Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

איך מורידים חלודה מהברגים?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6180 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 58
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
טוב...

 

רוצה להראות דבר נוסף : חלק (של בית ההילוכים) חלוד כולו. מריחה באמצעות מברשת מעט מנוזל האסלות. 5 דקות המתנה וניגוב באמצעות מטלית. יוצא מבריק.

 

תמונות לפני לעיל.

ותמונות אחרי...בשביל ההמחשה...

 

הבעיה במשטחים גדולים - ישנם חלקים שמתנקים יותר מהר וכאלה שפחות...כשסיום התהליך מותנה בסיום החלקים היותר קשים. פשוט להשאיר את החלק רטוב ולטפל במקביל בחלקים היותר קשים באמצעות מברשת/סקוץ' וכדומה.

שטיפת החלק במים. התחמצנות מתחילה מיד עם הורדת החומר. לפיכך ניגוב מהיר וצביעה ראשונית מיד על כל השטח. לאחר מכן תיקונים...

תמונה011.jpg

תמונה012.jpg

פורסם

אם זה חלודה שטחית,

בלי הרבה שטויות קח מברשת ברזל של הגריל ,

או שתיקח סקווצ' של הכלים ותשפשף יורד בדוק,

אחר כך קצת תרסיס wd40~

ושלום על ישראל!

פורסם

עודד , נראה מעולה , עכשיו השאל היא כמה טוב ניקית ואז זה נראה בחודשים הבאים ע"פ כמות החלודה שתתפתח שם.

חלק כמו זה , שהוא חלק לא נראה לעין הייתי צובע בכלל במברשתעם נירלט DTM.

למרות הצביעה במברשת יש לו מרקם חלק לגמרי והוא הצבע הכי טוב נגד חלודה.

או אפילו 2 שכבות שלו בריסוס.

וכמו שאמרת , הסוד זה תמיד להשאיר רטוב , אם לא החלקים יתחמצנו ואתה תרדוף אחרי הזנב שלך.

ממליץ לצבור ניסיון עם חלקים קטנים לפי שעובדים למשהו בסדר גודל של מה שעודד עשה.

פורסם
סיליט תעשה את העבודה או רק החומרים של ניקוי האסלה?

השרייה בקולה לשתייה את החלק החלוד למספר שעות תוריד את החלודה?

פורסם

למה אתה מחפש קיצורי דרך, כל נוזל ניקוי לשירותים יעשה את העבודה, הג'ל נוזל פחות ויותר נוח לעבוד איתו, מעבר לכך כל חומר המכיל חומצת מלח יעשה עבודה טובה, אולם יש להקפיד מיד אחרי הניקוי והשטיפה לצבוע בצבע יסוד כי החימצון והחלודה יגיעו מהר אם לא! קח בורג חלוד או סתם חלק שאין לך צורך בו ונסה עליו רק תילמד כך-רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

פורסם

לא ולא , רק נוזל ניקוי לשירותים , כמו שרן אמר...

הכי מטוב , כזה עם חומצה פוספרית , הנוזל הכחול של קלין הוא כזה.

אבל גם הפשוט הירוק והזול שכתוב עליו 9 אחוז חומצת מלח עובד מעולה.

פורסם

נוזל ניקוי לשירותים מכיל חומצת מלח ואכן יעשה את העבודה, אך אם אין כוונה לבשם את הברגים בניחוח לימונים ניתן פשוט לקנות חומצת מלח, או כפי שנקרא בשפת העם - מי אש (fire water).

בקבוק של כ-750 סמ"ק עולה כ-6 שקלים.

חשוב להקפיד להשתמש במקום מאוורר ולהמנע ממגע עם העור.

פורסם

אין שום ריח ואני לא הייתי ממליץ להתעסק עם חומצת מלח, פוטנציאל הנזק גדול לחינם.

בקבוק נוזל ניקוי הוא בין 6 ל15 ש"ח , מוכן לשימוש , בטוח לאיחסון , למה לסבך הכל?

פורסם
אין שום ריח ואני לא הייתי ממליץ להתעסק עם חומצת מלח, פוטנציאל הנזק גדול לחינם.

