את זה, הרגישה לי יותר מדי כמו רכב צעירים או מגזרי מהצד הלא טוב של ערסמובייל(סורי). אלפא GT/בררה-עד שמגיעה אחת עם מנוע בוסו היא מקבלת מחיר הזיה ובנוסף הרכב לא ממש ספורטיבי שלא נדבר על ספורט טהור. אפילו גיששתי/חלמתי/בדקתי-כל אחת והתואר שלה-על אינפיניטי קופה, אלפא 4C, בימרית M5 V10, לקסוס RC, סובארית BRZ-לא התגברתי על החולשה, אימפרזה טורבו לסוגיה, רנו ספורט למיניה ומה לא! כלום! אפילו התחלתי לבחוש בבריכת האספנות והייבוא שוב, לא משנה שברגעים אלו מייבא אופנוע אספנות. כן עוד אחד. המפגרים של מדינת חלם השתגעו ושינו את החוק, מותר לייבא 5! רכבי אספנות בשנה במקום אחד... ולאחד פסיכו כמוני זה ישר מדליק אורגן אורות בראש... אז התחלתי לחפש קוראדו ו 944 ועוד כל מיני תופינים. ואז, ואז! ואז?? ואז הגיעה פולי או טלי? או פורשה...: האמת? כל הזמן חזרתי למותג הזה, הרי אוהב אותו מגיל כלום וכבר הייתה לי 911 אספנות זצ"ל במשך שנים רבות, אז ראיתי 996 וכל עניין ה IMS ועוד מרעין בישין שניתן אמנם לפתור הורידו אותי ממנה בקושי רב. האמת? הבעלים שנוהג עליה מספר שנים ולא מבין כלום ברכבים או ברכב הספציפי הוריד אותי סופית מהרכב. איך אפשר?? וראיתי 997 קאררהS במצב מטורף! אבל במחיר גבוה מדי לטעמי ובעלים אוהב שלא רואה את השוק ולא מוכן לרדת למחיר סביר מה גם שהיא אוטומטית. וראיתי קאיימן 986 במצב יפה אבל היא 986 עם כל הבעיות של ה 996 וגם עם המנוע ה"חלש"... וראיתי במודעות כאלו ואחרות רכבים בצבעים לא מתאימים לי(אדום ולבן) וקבריולטים שהן הרבה פחות הטעם שלי וגם כאלו עם קוקפיט אדום שבא לי לתפוס את הבעלים הראשון ולחנוק +להקיא עליו בעת ובעונה אחת וגם במקביל וגם בטור וגם בשורה. Big no no! והנה ימי קורונה וצצה לה הזדמנות ועברנו תהליך לא פשוט ולא וויתרתי למרות הסיכון ולמרות שהרכב היה משועבד להלוואה וכך לאחר שבועיים של מו"מ עיקש(לא על המחיר, בעיקר על תנאי העסקה) עברה היום לרשותי, פורשה קאיימןS 987 שנת 2006 עם המנוע החזק 3.4 ועם גיר רגיל 6 הילוכים, בצבעים הנכונים, אפור כהה/כחול כהה(תלוי מי מסתכל עליה) עם פנים עור בז'. כי אין על מנוע מרכזי אטמוספרי שמזמזם לך 20 ס"מ מהאוזן דרך מערכת פליטה משופרת ב 7200 סל"ד ועוד בוקסר 6... מתחדשת!!
  8. מעניין. איך היא מתנהלת במוד כביש 6? מהירויות של 130-140 קמ"ש? המנוע מציק? מאיזו בחינה? יש פתרון?
  9. אצלי יש את החבילה הזו ומרוצה ממנה. יש לי קליטה טובה. החבילה מספיקה לי לגלישה ונטפליקס בכמויות מכובדות. יש לציין שאני רוב הזמן לבד למעט מתי שהבת הקטנה שלי מגיעה ואז צורכת המון.
