מכסה שסתום נוזל בפולו 6N2 שנת 2000 שאלה

[מרק10]

אופן האטימה של מכסה שסתומים ברכב שלך הינו בעזרת סיליקון מקורי או שווה ערך.

 

מנקים היטב את שאריות הסיליקון ומורחים מסביב לראש וגם בין השטחים באמצע.

יש להקפיד למרוח שכבה דקה ולהמתין 30 דקות לפני התנעת המנוע.

[soogood]

אופן האטימה של מכסה שסתומים ברכב שלך הינו בעזרת סיליקון מקורי או שווה ערך.

 

מנקים היטב את שאריות הסיליקון ומורחים מסביב לראש וגם בין השטחים באמצע.

יש להקפיד למרוח שכבה דקה ולהמתין 30 דקות לפני התנעת המנוע.

 

אני מטפל בצ'מפיון אז אני מאמין שזה יהיה סליקון מקורי.

ותודה, עכשיו אני יודע בביטחון מה אופן הפעולות לסידור הבעיה.

 

 

אם חלקו של הפלאג שבתוך המנוע מלוכלך בשמן זה בהחלט יגרום לבעיות התנעה, אם כי אין לזה קשר לבעיית מכסה השסתומים.

 

אם אתה מדבר על החלק החיצוני של הפלאג אליו מתחברים חוטי ההצתה אז לא סביר שהגיע לשם כ"כ הרבה שמן שיחדור לחיבור וימנע מגע.

 

את שני המקרים קל מאד לשלול.

 

אני לא זוכר בדיוק כי במוסך פתחו את אותו חלק של מכסה השסתומים והראו לי את הבלאגן שהשמן עשה שם

ועל הדרך ראיתי את אותו פלאג שמסביב לו יש שמן בכמות סבירה.

 

ובכול מקרה אין קשר בין השמן שמסביב לפלאג לבעיית מכסה השסתומים?

אם לא אז איך הגיע לשם השמן?

 

יש לי בעיות הנעה שלא מוגדרות בזמן קבוע או ביום קבוע ומגיעות מתי שמתחשק להם.

ולשמחתי את עיניין המצערת סידרתי כבר למעלה מחצי שנה.

 

דרך אגב: היה לי מקרה לפני 4 - 5 חודש שהרכב לא הניע לי בכלל ורק אחרי הנעה + לחיצה על דוושת הגז הרכב הניע.

אבל המקרה הזה לא חזר על עצמו בכלל ויש לציין שזה היה כבר עם מצערת חדשה שנקנתה מצ'מפיון אז אני שולל

את בעיית המצערת המוכרת.

 

מה יכול לגרום לרכב לעשות בעיות הנעה כאלו?

יש לציין משהו חשוב: שהרכב מניע הוא תמיד אבל תמיד מניע על הפעם השניה ללא בעיה (רק אם מעט גמגומים שמתלווים לשאר הנסיעה)

 

יש לציין שאני עם יוניט חום חדש שהקודם הלא תקין גם תרם לבעיות בטורים.

 

תודה על הניסיון לעזור!

[אביב]

ובכול מקרה אין קשר בין השמן שמסביב לפלאג לבעיית מכסה השסתומים?

אם לא אז איך הגיע לשם השמן?

 

כתבתי שכנראה אין קשר בין שמן מסביב הפלאג (בחלקו העליו) לבין בעיות גמגומים, כפועל יוצא של זה אין קשר בין בעיה במכסה שסתומים לבעיות גמגומים בהקשר השמן.

 

אם מרק אומר שהאטימה היא בעזרת סיליקון אני בטוח שהוא בדק זאת ועל כך התשובה וודאית. מרק לעולם לא יתכתוב משהו שאין לו סימוכין טכני.

[soogood]

כן, רוב הסיכויים שאת האטימה מחדש יעשו בצורה הזאת ולא יחליפו את כול המכסה שמגיע יחד עם האטם עצמו.

אני רק לא בטוח מאיפה מגיע בעיית ההנעה ומנסה לצמצם אפשרויות.

 

מצערת חדשה

פלאגים חדשים

 

אז חשבתי רק על מכסה השסתומים

או על חוטי ההצתה שלא בדקתי.

[מרק10]

ידידי היקר,

 

לשאול שאלות בפורום זו דרך מבורכת אבל אם תמשיך רק בשאלות הבעיות ילכו ויחמירו.

 

1. מכסה השסתומים לא מגיע עם אטם מובנה

2. ב-99 אחוז מהמקרים אין צורך להחליף מכסה שסתומים

בעיות ההתנעה יכולות לנבוע מאלף אחד סיבות לכן יש להתחבר לסורק.

[soogood]

אני מנסה להגיע לאיזה שהוא נקודה שתכון אותי לפיתרון.

וכבר התחברתי למחשב פעם אחת דרך חבר שלי עם הVAG-COM שלא מצא כלום ופעם שניה דרך צ'מפיון שלא מצאו כלום.

 

כול פעם שהרכב לא מצליח להניע, נרשם איזה שהיא הודעה/שגיאה במחשב הרכב?

כי באף אחד מהסריקות לא יצאה שגיאה.