Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טיפול דו שנתי ל-פיג'ו 206


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6773 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הכנסתי הבוקר את הרכב למוסך לטיפול דו שנתי.

בקבלת הרכב נאמר לי כי טיפול דו שנתי שכולל החלפת שמן +מסנן +נוזל בלם + מסנן דלק + בדיקת בלמים אורות ולחץ אויר עולה 1200 ש"ח לפני מע"מ. אני לא ממש מעודכן במחירים אבל זה לא יקר?

 

יצרו איתי עכשיו קשר מהמוסך ואמרו שצריך להחליף רפידות בלמים ולבצע חריטה בכל 4 הגלגלים. הרכב שנתיים על הכביש ועבר 21 אלף ק"מ, זה לא מוקדם לבלמים? מה גם שאני מתלונן על חריקות בבלמים מאז שהרכב 11 אלף ק"מ שלא נעלמו עד היום ואני חושב שיש משהו מעבר להחלפה רגילה.

אגב, על הרפידות והחריטה המוסך מבקש 1300 ש"ח - זה לא יקר לדעתכם?

 

אודה על תגובה מהירה

 

רון

פורסם

מכיוון שזהו טיפול דו-שנתי, זה כמו לבצע שני טיפולים בעלות של 600 שקלים כל אחד. הסיבה למחיר היא שימוש במרכיבים (כך טוען היבואן) איכותיים יותר, שיחזיקו את השנתיים - שמן יקר יותר, מסננים יקרים יותר וכן הלאה. המחיר עדיין קצת יקר וכדאי מאוד לבקש הנחה ואולי אפילו להרים קול צעקה (אין סיבה שהוא יעלה כמו שני טיפולים - אחרת מה הטעם בטיפול דו-שנתי?).

 

בנוגע לבלמים - זה קצת מוקדם לחריטה, לא בהכרח מוקדם להחלפת רפידות. מוזר שצריך להחליף רפידות וגם לבצע חריטה מאחור - לדעתי זה בהחלט מוקדם מדי, ויכול מאוד להיות שאין סיבה ממשית לביצוע החריטות (אם כי התלונות שלך על החריקות מצביעות על סיבה אפשרית לצורך בחריטה). המחיר, שוב, לא זול ומומלץ שוב להרים קול צעקה ולבקש הנחה משמעותית.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

×
×
  • תוכן חדש...