  10. # טהרנים-נא לעבור ישירות לתמונות. תודה. נשבע שלא התכוונתי, 9162 ק"מ בשנה? עם רכב פאן נטו?? פששש... שאנחנו נהנינו השנה... אז עשיתי ייבוא, שוב. ותיקי הפורום בטח זוכרים שכבר הבאתי אחת, כחולה, מרובעת גלגלים לפני שנים מארה"ב-השם יקום דמה. הפעם, למרות שרוב חיי הדו גלגליים שמרתי אמונים לג'יקסרים החלטתי לבדוק-לבגוד-להתנסות. אז ייבאתי מאנגליה ימאהה FZR1000EXUP שנת 1989 מקורי להחריד, עם 48500 ק"מ על השעון, 209 ק"ג ו 145 כ"ס טבין ותקילין במנוע. הוא הגיע בסוף פברואר שנה שעברה ועד שסיימתי שחרור, תשלומים, רישוי ושאר ירקות-הנה הגענו למרץ 2019. הוצאות: לאחר תקר בקדמי ביום מסלול ועוד תקר באחורי על איילון החלפתי זוג צמיגים-2000 ש"ח. בולם קדמי נוזל דרש ריענון+ביצעתי טיפול על הדרך- 2000 ש"ח. משאבת מצמד הידראולית נזלה מעט-קיט שיפוץ ב 14 דולרים שלמים סידר את הסיפור. ביטוח אספנות. תענוג. 1000 ש"ח. דלק? 1:14 בממוצע, תעשו חשבון לבד. ירידת ערך-ירידת ערך?? חה חה חה. עליית ערך. המחיר רק עולה בעולם. איך זה זז: טוב, זה מפתיע לגמרי והשאיר הרבה פיות פעורים בשנה הזו... פאקינג אופנוע בן 31 שנים עם טכנולוגיה בת 31 שנים, מה הסתובב אז בכבישים? רנו 18, סובארו ג'אסטי, סובארו לאונה, רנו 5, וולבו 740... תעשו את ההקבלה לבד. בשנה הזו, מכיוון שזהו אופנוע ספורט שמטרתו האחת והיחידה היא להסתובב בשדות הציד המעוקלים, מסתובסבים, מענגים בעיקר בסופ"ש בשעות הבוקר המוקדמות מצאנו את עצמנו רוכבים בחברת חברים יקרים על סוסי פרא חדשים וחדישים ששוקלים נוצה עד כ 160-170 ק"ג ומוציאים הספקים הזויים סביב 200 כ"ס על טכנולוגיות מתלים דמיוניות. אופנועי על חלל. ובכל זאת-שום רגשי נחיתות. אופנוע נעים וגם מרגש, חזק וגם נשלט, מתנהג נפלא ולא גרם לי לדפיקות לב כלל וכלל וזהו לא משהו של מה בכך כי אני רוכב, אהממ, חזק! אין רחמים. בשנה הזו ביקרנו באילת-כולל רכיבה מהירה במיוחד בכביש ישר עם אופנועים חדישים-בדקנו- נשבע הוא עמד עם כולם-נשבע-כולם מוגבלים ל106 קמ"ש... ביקרנו במסלול נפלא-שדה תימן. רכיבה מהממת. מסלול זה משהו אחר. כל רכיבה כזו הוסיפה לספידו 300-500 ק"מ. לא התחמם, לא החסיר פעימה, לא דרש מים. רק מעט שמן מדי פעם, ככה הוא, אוהב חצי סינטטי. עתיד: השנה הוא יעשה הרבה פחות קילומטרים, פשוט כי עברנו ממש קרוב לכבישי הכיף אז אין מנהלתיות. בטח תהיה עוד החלפת צמיגים. דרוש כיוון קרב', לא קריטי אבל עדיף, בכל זאת החברים שמאחור מריחים מתי אני עובר לגז מלא... זהו, הגיגי כיף טהור.
  11. בלת"ק מבחני דרכים, אי אפשר לעבור מעבר לדף הראשון.
  12. תודה. לצערי אחרי שנתיים כנראה כבר לא יהיה אכפת לי. פסיפלורה על גדר כך שהדלייה זו לא בעיה. לגבי פרא התכוונתי רק שיהיו פזורים צמחים יפים פה ושם בסגנון לא מסודר, יש בזה קסם. יכול בקיץ לפזר זרעי פרחי קיץ. לא יקרה. חיסלו את התקציב שלהם על הבניה ובכל מקרה אני לא חוזר מסיכומים. כך הבהירו וכך הסכמתי.