בקבוק נוזל ניקוי הוא בין 6 ל15 ש"ח , מוכן לשימוש , בטוח לאיחסון , למה לסבך הכל?

 

שלום חברים

אע"פ שכבר קצרתי הצלחה עם שימווש בנוזל ניקוי אסלות, החלטתי ביום שישי לנסות את שיטת האלקטרוליזה היות ומדובר בחלק גדול. לקחתי פיילה, כשני דליי מים, אבקת סודה והפעלתי את מטען המצברים. מאתמול בשעה 14:00 עד היום בשעה 20:00. המים צבועים חלודה אבל החלק (של אגזוז) מלא גן הוא חלודה - כמעט שלא היתה השפעה !

היום - לקחתי את הפיילה, אותם שני דליי מים, בקבוק שלם של חומר לניקוי אסלות 750מ"ל - ואחרי שעתיים כבר ניתן להשיל את החלודה באמצעות מברשת שיניים (לא בשימוש). אחרי שלוש שעות ושפשוף קל בסקוצ' החלק מבריק.

השאלה היא האם החומר הפעיל בניקי האסלות פועל רק על החלודה או גם על החלקים הנקיים ? כי אם כן החומר יאכל את כל המתכת, כל שכן כשמדובר בפח, כל שכן כשמדובר בחלק אגזוז.

מישהו יודע את הרגישות ?

פורסם

לא הבנתי , ניסית אלקטרוליזה על חומר הניקוי לשירותים?

כבר אמרתי לך בעבר , האלקטרוליזה לא שווה הרבה לחלקים שכבר חלודים מעבר ל ג'ינג'ים.

החומצות בחומר הניקוי "אוכלות" את המתכת, אבל בקצב כל כך איטי שאין בכלל מה לדבר על הנושא( בריכוז כזה ).

החלודה הרבה יותר פריכה וחלשה מהמתכת הנקייה , אין לך מה לדאוג , גם אם תשאיר כמה ימים( מנסיון גם על חלקים עבים וגם על פחים ).

מה גם שבתוך החומצה הברזל לא מפתח חלודה משום שהחומצה עובדת עליו כל הזמן ומורידה כל חמצון קטן של המתכת באופן מיידי.

שמעתי על קבוצות מירוץ שהכניסו את הרכבים לזמן מדוד בבריכות חומצה כדי להוריד מהפח עובי שווה בכל הרכב וכך לחסוף במשקל , אך אני בטוח שריכוז החומצה היה גבוה מ10% החומצה בממוצע בתכשירים האלו.

מאז שגיליתי את יעילות השימוש בשיטה הנ"ל זה עשה לי חיים קלים בכל מה שקשור להורדת חלודה מחלקים קטנים והורדת חלודה מחלקים בהם אין גישה לצדדים הפנימיים.

ים

פורסם

שימו לב: כאשר אתם עובדים עם חומצת מלח, לא להשאיר/לשכוח בפנים את החלק!!

ולאלה שמנסים ניקוי אלקטרוליטי: הענין עובד, אפילו יפה מאד וברור שמשהו לא נעשה נכון (כניראה מבחינת חישוב פני השטח שרוצים לנקות מול פני שטח האנודה), אבל לדעתי מיותר. זהו הליך שמיישמים בפעולת ציפוי מתכת ואין צורך לבצעו לפני צביעת מתכת. שם תספיק פעולת ניקוי (אגרסיבית בפני עצמה) עם חומצה מלחית.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

אהלן , בהתאם להמלצותי בשירשור הזה - כתבה נחמדה באתר פאנצ'ר

http://www.pancher.net/read/article-47-12.html

למי שרוצה לראות בפועל מה קורה ( התמונות עוד יעודכנו , התמונות לאחר טבילה ראשונה ללא ניקוי ).

 

יש קרדיט בחזרה לדיון זה בגוף הכתבה.

יתכן וזו עבירה על חוקי הפורום , אך לא מדובר על פירסום אתר מתחרה אלה מוצג כשירות לציבור.


×
×
  • תוכן חדש...