התחממות מנוע במיצובישי לנסר 92

[פראדר]

שלום רב חברים

אחי קנה לא מזמן מיצובישי לנסר 92 אוטומטית,המכונית במצב טוב, אבל לפני שבוע הרכב התחמם בגלל טרמוסטט שלא נפתח או שהיה תפוס מד החום הגיע עד החלק הלבן הקצר ולא הגיע עד לקו האדום בכלל והתחיל קול של אדים חזק לצאת מהחור שמעל לטרמוסטט הוא נסע על זה למשך 10 דקות ומיד אחר כך כבה את המנוע,לקח את הרכב מיד למוסך שם הסירו את הטרמוסטט ומילו לראדיאטור בערך 1 ליטר מים שהתאדו מהתחממות הרכב ,עכשיו הכל עובד תקין ומנוע לא מתחמם בכלל המנוע לא אוכל מים בכלל והשמן במצב טוב מאוד ,אבל אתמול קראתי בפורום שפתיחת פקק הראדיאטור והתנעת הרכב ואם יוצא משם בועות אוויר אז סימן שהלך ראש מנוע ,היום בבוקר נסיתי את זה פתחתי פקק ראדיאטור והתנעתי את הרכב ,אחרי כמה דקות התחילו המים לעלות עם בועות אוויר קטנות ,האם דבר זה מעיד על שהאטם ראש הלך ?

[danniel]

לא.

 

יש לעקוב אחרי איבוד נוזל ממערכת הקירור. אם יש איבוד יש לגשת למוסך לבדיקת נזילות, התחממות מנוע או חדירת דחיסה למערכת הקירור עקב אטם ראש מנוע לא תקין.

[צביקה.]

שלום רב !

בנוסף לדבריו הנכונים של דניאל, לא ברור משאלתך, האם הורכב תרמוסטט חדש, במקום התרמוסטט שהוסר, והאם במןסך מלאו מי ברז, או מי קירור?

רצוי ומומלץ שתבהיר נקודה לא ברורה זו. שיש לה חשיבות לגבי האם נגרם נזק בלתי הפיך, ולגבי תפקוד מערכת הקירור.

מיותר לציין שמומלץ בכל מקרה להרכיב תרמוסטט, ולדאוג שמי הקירור, באם היו בעבר מי קירור יעודיים, להמשיך בכך.

ומשלב זה יש לעקוב אחרי איבוד מי קירור, רתיחה , בעבוע מים במיכל עבוי, ועשן לבן מצינור הפליטה.

בברכה

צביקה