  13. עובר לבית שעומד על 2 דונם. הבית חדש והשטח בחוץ לא עובר פיתוח, אני מקבל שטח נקי עם אדמה פוריה ומפולסת(ישרה). הבית בשכירות ואין לי רצון להשקיע סכומים גדולים בפיתוח יחד עם זאת רוצה שיהיה נעים לעין. רעיונות שעלו: בפרונט של הבית: 1. גדר ולאורך הגדר שתילי פסיפלורה(גדל מהר)+אפונה ריחנית. 2. מפזר זרעים של פרחי חורף שיגדל חצי פראי. מאחור: 1. מפזר זרעי דשא. 2. תוחם גינת ירק+תבלינים. משתעשע ברעיון לעשות גינת זן יפנית. אשמח מאד לרעיונות טובים, בעלי אפקט מהיר, יעילים וזולים. תודה!!
  14. חבר שמבין טוען שפרק ממוצע בסדרות נטפליקס צורך כשלושה ג'יגה מה שאומר כמאה פרקים בחודש(נשים רגע בצד את המחשב). גם אם אני רואה 50-60 פרקים בחודש זה עדיין מספיק. יש מישהו שיכול להסכים עם זה? או לחלופין לומר שזה לא נכון? תודה.
  15. יש שכנים במרחק 30-40 מטר(בתים פרטיים) שעובדים עם מודם של פרטנר וטוענים שזה עובד, כך שמבחינת מיקום נראה לי שלא צריכה להיות בעיה.
  16. אני עובר לבית חדש והוא עדיין(ולא יהיה בקרוב אז לחסוך את ה"למה?") לא מחובר לתשתיות אינטרנט/כבלים ואין גם אפשרות לחבר בקרוב. האפשרות היחידה היא אלחוטי. מצאתי בפרטנר הצעה ש כוללת חבילת גלישה סלולרית חודשית בנפח הורדה של 300GB ונפח העלאה של 50GB. מהירות העלאה והורדת נתונים עד 30Mb. החבילה עולה 99 ש"ח לחודש+18 ש"ח שכירות מודם(לחודש), סה"כ 117 ש"ח. אני משתמש ממש פשוט במחשב(אתרים, קריאה ומקסימום מעט יוטיוב). בנוסף משתמש בנטפליקס(רואה סדרות, 2-3 פרקים כמעט כל יום)+עידן(ערוץ 2 המיתולוגי). האם החבילה הזו תספיק לי? האם ישנה אפשרות או חבילה אחרת שתתאים יותר? תודה מראש!
  17. אתה מתעסק בהורדת משקל? כאילו לא מספיק השבע מאות קילו שלה? נפח מימן...
  18. מצחיק, בשבוע האחרון אני משתעשע במחשבה דומה ומחפש כל מיני עלומות משנות השמונים והתשעים. משהו שיספק לי תענוג סופ"ש מדי פעם כשאני לא על העיקרית או עם ברך באספלט... אגב, שלשום עמדתי ברמזור ליד ההוא מהמועדון עם ה 75 שהביא מהחוץ לארץ. מילאנו. איי יי יי!!! בקיצור. תתחדש מאד איש יקר. כיף חיים.
  19. מכונה מדהימה. צבע מהמם! תתחדש.
  20. משהו שמתאים לנסיעות הארוכות. לא משהו מרגש. יש צעצועים אחרים במחסן...
  21. משהו שמתאים לנסיעות הארוכות. לא משהו מרגש. יש צעצועים אחרים במחסן... בתלתן אין מולטיאייר. תקלת חיישן מזגן, מוציא קור ואוורור לחילופין. 10 דקות החלפה של חיישן זעיר מתחת לתא כפפות. רשמתי למעלה(אחרי שכמעט קניתי ג'וליה תלתן החלטתי שהיא לא מתאימה בכלל לצרכים שלי בשלב הזה.).
  22. נפרדנו שלשום בדמעות. שינוי בחיים מצריך עשיית המוני קילומטרים שנתיים ולא היה לי לב (והיה הגיון) לבצע אותם במהירות קבועה ומשמימה עם ג'ולי. 10/2015 נקנתה לפני כשנתיים עם 45000 ק"מ. נמכרה שלשום עם 97500 ק"מ. פנים: הרכב ברמת הגימור הגבוהה ביותר לדגם ומציע שלל פינוקים כולל חשמל וחימום מלא לכיסאות. סלון עור(חום מהמם)כולל דש בורד משולב עור. חלון פנורמי כפול, כל החישמול האפשרי, מגבים, תאורה הכל אוטומט. בטוח שכחתי עוד דברים. חוץ: צבע לבן ירח מהמם שמשתנה כמו זיקית ע"פ התאורה בין לבן-תכלת-אפור. ג'אנטים 18 עם חתך כאסח(40) נדירים בארצנו(8C), יציבה מגניבה ושונה לגמרי מהג'ולייטות הרגילות(בין השאר בזכות קיט החצאיות/ספויילרים המקורי). לא צעקנית אבל נוכחת. מאד נוכחת. התנהגות ונוחות: הרכב די מתרסק על בורות ובמפים. נמוך וצריך להיזהר במעברים עם גובה משתנה, בנוסף לא כ"כ אפשרי לעלות על מדרכות וכ"ו. בגלל הג'נטים והחתך הנמוך הרכב רגיש למהמורות ובורות וצריך לשים לב(מפתחים אינסטינקטים של ברדלס בהתחמקות מהם). מחוץ לעיר הרכב שקט ונוח ונעים. מכלול הנעה: גיר רובוטי דו-מצמדי עם 6 הילוכים. ישנה מעט השהייה בזינוק(אפשר לעדכן תוכנה אך זו הייתה כוונת היצרן בכדי לשמור עליו ממומנט המנוע כך שלא נגעתי), כשהרכב קר לגמרי(דקה ראשונה) ראשון-שני עוברים עם מכה קלה. חוץ מזה גיר נחמד, מהיר, נעים, מתפקד יפה עם הפלאפים אם צריך. במצב ספורט מתפקד מעולה! מנוע, אוי המנוע!!! איזה מנוע גיבור. סופר חזק, גם מומנט, גם הספק, המון כח מלמטה והלאה והבונוס הגדול מכולם, גז קבוע-לא שומעים אותו, שיוט רגוע ונעים. תן גז? וואו, מוזיקה מדהימה שחודרת לתא הנוסעים ועוטפת ומטריפה! שונות: בלמים מדהימים. חזקים מאד, תחושה מעולה. לא דועכים אף פעם. תא מטען יותר ממספק לסיגמנט. מושב אחורי כנ"ל. מערכת מולטימדיה טובה בסה"כ(היבואן אדיוט שלא הביא את הדגם עם המסך הגדול יותר), מתחברת יפה לפון. מערכת השמע מעולה. הוצאות, תקלות, תיקונים: ירידת ערך כ 15K בשנה. טסט שנתי 2560 ש"ח. ביטוח חובה+מקיף לנהג בוגר ונקי מתביעות 5500 ש"ח. בוצע טיפול כל 15K- כ 700 ש"ח. בוצע טיימינג קומפלט+טיפול גדול ב 90K- כ 4500 ש"ח. רפידות קדימה פעמיים- מקוריות- 600 ש"ח כל פעם. רפידות אחורה פעם אחת- מקוריות- 400 ש"ח. תושבת מנוע עליונה- איביי- 600 ש"ח+400 עבודה. תקלות: חיישן מזגן תקול- 600 ש"ח. מיכל עיבוי הראה סימנים קלים של נזילה(גיליתי את זה בדיוק כשהרכב עשה טיפול)- הוחלף-500 ש"ח. בנוסף נכנסתי לבור בחוסר זהירות ועיקמתי ג'נט+צמיג מפוצץ, החלפתי 2 צמיגים(פירלי זירו)- עלות הכל כ 1500 ש"ח(יש לי הנחות...). צריכת דלק ממוצעת לאורך עשרות אלפי ק"מ 1:10.5 הקונה לקח את הרכב לבדיקה בקומפטיוטסט המחמירים שלא לצורך ואפילו שם הרכב יצא נקי וזך. בבוקר המכירה עשיתי לרכב טסט לשנה. עבר נקי. סה"כ הוצאות שנתיות כולל ירידת ערך, טסט, ביטוח ולא כולל דלק: 29000 ש"ח. מאד נהנתי ממנו ולולא צרכים אחרים הייתי ממשיך איתו עוד שנתיים לפחות(ספג כבר את רוב ירידת הערך הכבדה). סה"כ כל מלחמות הסיגמנט(קופרה/GTI וכ"ו) מי יותר טובה או מתנהגת לא ממש מעניינות. זהו רכב אולדסקול עם נשמה יתרה. כיפי לעין וללב. מבצע ומהר. אמין ומאובזר. סך הכל חבילה ראויה ביותר.
×
×
  • Create New...